Замінивши в лінійці знаменитого бренду свого попередника XL600V, мотоцикл Хонда Трансальп 650 викликав справжній фурор в стані шанувальників.
У чому ж унікальність моделі? Давайте розбиратися.
особливості моделі
Мотоцикл Трансальп з 650-кубовим мотором в Європі збирався виключно в Італії.
Від попередника новинка відрізнялася більш сучасним і обтічним дизайном, удосконаленою вихлопною системою, збільшеним об'ємом двигуна і орієнтованої на дорожнє використання підвіскою.
За тактико-технічними характеристиками Honda Transalp 650 те саме міському паркетнику.
Honda XL650V Transalp став більше і масивніше родичів.
Так його габарити склали:
- Довжина - 226,0 см;
- Ширина - 92,0 см;
- Висота (по сідла) - 131,5 см (84,3 см);
- Колісна база - 150,5 см;
- Радіус розвороту 2,4 м.
При таких розмірах мотоцикл важить 191, 212, 362 кілограми в сухому, спорядженому і повністю навантаженому стані, відповідно.
У разі використання низькопрофільною гуми висоту по сідла можна зменшити до 813 сантиметрів. а застосувавши спеціальну «рідне» сидіння - ще на 3 см.
Максимальна вантажопідйомність «скакуна» - 180 кг.
Порівнюючи з «шестисотки», новий і більш важкий байк придбав оригінальну пластикове облицювання. виконану з міцнішого і якісного пластику, іншу форму керма і сідла.
дизайнерські рішення
Первісна версія 650-го Трансальпа захоплювала своїми видатними швидкісними характеристиками і рівнем комфорту.
Модифікації були покликані надати мотоциклу більш спортивний характер і зовнішність.
До речі, в ті ж тону пофарбували ротор заднього гальмівного диска. Інші деталі і елементи були оброблені особливим антикорозійним складом.
Також оновленої модифікації дісталися головні фари денного світла і кнопка аварійної сигналізації на пульті.
Крім змін у зовнішності, чергові поліпшення отримала вихлопна система мотоцикла, а також рама, виготовлена із сталевого коробчатой труби, яка стала більш міцною.
Огляд мотоцикла Ірбіс 150 - хорошою універсальної моделі з якісною збіркою і стильним виглядом.
Зовнішній вигляд цієї моделі мотоцикла досить обтічний. Немає елементів, які заважали б притиснути до мотоциклу ноги, тому створюється єдність з агрегатом.
Технічні характеристики і конструктивні нововведення
Як уже згадувалося, XL 650 V став не тільки крупніше попередніх побратимів по лінійці «Transalp», а й більш потужними і універсальним.
Це відбилося в конструкції двигуна, ходової і гальм новинки.
Оновлений Трансальп 650 оснастили чотиритактним V-подібним силовим агрегатом з рідинним охолодженням, двома циліндрами і шістьма клапанами.
Таке «серце» виробляло потужність, еквівалентну 53-м кінським силам, яка дозволяла байку розвивати швидкість до 170 км / год.
Гальмівна система була представлена парою 256-міліметрових дисків спереду і одним 240-міліметровим - на задньому колесі.
Паливний бак вміщав 19 літрів пального (включаючи 3-літровий резерв).
На алюмінієві колеса в штатному варіанті одягалися шини з типорозмірами 120 / 90-17 (ззаду) і 90 / 90-21 (спереду), а коробка передач мала 5-ступінчасту конструкцію.
Конструктивні особливості та експлуатаційні характеристика силової установки наведені в наступній таблиці.
Характеристики та показники мотоцикла Honda Transalp (Хонда Трансальп) 650
орієнтована вартість
У Російській Федерації організований клуб фанатів даної моделі. який об'єднує власників Honda XL650V Transalp.
Вони регулярно вдосконалюють і тюнингуют свої байки, здійснюють демонстраційні заїзди і тематичні форуми.
Тут можуть отримати корисну пораду та рекомендації щодо вибору мотоцикла ті, хто планує придбати модель Трансальп 650.
Величезним достоїнством мотоциклів Honda Transalp є їх приголомшливий потенціал, на який вік і пробіг (при належному обслуговуванні) надають мінімальний вплив.
З цієї причини мотоцикли даної моделі залишаються затребуваними і досить дорогими.
Крім іншого, в сегменті «ендурік» середнього розміру їм немає гідної альтернативи.
Так, відносно нові екземпляри байка продаються за ціною від 250 000 рублів (5 000 $), в той час, як «бувалі скакуни», мають сотні кілометрів пробігу, поступаються у вартості зовсім незначно - максимум 40 - 50 тисяч.
Перше, що кидається в очі при вигляді квадроцикла Ірбіс 150 - це його сучасний оригінальний дизайн, виконаний в спортивному стилі.
Фотогалерея
Якщо ви природжений мандрівник, і дорога ваша життя, то і залізного коня необхідно шукати універсального, який буде готовий пройти будь-який шлях. Як ми вже з'ясували, мотоцикл Хонда Трансальп 650 непоганий для цього варіант, його зовнішні дані ви можете розглянути в нашій невеликій добірці.
