Екіпірування → І знову про екіпіровку. Для ендуро.
Про екіпіровці сказано і багато і мало. Поки я їздила на шляховиках, мені, крім шолома і рукавичок, більше нічого і не потрібно було. Якось акуратно виходило за 10 років всього два рази впасти (обидва рази в повороті і по слизькому), відбувшись лише забоями.
Зовсім по-іншому встав дане питання, коли я пересіла на ендуро. Справа в тому, що тут падіння - це «робочий» процес. І ось, маючи за плечима і колесами вже понад річний досвід їзди по полях, горбах і ярах, можливо, я зможу кому-небудь допомогти з вибором екіпіровки. Свого часу мені цього дуже не вистачало.
Шолом.
Навіщо потрібен шолом? Всі знають, що шолом - це запобіжник. Він захищає голову. Але, ось, кожен шолом захищає по-своєму.
Що стосується ендуро, то про відкритий шолом можна взагалі забути. Він вас захистить, тільки якщо ви захочете пободаться з землею ... або піском, або брудом, або що там ще буде під колесами. Так, ще від сонячного удару врятує.
Інтеграл хороший, поки добираєшся по дорозі. Потім з ним починаються проблеми. По-перше, з опущеним Візор задихаєшся. Якщо його відкрити і їхати по полях, то пил і пилок буде у вас в очах. А, якщо будете пробиратися крізь дерева-кущі, то ви обдереться собі весь визор. Буде він хоч піднято, хоч опущений (при піднятому Візор є тек ж ймовірність отримає гілкою в око. Перевірено досвідченим шляхом).
Кросовий шолом. Досить зручний. Але, як тільки виїжджаєш на дорогу, козирок починає зносить голову при швидкості понад 80 км / год (+ - вітер). Низ шолома спеціально влаштований так, щоб захистити підборіддя від орання грунту і цілування з кермом. Козирок дуже до речі. Рятує від летять гілок, бруду і сонячних зайчиків. І не забудьте про окуляри. Хоча в деяких моделях передбачений визор. Але це, скоріше, не кросові, а вже ендуро-шолома.
Ну і останній, ендуро-шолом. Я так вважаю, що це гібрид кроссового і інтеграла. Довго хотіла взяти собі такий. Але вирішила зупинитися на двох шоломах: інтеграл і кросовий.
Поки мене все влаштовує. Якщо їхати «жорстко», то одягаю кросовий, якщо просто прогулятися - інтеграл.
Боти.
Хочу приділити особливу увагу взуття. Спочатку я теж думала, що зійдуть і прості черевики. Але специфіка їзди на ендуро така (саме їзди, а не прогулянкового катання), що на ноги доводиться досить велике навантаження. Навіть елементарно, тримаючи мотоцикл ногами (оскільки їздити доводиться «тримаючись» за підніжки), відповідне взуття робить цей процес безболісним і зручним. Але на покупку мотобот я пішла тільки тоді, коли моя нога в третій раз після попадання між мотоциклом і каменем вийшла з ладу на цілий тиждень. Для чоловіків тут, звичайно, вибір більший. Для свого 36,5 розміру я довго шукала підходящу модель. Переміряла купу мотобот і зупинилася на Fox, оскільки вони і в міру рухливі (на відміну від Alpinestars) і більш високі, і більш зручні і ... більше симпатичні. При чому в однаковому ціновому діапазоні з альпами.
По воді їздила. Чи не промокають. Тільки якщо зверху мембрани заллється.
Наколінники.
Наколінники виділю окремо. Тому що крім травм щиколотки і гомілки досить часто припадають удари на коліна. Будь-які наколінники бажано одягати під одяг (як і будь-яку іншу захист тіла). У мене найпростіші
Брала я їх ще до покупки мотобот, тому не передбачила, що вони в них не влазять. Доводиться натягувати зверху бот. За ідеєю потрібні такі
Захист корпусу, рук.
Взагалі для ендуро багато хто бере панцир і налокітники. Але мене поки цілком влаштовує черепашка Fox.
Захист попереку, стегон.
Якщо збираюся відпрацьовувати якісь нові можливості, зазвичай одягаю ось такі труси. Свої я трохи під себе переробила. Виглядає, звичайно, не дуже, але попа говорить «дякую» :)
Рукавички.
Головне в рукавичках для ендуро - щоб вони були рухливими і не натирали палець. У мене по життю на будь-якому мотоциклі така специфіка, що при вичавлюванні зчеплення і переднього гальма у мене стирається до пухирів (якщо без рукавичок) великі пальці. Напевно тому, що лапки короткі, ось і доводиться елозить по ручкам.
Якось так виходить, що у мене майже весь екіп Fox. Хоча спеціально я не вибираю цей бренд. Мені просто якщо щось подобається, то я це і беру. Ось мої:
Ще, по ідеї, повинна бути захист шиї. І вона йде під панцир. Але я хоч і робила сальто з мотоциклом пару раз, як-то голова-шия навіть близько не травмувалися. Хоча по ідеї треба таке придбати. Тому що шию зламати - це не ногу.
До речі, вийшло мені це в 25000 руб. І це ще не дорого.
за пост +, АЛЕ все дуже сумбурно :) екіп підбирається під твої потреби, знову ж якщо ти хочеш саме ендуро то більше підійде черепаха (т.к наприклад на кантрі кросі можеш чіпляти дерев тими ж плечима), і навпаки якщо все таки більше в мотокрос то панцир з налокотниками (т.к потрібно більше свободи руху, і захист за великим рахунком потрібна тільки від летять в тебе з траси каменів)
наколінники, якщо дозволяє фінансовий стан краще Брейс-апарат взяти з шарнірами і боковиною силовий, від розгинання ноги які захистять, як екзоскелет виглядають, але вони свою ціну виправдовують на 200%,
і звичайно нашийник на шию! обов'язково! при їзді по пересеченке врятує від спінальних травм. місяць тому знайомий з Брейс на шию від LEATT навернувся, грішить мовляв що через нього зламав ключічку, на що отримав від мене питання: що краще спину або ключицю? відповідь очевидна, на мій погляд.
Брейс-апарат - так, нашийник - звичайно, але захист на бездоріжжі призначена берегти від ударів в корпус. Панцир - це не від камінчиків. Це забезпечення цілісності грудної клітини при ударі об кермо, про сусідній мотоцикл, про гілку. Доповнюється поясом на поперек / крижі. Черепаху для оффроуда варто підбирати з цільної грудної пластиною.
в ботах нічого суперечливого немає, вони потрібні просто обов'язково, а ступінь комфорту і захисту сильно залежить від ціни :) Для ендуро вони більш ніж потрібні. Туристи для цієї справи не підуть, у них призначення інше, на собі якось через недосвідченість зазнав.
Наколінники (відмінні від $ 600) захищають не при падіння набік, а від «виламування» коліна, подальший ремонт коліна стоїть очнь дорого. Звичайні дешеві наколінники захищають тільки від подряпин на коліні і не більше того.
Ключиці черепахи не захистиш - це ілюзія, потрібен нашийник, але від падінь на плече ніщо не захистить.
тут був ататат