Історія розвитку фотоапаратів ФЕД
ФЕД - марка знаменитого фотоапарата, що випускався за радянських часів на Харківському машинобудівному заводі з такою ж назвою. Загальновідомо, що Далекомірний фотоапарат ФЕД став копією німецької камери Leica. Нібито радянські інженери розібрали німецький фотоапарат і один до одного скопіювали його пристрій. Однак це твердження не відповідає дійсності. Фотоапарат, який відомий нам як ФЕД, з'явився набагато раніше, ніж це прийнято вважати.
У дореволюційній Росії існувало підприємство Оптичного Харківського Товариства, на якому в 1906 році була розроблена малоформатна камера і представлений її дослідний зразок. Її розробкою займався талановитий інженер Корнелій Євтушенко. Через два роки було запущено серійне виробництво «Циклопа» - таку назву отримала камера, розроблена Євтушенко, що стала згодом прототипом знаменитого ФЕДа.
Зйомки проводилися на 35мм фотоплівку, у камери був 45мм об'єктив з отвором 1: 3,2, тканинний прогумований фокальний затвор, висока точність відпрацювання витримки (від 1/20 до 1/500 секунди). Міцний корпус фотоапарата був виготовлений з латуні. Вартість його була досить високою і становила 120 рублів. Незважаючи на це, камера була затребувана, і не тільки в Росії.
«Циклоп» користувалися при дворі імператора Миколи II. У 1913 році модель була вдосконалена - з'явився вбудований оптичний видошукач, так само з'явилася можливість замінити об'єктив. У той же час з'явився і апарат Оскара Барнака, який пізніше назвуть Leica. Його винахід не стало популярним, так як був «Циклоп», і він був більш досконалий винаходу німецького інженера. Навіть під час Першої Світової Війни випуск «Циклопів» не припинявся. Була створена серія фотоапаратів з нікелевим і золотим покриттям. Один з них був піднесений Миколі II в якості подарунка. У 1916 році завод став випускати військову продукцію, потім послідували роки революції, громадянської війни і розрухи. Лише в 30-х роках випуск «Циклопів-Люкс» відновився, його виробництво довірили малолітнім злочинцям з Харківської трудової комуни імені Дзержинського.
Винахід Барнака другий модифікації до цього часу вже випускалося на заводі Ернста Лейтц. Так що, відома всім легенда про походження ФЕДа не є істинною. Якість німецької Лійки 1932 року російськими інженерами було досягнуто ще в 1913 році.
Моделі фотоапарата ФЕД
Перший час фотоапарат вручну збирався вихованцями дитячої трудової колонії імені Дзержинського. Звідси і назва апарата ФЕД, яке розшифровується як Фелікс Едмундович Дзержинський. Його серійне виробництво було розпочато в 1934 році. Фотоапарат постійно вдосконалювався, в місяць з конвеєра сходило по 18 тисяч примірників.
Зручний, компактний, дуже міцний і недорогий фотоапарат став всенародним улюбленцем, витіснивши громіздкі і важкі старі камери. Існує легенда про те, як ФЕД впав з Ейфелевої вежі, і на загальний подив парижан і туристів, не розбився і залишився працездатним. Від удару пом'явся лише верхній щиток.
У проміжку між 1 934 роком і серединою 50-х років випускалося безліч модернізацій ФЕД. Особливістю моделей була відсутність синхроконтакта і автоспуску. C 1938 по 1941 рік випускалася друга модель "ФЕД-С" з широким набором витягів і об'єктивом 2,0 / 50. У 1941 році вийшла модель «В» з додаванням тривалої витримки.
У 1955 - 1970 роках запустили "ФЕД-2" з можливістю диоптрийной поправки. Пізніше додали синхроконтакт, автоспуск з часом роботи 9-15 сек. У 1969 році з'явився важільний взвод з блокуванням недовзвода, новий корпус і зменшена база далекоміра. Тираж "ФЕД-2" склав 1632600 штук.
"ФЕД-3" випускався в 1961-1979 (-1983?) Роках. Збільшилася довжина витримки, додався сповільнювач для другої шторки, за рахунок чого вийшли довгі витримки діапазоном від секунди до п'ятисот. Збільшився розмір камери по вертикалі. Випущено 2086825 примірників. В експортному виконанні камера називалася Revue-3.
Останньою моделлю, розробленою заводським КБ, став ФЕД-6. Це був дзеркальний фотоапарат, рівень якого значно перевищував його попередників. Але в серійне виробництво він не потрапив, тому що в 90-ті роки не витримав конкуренції з дешевими і простими закордонними «мильницями». В даний час на заводі, де випускався ФЕД, виробляють авіадеталі.