Абразивний і ельборовий інструмент повинен відповідати вимогам ГОСТ 12.3.028-82 "ССБТ. Процеси обробки абразивним і ельборовим інструментом. Вимоги безпеки".
Заточувальні і шліфувальні верстати повинні відповідати загальним вимогам, викладеним в розд. 2.1 цих правил. До випробувань абразивного та ельборового інструменту допускаються особи не молодше 18 років, які пройшли медичний огляд, навчання та перевірку знань інструкції з охорони праці та мають відповідний запис у кваліфікаційному посвідченні на право виробництва спеціальних робіт.
Особи, допущені до роботи на заточувальних або шліфувальних верстатах, також повинні мати про це запис у кваліфікаційному посвідченні. На шліфувальних і відрізних кругах (крім ельборових) діаметром 250 мм і більше, а також на шліфувальних кругах, призначених для роботи на ручних шліфувальних машинах, повинні бути нанесені кольорові смуги: жовта - на колах з робочою швидкістю 60 м / с, червона - 80 м / с, зелена - 100 м / с, зелена і синя - 120 м / с. Допускається нанесення кольорових смуг на етикетку за умови її міцного скріплення з колом.
Кожне коло має бути випробуваний споживачем при випробувальної швидкості і оглянутий. Після випробування на колі повинна бути зроблена відмітка фарбою або наклеєний спеціальний ярлик на неробочий поверхні із зазначенням порядкового номера випробування кола, дати випробування, умовного знака або підпису працівника, відповідального за випробування. Забороняється експлуатація кіл з тріщинами на поверхні, з відшаруванням ельборосодержащего шару, а також не мають позначки про випробування на механічну міцність або з простроченим терміном зберігання.
Шліфувальні кола діаметром 125 мм і більше з робочою швидкістю понад 50 м / с, а також кола діаметром 250 мм і більше в зборі з планшайбою перед установкою на верстат повинні бути збалансовані. При виявленні дисбалансу круга після першої правки або в процесі роботи повинна бути проведена його повторна балансування. Працювати на інструменті, призначеному для робіт із застосуванням мастильно-охолоджувальної рідини (МОР), без МОР забороняється.
Шліфувальні верстати, що працюють з використанням охолоджувальної рідини, повинні бути обладнані груповими або індивідуальними установками для відсмоктування шкідливих аерозолів із зони обробки.
Верстати, при роботі на яких в повітрі робочої зони утворюється пил, концентрація якого перевищує гранично допустиму, повинні бути обладнані відсмоктувальними пристроями.
Перед користуванням інструментів він повинен пропрацювати на холостому ходу з робочою швидкістю наступне час: кола (включаючи ельборові на керамічній зв'язці) діаметром до 150 мм - 1 хв. св. 150 до 400 мм - 2 хв, св. 400 мм - 5 хв; ельборові кола на органічної та металевих зв'язках - 2 хв.
При роботі ручним шліфувальним і переносним маятникових інструментом, а також на обдирні і відрізних верстатах з ручною подачею робоча швидкість кола не повинна перевищувати 80 м / с.
До початку роботи шліфувальною машиною захисний кожух повинен бути закріплений так, щоб при обертанні кола вручну він не стикався з кожухом.
Працювати без захисних кожухів допускається на машинах зі шліфувальними головками діаметром до 30 мм, наклеєними на металеві шпильки. Застосування в цьому випадку захисних щитків і очок обов'язково.
При установці абразивного інструменту на вал пневматичної шліфувальної машини посадка повинна бути вільною; між кругом і фланцями повинні бути еластичні прокладки з картону завтовшки 0,5-1 мм. Після установки і закріплення кола не повинно бути його радіального або осьового биття.
Шліфувальні кола, диски і голівки на керамічній і бакелітовій зв'язках повинні підбиратися в залежності від частоти обертання шпинделя і типу машини.
При виконанні робіт по відрізку або прорізці металу ручними електричними машинами, призначеними для цих цілей, повинні застосовуватися кола, що відповідають вимогам державних стандартів і паспортним даним на ручні шліфувальні машини.
Вибір марки і діаметра кола для ручної шліфувальної машини проводиться з умови максимально можливої частоти обертання, яка відповідає холостому ходу шліфувальної машини.
Працювати бічними (торцевими) поверхнями круга, якщо він не призначений для цього виду робіт, забороняється.
При роботі на одному шпинделі шліфувального верстата двома колами їх діаметри повинні відрізнятися не більше ніж на 10%.
Заточувати предмет повинно проводитися через до кола плавно, без ударів; натискати на коло слід без зусиль.
Не допускається гальмувати обертовий круг натисканням на нього яким-небудь предметом.
Правку кругів необхідно виконувати тільки правлячими інструментами.
При закріпленні кола застосовувати насадки на гайкові ключі і ударний інструмент забороняється.
На верстатах з ручною подачею виробів використовувати важіль для збільшення зусилля натискання оброблюваних деталей на шліфувальний круг забороняється.
Полірувати і шліфувати дрібні деталі слід із застосуванням спеціальних пристосувань і оправок, що виключають можливість поранення рук. Працювати з середніми і великими деталями слід в бавовняних рукавицях.
При обробці шліфувальними кругами виробів, які не закріплених жорстко на верстаті, необхідно використовувати підручники. Підручники повинні бути пересувними, їх конструкція повинна забезпечити установку і закріплення в необхідному положенні. У верстата з двома підручниками переміщення їх повинно бути незалежним. Перестановка подручников під час роботи забороняється. Підручники повинні мати площадку достатнього розміру для забезпечення стійкого положення оброблюваного виробу. Їх необхідно встановлювати так, щоб верхня точка дотику виробу зі шліфувальним кругом перебувала вище горизонтальної площини, що проходить через центр кола, але не більше ніж на 10 мм. Зазор між краєм підручника і робочою поверхнею шліфувального круга повинен бути менше половини товщини виробу, що шліфується, але не більше 3 мм. На краях підручників з боку шліфувального круга не повинно бути вибоїн, відколів та інших дефектів.
Абразивний і ельборовий інструмент і елементи його кріплення (болти, гайки, фланці і т. Д.) Повинні бути огороджені захисними кожухами, міцно закріпленими на верстаті.
Розташування та найбільші допустимі кути розкриття захисних кожухів повинні відповідати зазначеним на рис. 3.1.
Мал. 3.1. Розташування та найбільші допустимі кути розкриття захисних кожухів:
а - для кіл, застосовуваних на обдирні і точильних верстатах; б - для кіл, які використовуються на обдирні і точильних верстатах при розташуванні оброблюваних деталей нижче осі круга; в - для кіл, застосовуваних на круглошліфувальних, без центрів шліфувальних і заточувальних верстатах; г-для кіл, які використовуються на плоскошліфувальних і заточувальних верстатах, що працюють периферією круга; д - для кіл, застосовуваних на переносних верстатах з гнучким валом, обдирні з хитається рамою (маятникових) і заточувальних верстатах; е - для кіл, що працюють найбільш високою своєю точкою
Шліфувальні і заточувальні верстати з горизонтальною віссю обертання кола, повинні бути обладнані захисним екраном для очей з безосколочного матеріалу товщиною не менше 3 мм. Конструкція екрану повинна передбачати встановлення заново його відповідно до розміру оброблюваної деталі і ступенем зносу шліфувального круга. Екран по відношенню до кола повинен розташовуватися симетрично, а ширина екрану повинна бути більше висоти кола не менше ніж на 150 мм. При неможливості використання стаціонарного захисного екрана повинні застосовуватися захисні окуляри зі зміцненими стеклами.
Механічна міцність кіл повинна перевірятися на спеціальних стендах, встановлених в приміщеннях, ізольованих від основного виробництва. Випробовуваний інструмент, встановлений на шпинделі стенду, повинен бути укладений в камеру, що забезпечує захист працюючого від осколків кола при його можливий розрив. Випробувальний стенд повинен бути забезпечений покажчиком частоти обертання шпинделя і мати блокування, що виключає включення приводу при відкритій випробувальної камері без зняття випробного навантаження. Напрямок різьблення для кріплення круга повинно бути зворотним напрямку обертання шпинделя. При випробуваннях забороняється відкривати випробувальну камеру стенда до повної зупинки шпинделя.
Перед випробуванням шліфувальні круги повинні бути оглянуті. На них не повинно бути відшарованому ельборосодержащего шару і тріщин. Відсутність тріщин в колах на керамічній зв'язці має бути перевірено простукуванням їх у підвішеному стані дерев'яним молоточком масою 150-200 г. Коло без тріщин повинен видавати чистий звук.
Механічна міцність ельборових кругів на органічній та металевій зв'язках повинна контролюватися при швидкості 1,5 Vр.
Час обертання шліфувальних кругів при випробуванні на механічну міцність - 5 хв.
Час випробування відраховується з моменту набору випробовуваним кругом випробувальної швидкості (V і).
Результати випробування кіл повинні записуватися в "Журнал випробування абразивного і ельборового інструменту" прошнурований і скріплений сургучною печаткою. Сторінки журналу повинні бути пронумеровані.
Транспортувати абразивні інструменти, шліфувальні матеріали та абразивні пасти слід згідно ГОСТ 27595-88 "Матеріали шліфувальні та інструменти абразивні. Упаковка, маркування, транспортування і зберігання "в залежності від їх виду, типу та марок в коробках, пакетах, мішках, бочках, ящиках, контейнерах, ящикових піддонах. При транспортуванні і вантажно-розвантажувальних роботах абразивні інструменти не повинні піддаватися різким поштовхам, ударам, і дії вологи. При транспортуванні абразивного інструменту та паст, шліфувальних матеріалів їх слід захищати від впливу атмосферних опадів, використовуючи для цієї мети контейнери і криті транспортні засоби.
Абразивні інструменти і пасти, шліфувальні матеріали повинні зберігатися в сухих критих провітрюваних приміщеннях.
Шліфувальні матеріали, абразивні бруски, шліфувальні головки, абразивні пасти повинні зберігається в споживчій або транспортній тарі. Абразивні круги повинні зберігатися в стопках на стелажах на відстані не менше 1 метра від опалювальних приладів.
При перевезенні кіл в межах підприємства має бути виключено їх пошкодження. Перевезення інструменту разом з металевими деталями та виробами забороняється.