Користуючись Матіз Best (в перекладі з англійської, Best-кращий), хочеться максимального комфорту від цієї моделі автомобіля. Адже виробники матіза, корейці домоглися багато чого. У корейських матізах і ABS присутній і фільтр салонний ... І якість збірки дуже хороше. А ось UZ-Daewoo вирішило на всьому економити. Адже могли ж хоча б Матіз максимальній комплектації напхати примочками. Розумію, що Матіз вироблений в Узбекистані робиться для бідних верств населення. Але це зовсім не означає, що тільки бідні люди збираються на ньому їздити)) Є такі люди, яким просто подобаються маленькі машинки і саме Деу Матіз))) І саме такі люди стали б купувати матізи в багатій комплектації. Узбеки вирішили випускати автомобілі-"напівфабрикати", тобто народ купує і дорабативет під себе))) Що ми і робимо)))
Багато що я вже змінив в своєму Матізе, що відрізняється від стокового матіза. Якийсь час я виношував в голові про впровадження салонного фільтра в Матіз кондиціонером. Хлопці матізоводи робили і викладали свої роботи в інет, але для матіза з кондиціонером я нічого влаштовує мене не знайшов. Ідея моя. але на премії та грамоти не претендую))
І так, почну по порядку. Беремо "Калинівський" фільтр, і укорочуємо його до потрібних нам розмірів. Розміри мого фільтра 150х135х35. Крім того, ще потрібно вирізати з нього як зазначено на фото. Це нам потрібно, для того що б злегка прогинаючи поставити його на місце установки.
Далі під розміри фільтра виготовляємо "сідло". Я робив його куточка ПВХ. Сідло посадив на на двосторонній скотч.
Витягуємо з короба заслінку і ріжемо її на дві частини. Дивимося малюнок і фото)) Відрізав 40 мм. від краю.
Перепрошую за дрібний шрифт і нерівний малюнок)) моя перша робота ((
Вийшло як то ось так ...
Маленьку відрізану частину приклеюємо на те місце коли заслінка перебуває в положенні "салон". Край зіткнення з другою половинкою не забуваємо проклеїти поролоном з зовнішнього боку, попередньо випустити 5 мм. Ну це вже на Ваш розсуд.
Фільтр нібито стоїть на місці)) відрізана заслінка теж встала на своє місце))