Автошкола «Автофакультет» була створена на базі Інституту професійної освіти В. Вельмовского. На той момент ми займалися освітньою практикою більше 12 років. Зараз нам 15 років! За цей термін була створена повна база навчально-методичних технологій якісного та ефективного освіти. Чи не малий термін зарекомендувати себе і довести свою життєздатність.
«Автофакультет» став для нас цікавим проектом, в якому ми змогли зав'язати провідних світових авто-виробників і наш професіоналізм робити якісно свою роботу.
В даний момент, Нижньогородці знають автошколу «Автофакультет» як якісний бренд підготовки водіїв в нашому регіоні.
У Нижньому Новгороді близько сотні автошкіл і філій. На Ваш погляд, чи всі вони задовольняють вимогам до підготовки водіїв? Чи не варто посилити правила ліцензування для відсіювання нежиттєздатних автошкіл?
Жорсткість ліцензування тут не допоможе, тим більше що ліцензії, ці всі халтурники вже мають, а у багатьох вони вже нові «безстрокові».
Як майбутньому курсанту не загубитися у величезній кількості пропозицій від автошкіл, на що варто насамперед звернути увагу при виборі автошколи для себе?
Вибираючи автошколу дотримуйтесь цих пунктах і ніколи не помилитеся:
1. Перевірте ліцензію автошколи і обов'язково, це на даний момент найбільш важливо, додаток до ліцензії.
2. Ніколи не йдіть вчитися в автошколу, де матеріальна база знаходиться в оренді, особливо це стосується автодрому і навчальних машин. Це політика «тимчасових правителів» які в цьому бізнесі недавно. І ось питання: чи будуть вони далі? В іншому випадку Ви ризикуєте в розпал навчального процесу залишитися без інструктора або навчальної площадки а то і без освіти і без грошей.
· Мінімальний комплект машин для автошколи від 6 шт. Середня вартість обладнаного навчального авто минулого все ТО для сучасної автошколи не менше 500 тисяч рублів.
· Вартість будівництва власного автодрому площею 7500 м / 2 (вимога законодавства) з усіма вправами - не менше 30 млн. Рублів. Ведення бізнесу автошколи вимагає колосальних грошових інвестицій які можуть дозволити собі компанії здатні не тільки вкласти гроші, але і НЕСТИ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ за свою роботу і своїх курсантів!
3. Увага! Вартість навчання! Вона ніяк не може бути менше 22 000р. Якщо це так, то приготуйтеся платити додаткові гроші за внутрішній іспит від 1000р. за іспит в ГИБДД від 1500р. за повторний іспит від 1000р, можливо, що і за ПММ доведеться доплачувати. У деяких випадках, вартість навчання може підстрибнути до 30000-35000р. Але ми з вами завжди хочемо вірити в найкращий розклад для нас Улюблених. Але життя штука хитра .... Її не обдуриш.
4. Не особливо довіряйте відгуками в інтернеті. Багато автошколи самі про себе їх і пишуть. Краще поспілкуйтеся з курсантами, хто вчиться або хто вже відучився в цій автошколі. Але завжди пам'ятайте ... будь-яка думка ЗАВЖДИ суб'єктивно. Проведіть елементарний збір даних, адже покупка знань задоволення не з дешевих!
Крім звичайного навчання водінню, пропонуєте ви курси екстремального водіння?
Екстремальне водіння досить популярно зараз в Нижньому Новгороді. Але тут важливо пам'ятати одну просту річ - швидкість може бути вбивцею. Між поняттями їздити швидко або повільно є золота середина - їздити впевнено і динамічно. Динамічно і безпечно!
Екстремальне водіння це ціле мистецтво, якому потрібно дуже довго вчитися. У Нижньому Новгороді зовсім небагато людей, які можуть професійно викладати цю дисципліну. І повірте, вони не працюють ні в одній автошколі.
Ми ж намагаємося дати поштовх, правильний напрямок, пояснити ази. Де додати газу, а де пригальмувати, пропускаючи неадекватного водія, на що звернути увагу, щоб навчитися передбачати дії автомашин в сусідньому ряду до того, як вони почали обгін, як помітити пішохода, прихованого потоком транспорту - всього цього інструктора обов'язково навчать наших курсантів.
Сергій Ігорович, в ЗМІ часто піднімають тему покупки водійських посвідчень, навіть називають ціни, не сильно відрізняються від вартості навчання в автошколі. Як Ви вважаєте, чи має місце купівля прав в Нижньому Новгороді? Наскільки поширена ця практика? Як з цим боротися?
Я вважаю, що права продають злочинці і купують їх теж люди, яких порядними назвати не можна. Але на мій превеликий жаль є тут величезна провина недобросовісних автошкіл. Чи не навчили курсанта керувати автомобілем, один раз «завалив» іспит, другий раз не здав ... третій не вийшло і ось тут виникає бажання купити права. Щоб цього не було необхідно посилити контроль за автошколами з боку Міністерства Освіти і ГИБДД, аж до позбавлення ліцензії, якщо відсоток здачі іспиту регулярно низький.
Якби Вам вдалося зробити так, що б водії не порушували якесь одне правило - яке б ви вибрали?
Є така приказка. «У кожного водія є ангел хоронитель, але літає він зі швидкістю не більше 100 км на годину». Не порушуйте швидкісний режим і Ваш ангел охоронець завжди буде поруч з Вами