За моргання фарами, навмисно попереджаючи про даішників.
Треба сказати, що співробітники ДАІ в останні роки про себе занадто багато загордилися. Відомо, що інформування світловим сигналом фар зустрічного автомобіліста значить «Увага! Небезпека! ». Багато хто може згадати приклад, коли подача сигналу фарами абсолютно ніякого відношення до ДАІ не має. Справжні водії, які поважають своїх колег, навчилися взаємодопомоги в умовах, якщо дорога неналежної якості, а також в умовах, якщо організація дорожнього руху порушена.
Далі, необхідно відзначити, що в ПДД ніде не згадується про те, що автомобілісту не дано право подавати сигнали фарами іншим автомобілістам. Найважливіше, щоб сигнали фарами правильно розумілися водіями. У конкретній ситуації ніяких розбіжностей немає.
Так само потрібно згадати і про те, що Адміністративний кодекс не передбачає ніяких заходів покарання за подачу сигналів фарами.
Нерідко, в подібних ситуаціях водії беззастережно віддають свої гроші, відчуваючи себе винними. Багато хто прагне знайти собі виправдання, запевняючи працівників ДАІ в тому, що те, що сталося - випадковість. Більш кмітливі розповідають ДАІшникам про те, що вони вирішили попередити зустрічного водія про те, що дорожнє полотно має неякісну і нерівну поверхню. У реальності, все дуже просто. Не потрібно виправдовуватися. Досить сказати правду, мовляв, я попередив, що наближаються водіїв автомобілів про те, що в зустрічному напрямку їх чекають співробітники ДАІ. Ніякими правилами така дія не забороняється. Не думаю. що це якось зашкодить водієві. Напевно, багато хто бачив такі знаки, які інформують водія: «Пост ДАІ через кілька кілометрів», також є і інша інформація, наприклад, «На трасі здійснюється прихований контроль швидкості». Навіщо вони потрібні? Вже явно не для штрафування автомобіліста, а для застереження його про можливе порушення. Виходить, що водій, який подає світлові сигнали, також попереджає зустрічних автомобілістів. У ситуації, якщо вже протокол про порушення почали на вас оформляти, то варто попередити співробітників ДАІ, що керуючись певними рекомендаціями, складеними їх міністром, співробітники просто зобов'язані вказати ст. КоАП відповідну порушення, по якій ви його зробили.
Потрібно постаратися, щоб співробітник ДАІ висував вам звинувачення в тому, що ви навмисно подавали світловий сигнал фарами освітлення в присутності хоча б одного свідка. Після цієї процедури необхідно взяти всі дані цих свідків і зі спокійною душею можна йти до вищестоящих органів, захопивши з собою заяву про те, що діяльність співробітників ДАІ була незаконною. Має сенс в заяві вказати посилання на статтю 12.35 - незаконна зупинка.
P.S. Однак, в тій ситуації, якщо співробітники ДАІ все-таки вирішили завести протокол на інший вид порушень, то обов'язково зробіть заяву про те, що вас примусово затримали моргання фарами, але так, як за таку дію немає покарання, то співробітники ДАІ склали офіційний документ по іншому порушенню.
Замовити евакуатор у Володимирі: дешево і цілодобово
За те, що не пропустив пішохода.
П. 4.5 Правил дорожнього руху: «... На нерегульованих пішохідних переходах пішоходи можуть виходити на проїжджу частину після того, як оцінять відстань до транспортних засобів, що, їх швидкість і переконаються, що перехід буде для них безпечний. При перетині проїжджої частини поза пішохідним переходом пішоходи, крім того, не повинні створювати перешкод для руху транспортного засобу і виходити з-за стоячого транспортного засобу або іншої перешкоди, що обмежує оглядовість, не переконавшись у відсутності транспортних засобів ... ». п.14.1 говорить, що воїн зобов'язаний «дати дорогу пішоходам». Поговоримо про те, що мається на увазі під словами «дати дорогу». п. 1.2 ПДР говорить - «не починати, відновлювати або продовжувати рух, здійснювати будь-якої маневр, якщо це може змусити пішоходів змінити напрямок руху або швидкості". Виходячи з цього визначення, можна сказати, що, якщо пішохід вже перемістився на дорогу, однак, водій авто транспортного засобу може проїхати, не створюючи його руху будь-яких перешкод, то дозволяється продовжувати спокійно свій рух. Інакше кажучи, якщо пішохід тільки зібрався переходити проїжджу частину на переході, то зовсім не обов'язково поступатися йому орогена, однак, якщо він вже вийшов на дорогу, то необхідно надати йому можливість безперешкодного проходу. У подібних ситуаціях варто поговорити з інспектором ДАІ про те, щоб він запросив того пішохода, який зобов'язаний відповісти йому про те чи був для нього перехід проїжджої частини для нього в повній мірі безпечним. Якщо, дана дія для нього становило небезпеку, то співробітник зобов'язаний виписати пішоходу штраф. Чи не за яких обставин ДАІшник не має право вам відмовити, з тієї причини, що, слідуючи ст. 51 Конституції, він сам повинен все роз'яснити пішоходу. У такій ситуації сам пішохід отримує статус вашого свідка. У небажанні платити штраф він стане давати показання про те, що перехід не становив жодної небезпеки ля нього або зовсім стане мовчати.
Якщо водій повернув з 3-го ряду, але на дорожньому знаку вказані 2-е смуги.
В першу чергу хочеться дізнатися на якому саме знаку? Встановлення знаку «Число смуг» проводиться не менше, ніж за 50-100 м. Від перехрестя. За правилами перестроювання перед перехрестям забороняється. Але, якщо раптом перед перехрестям і розташований знак, швидше за все це буде «Напрямки руху по смугах». Цей знак не може вважатися визначником числа смуг. Не можна не відзначити, що ні правила, ні ГОСТи не передбачають нумерацію смуг руху. Існує поняття про кількість смуг, а саме, крайні ліва і права. Не існує визначень 1-ша, 2-га та інші нумерації смуг. Тут виникає логічна відповідь: «Знаходився в крайній смузі і, згідно з правилами, повернув. Все інше: хто, де і яким чином розташовувався з правого боку по відношенню до мене, мене не повинно хвилювати ». Відповідно і потрібно давати відповідь співробітникам, якщо перед потрібним поворотом дорожня розмітка відсутня, а, згідно зі словами ДАІшника, розміщувалися на зустрічному напрямку, то можна говорити, що я, мовляв, першим розташувався на перехресті, зайняв ліву смугу, а хто і яким чином під'їхав справа щодо мого авто - ці проблеми вирішуйте самостійно. Для досягнення абсолютної правоти потрібно лише нагадати, що в п. 16.1 ПДР «Рух вантажівок далі другої смуги заборонено». Але все ж, яким способом правильно відраховувати смуги, в нормативних актах говориться. Виходить, відповісти на поставлене запитання, що ж таке «друга смуга» просто не реально.
Читайте також
Поради досвідчених автолюбителів: - Ввічливо вимагати в інспектора представити офіційні документи, що ідентифікують його особу п. 2.4 Правил дорожнього руху, не поспішаючи записати в блокнот інформацію з посвідчення особи. - На офіційну вимогу відкрити капот, багажник, передні або задні двері, запитайте у інспектора, чи збирається він виконати свої прямі посадові
Водій - учасник дорожнього руху. Знання водієм правил дорожнього руху робить переміщення по автомобільним магістралям безпечним, але не завжди все залежить тільки від самого водія. Учасників дорожнього руху багато, погодні умови теж різняться в залежності від пори року і не завжди є найбільш сприятливими, іноді трапляється поломка машини, також на характер
Давно пішли в небуття ті часи, коли можна було «кинути» свій автомобіль в будь-якому зручному місці, піти по своїх справах, а через деякий час забрати його саме з того місця, де його залишив. Сьогодні, немає гарантії, що повернувшись, автомобіль буде стояти на цьому ж місці. Це роблять свою чорну справу евакуатори. Саме тому питання, як боротися з евакуаторами на сьогодні є особливо актуальним.
Треба сказати, що співробітники ДАІ в останні роки про себе занадто багато загордилися. Відомо, що інформування світловим сигналом фар зустрічного автомобіліста значить «Увага! Небезпека! ». Багато хто може згадати приклад, коли подача сигналу фарами абсолютно ніякого відношення до ДАІ не має. Справжні водії, які поважають своїх колег, навчилися взаємодопомоги в умовах, якщо дорога неналежної якості, а також в умовах, якщо організація дорожнього руху порушена.
Спасибі, що скористалися формою зворотного зв'язку. Ми отримаємо повідомлення і зв'яжемося з Вами в самий блізжайшее час!
м Володимир, вул. 850 річчя, д. 1/43, офіс 7
цілодобово, без перерв і вихідних
просування і
створення сайтів