Історія з маршруткою, яка впала в шершні, розкрила болючі питання організації роботи громадського

Як передає кореспондент «Нового Регіону», водії челябінських маршруток не сумніваються, що всі «стрілки» в цій історії будуть переведені на їхнього колегу, і заявляють, що дане ПП - наслідок кількох важливих проблем, на які закривають очі влади.







По-перше, стан доріг. Триденний снігопад в черговий раз підтвердив, що в Челябінську не встигають чистить навіть центральні магістралі, не кажучи вже про другорядні трасах. На тих же дорогах, де збиральна техніка все ж побувала, сніг з узбіч не прибирається. Кілька років тому це вже стало причиною трагедії: в металургійному районі жінка, переходячи дорогу, не змогла затягнути санки з дитиною на величезний щільний замет, що утворився на узбіччі, в результаті дитина опинилася під колесами і загинув. Вчора подібний принцип розчищення вулиць теж зіграв свою роль: на знімках з місця події добре видно, що огорожу дороги завалено снігом і являє собою невелику гірку. Маршрутка, потрапивши на таку гірку, просто полетіла з неї, як з трампліна, на лід. Однак висновків з даної ситуації, схоже, знову ніхто не зробив: сьогодні вранці кореспондент «Нового Регіону» спостерігав, як в районі зупинки «Театр опери та балету» людям, які вийшли з трамвая прямо на проїжджу частину (так як там спеціального майданчика для посадки- висадки пасажирів) доводилося бігти по дорозі, оскільки вихід на тротуар був перекритий великими кучугурами стертий з проїжджої частини снігу.







Друга проблема: організація роботи самих маршрутних таксі. Керівники компаній, що займаються подібним бізнесом, намагаються отримати максимальний прибуток, тому водіям доводиться бути заодно і кондукторами, постійно відволікаючись від дороги, щоб взяти гроші і віддати здачу. При цьому робочий день водія маршрутки триває 16-18 годин, в кращому випадку - 12 (при цьому за документами все працюють не більше 8 годин) - при меншому обсязі водій ризикує залишитися в мінусі, так як повинен сам заправляти машину, та ще оплачувати господареві її оренду. У день при подібному графіку маршрутники заробляють 1,5 - 3 тисячі. Місцеві жителі неохоче погоджуються на такі умови, а іноземці готові працювати навіть без вихідних, щоб якомога більше грошей відправляти сім'ї.

Поділіться цією новиною з друзями в соціальних мережах: