Всім доброго часу доби # 33; Авто-пріора. Пробіг 9 т.
З нового житла при включенні задньої передачі відчувається що обертається шестерня. і відповідно включення відбувається з хрускотом # 33; як ніби дві шестерні приходять в зачеплення, але при цьому обертання однієї, не дає провести зачеплення нормально. Іноді включається нормально, але частіше за все з хрускотом. Зчеплення вичавлюю повністю))) (так що не підколювати) Звертався по гарантії в екс -сказали що все перевірили, все нормально))
що може бути? Як правильно пояснити ІПГ, в чому, власне, проблемма?
Заздалегідь дякую
додано в [mergetime] 1273817477 [/ mergetime]
Забув додати, інші передачі включаються нормально
включення відбувається з хрускотом
включаєте задню на яких оборотах?
Думаю варто почитати як влаштовані КПП на ВАЗах (як втім і на інших машинах).
На задній передачі немає синхронізатора, тому включати варто тільки на стоячій машині і після 2-3 секунд після вимкнення "прямий" передачі.
Про це написано в інструкції (для Калини, принаймні було).
На всіх машинах задня включається з хрускотом. Бо як вже сказали, там немає синхронізатора. Це нормально. Що б хрускоту не було, перед включенням задньої включаєте будь-яку одного, потім задню.
Що б хрускоту не було, перед включенням задньої включаєте будь-яку одного, потім задню.
А хіба по-замовчуванню, перед включенням задньої не була включена якась інша?
І як воно може допомогти включити задню?
а ось про це можна детальніше?
Мабуть, підозра на неповний вижим зчеплення.
Можна перевірити, піддомкратити провідні колеса, завівши двигун і включивши передачу при вичавленому зчепленні. При неповному вижимі, в залежності від включеної передачі, колеса будуть обертатися або вперед, або назад.
Тільки на це ще може впливати густе масло в КПП (особливо актуально взимку в морози).