Саме по собі поняття rocker це просто загин. Всі лижі мають загин носка і це і є rocker. До того як всі лижі робилися приблизно одного профілю ніхто не звертав уваги на цей загин вважаючи його зрозумілою деталлю горих лиж. З появою нових технік катання і нових конструкцій лиж змінилася і форма загину і ось тоді його і стали позначати окремо. Тепер можна виділити чотири основні різновиди rocker-а:
1. Класичний або стандартний rocker він же camber.
Це власне той загин який є у більшості лиж. Тобто, загнутий носок, вигин в талії і пряма п'ята. Якщо такі лижі скласти одна до іншої ковзаючою поверхнею то вийде відома всім картинка яку навіть малювати немає сенсу: п'яти разом, щілину в районі талії, знову разом і носи нарізно. Це, як ви розумієте ми дивимося на зібрані вметсе лижі збоку. Такий прогин дає посилення розподілу тиску на носок лижі на вході в поворот. Що і треба для катання на твердому підготовленому схилі. Для чого більшість лижі робиться. Все зрозуміло і логічно.
2. Tip rocker
Це майже те ж саме, але п'ята не пряма а також загнута. Ще це називають Twin-Tip. Це коли лижа ззаду так само загнута як спереду і не відразу зрозуміло де перед де зад. Потрібно це для двох речей: для зручності катання спиною вперед або світче і для розподілу зусилля при приземленні після стрибка. Хоча, більше все ж для руху заднім ходом і можливості безпечно і ефективно повертати при такому русі.
Збоку ці лижі виглядають так:
3. Shovel rocker.
Це коли загин носка починається прямо від талії. Потрібно це для того, щоб знизити тиск на носки лиж при поворотах і русі тому як в пухкому м'якому снігу тиск це зовсім і не потрібно так багато як на жорсткому. Така форма характерна для лиж призначених для легкого фрірайду або парку.
4. Full rocker
При русі в повному пухляку тиск на лижу не потрібно зовсім, але повертати якось все ж треба. Для того щоб можна було не давлячи на лижу повертати їх роблять свідомо загнутої форми. Така форма називається повний рокер. Виглядає це так: