Інтерв'ю з машиністом поїзда московського метрополітену, гід-перекладач

Як і для всіх, напевно, хто виріс не в Москві, а в маленьких містах, метро для мене було справжнім атракціоном в дитинстві. Пам'ятаю, як називала ескалатор «драбинкою-чудесенка», пам'ятаю, що в цьому самому ескалаторі застрявали босоніжки пасажирів, і як я перестрибувала то місце, де стрічку зі сходами сплющує і стягуючі кудись вниз. Пам'ятаю дивний, різкий запах метро. З переїздом до Москви почала помічати, що в метро є холодні і теплі гілки, тобто глибокого і неглибокого залягання. Разом з усіма переходила з металевих на пластикові жетони, а потім і на паперові з магнітною стрічкою. Тепер користуюся річним абонементом. Останнім часом їжджу рідко. Після перерви забуваю до правого або лівого турнікету треба докласти проїзний, а після відпустки йду напролом, забувши прикласти його зовсім.

У мене завжди було багато питань про метро. У дитинстві я постійно чула, що співробітники метро підписують особливу угоду про нерозголошення інформації, цим і пояснювала той факт, що найцікавіше про метро так і залишиться за завісою незрозумілої таємниці. Добре, що і це змінилося, і тепер у мене з'явилася можливість не тільки самої дізнатися цікаві факти про роботу метро, ​​але і поділитися ними з усіма.

А ось що мене цікавило мене:

Питання: У скільки починається робочий день машиніста?
Відповідь: Як поставлять.

Питання: Як машиніст добирається до робочого місця до 5:30 ранку, коли відкривається метро?
Відповідь: Це називається нічна зміна. Заступаємо ввечері, після закінчення зміни розставляємо склади у відповідних знаків і йдемо спати в кімнату відпочинку, вранці приймаємо склади і працюємо в середньому до 8:00 і додому.

Питання: Компенсується чи проїзд?
Відповідь: Метро безкоштовно, приміські залізничні потяги оплачуються в кінці року.

Питання з фуршету: Щурів бачив в метро? Відповідь: В депо є, практично у всіх, а в депо Вихіно бачив кролика.
Відповідь: Взагалі на лінійних, де обідають машиністи, тобто там де є що пожерти, щури бувають, але дуже-дуже рідко, але до них відносяться більше, як до домашніх тварин і підгодовують. Зазвичай якщо «поселити» 1 щура, вона інших відлякує.

Питання: Що таке "на лінійних", і де саме обідають машиністи? Що входить в раціон машиніста? Обід безкоштовний або вираховують із зарплати?
Відповідь: Лінійний - це кімната відпочинку на станції, тобто на лінії - звідси і лінійний. Там же знаходиться медпункт для заступлення і сидить лінійний інструктор, який вирішує ці проблеми і інструктує перед зміною машиністів. Там же можна дізнатися свій графік роботи (розклад висить).
Те що вдома собі зробив те і входить, в депо є їдальня (платна). Раціон убогий.
На свої гроші. Якщо машиніст йде в нічну зміну, то в кімнаті відпочинку його годують «чайком і печивом», які віднімають із зарплати (80р).

Питання: Що машиніст може пронести з собою на роботу? Чи є обмеження?
Відповідь: Обмеження такі ж, як і для пасажирів + можна відкрите взуття, тому що ходимо по тунелях, не можна довгий одяг, на зразок плаща.
Травматична зброя можна і т.п. якщо ви про це, машиністи щорічно проходять психолога, так що це нікому проблем не створює.

Питання: Помітила, що деякі машиністи, змінившись, не відразу йдуть з платформи, а чекають, коли поїзд сховається в тунелі. Це по інструкції належить?
Відповідь: Так потрібно прослухати склад, чи немає сторонніх стукотів і проконтролювати, що горять мінім 2 червоні лампи на хвостовій кабіні.

Питання: В дитинстві говорили, що всі співробітники метрополітену підписують папір про нерозголошення секретної інформації. А як зараз роблять? Є такий документ?
Відповідь: Я нічого секретного не знаю, у мене гілка нова і - це просто «труба». Будівлі Цивільної Оборони є тільки на старих, Сталінських, гілках, але я теж не чув щоб там, що то підписували.

Питання: На деяких платформах встановлені бочки. Наприклад, на Рязанському проспекті на початку платформи в центр. Чула, що нібито в них чай для співробітників зберігається. Це так? Чому ніколи не помічала, щоб з них щось наливали?
Відповідь: Це для «небезпечних предметів», які можуть вибухнути.

Питання: Чому метро не працює цілодобово?
Відповідь: Треба шляху обслуговувати, тільки вночі і можна.

Питання: Чи відчуваєте ви страх після вибухів в метро?
Відповідь: Ні.

Питання: В метро ходять тільки пасажирські потяги або є також поїзди з грошима (виручка метро) або іншими вантажами?
Відповідь: Гроші забирають інкасатори на броньованих газель. Вночі ходять мотовози, вони ж господарські поїзди, вони ж господині - для працівників шляху, на них возять вантажі необхідні для роботи або людей.

Питання: Як потрапити після навчання в Метро2?
Відповідь: Туди вербують або в армії, або в вузі. Йдуть не всі. Я б пішов.

Питання: Напис на дверях «Не притулятися» для чого? Ніколи не бачила, щоб двері відкрилися від того, що на них навалюються на годину-пік.
Відповідь: Принципова схема електричних ланцюгів досить стара, технологія 20-30 років, вона надійна, але іноді дає збої, двері під час руху можуть відкритися на 10 секунд і закритися або робити так постійно - це називається «гра дверей».

Питання: Пам'ятаю в дитинстві на станціях і в поїздах сильно пахло машинним маслом або чимось схожим, їдкий запах. Зараз рідкісний випадок такий запах почути. Чим пахло? Чому зараз немає? Змінилися технології?
Відповідь: Зараз використовують інше масло і так поїзда пахнуть після ЗРПС (Завод ремонту рухомого складу). Просто потрапив той період, коли вагони масово ремонтували. Обслуговують вагони по кілометражу.

Питання: Скільки в середньому служить поїзд?
Відповідь: 30 років і не поїзд, а вагон, але все залежить від кілометражу, який зазвичай і набирається за 30 років.

Питання: Чому при вході в метро дме сильний потік вітру?
Відповідь: Тунель вузький - поїзд рухається немов пробка.

Питання: Якщо людина впала на рейки, струмом вдарить або електричний рейок розташований під платформою?
Відповідь: Під платформою (закритий жовтим кожухом).

Питання: Які знаки треба подавати машиністу, якщо людина впала на рейки? Чи є інструкція? Чому її не вішають як роблять з планом евакуації, пожежної інструкції та інструкції в літаку?
Відповідь: Будь-який знак подається пасажиром вимагає негайного застосування екстреного гальмування, а так: рух рукою по колу.

Питання: Помітила, що у частини співробітників є погони і знаки відмінності (зірочки, лички).
Відповідь: Треба розуміти, існують звання?
Посади: Помічник машиніста - 1 лички;
машиніст 1 зірочка і 1 лички (без класу / 3-ий клас;)
машиніст 2 зірочки і 1 лички (2 або 1-ий клас);
3 зірочки і 1 лички (інструктор (на кшталт бригадира));
2 зірочки і 2 лички (зам депо);
3 зірочки і 2 лички (поч депо).