Лаки і фарби (лакофарбові матеріали ЛКМ) - це продукти які при нанесенні адгезіруют з поверхнею, утворюючи захисну плівку. Вони складаються з декількох компонентів, кожних з яких має своє призначення, впливає на властивості фарби і лакофарбової плівки, що формується на поверхні.
Це, перш за все, сполучна, пігмент, наповнювач, розчинник і різного роду добавки, компоненти, в залежності від змісту яких і класифікують фарби.
Наприклад, в залежності від сполучного (забезпечує адгезію до підкладки і захищає її) фарби бувають масляні, алкідні, акрилові, силіконові, силікатні, крейдяні, вапняні, цементні і так далі.
До речі, сполучна (зване іноді і смолою, і плівкоутворювачем) є одним з найважливіших компонентів лакофарбової продукції. Від застосовуваного сполучного залежать фізико-механічні властивості фарби, тобто плівкоутворення, еластичність, твердість, зносостійкість, блиск і висихання.
Для олійних фарб сполучною можуть служити: масло, висихає шляхом окислення (найчастіше лляне), оліфа на лляній олії, маслонасищенная алкідна смола або суміш різних масел. Лляна олія являє низкомолекулярное сполучна, яке добре проникає в деревину, утворюючи щільну водонепроникну плівку. Фарби на лляному маслі відрізняються високим сухим залишком, оскільки це сполучна не потребує розведенні розчинниками. Ці фарби часто застосовуються в якості грунтовок, наприклад, для обшивки дошками. Перевагою масляних фарб є висока ступінь наповнюваності і невелика витрата. Але для них характерно повільне висихання.
Для алкідних матеріалів сполучною є алкідна смола. Цей "лак" в основному виготовляється шляхом варіння рослинних масел (льняного, таллового, соєвого і інших) разом зі спиртними і органічними кислотами або кислотними ангідридами. Алкіди - це асортимент сполучних, що дозволяють виготовляти лакофарбові матеріали для широкого застосування шляхом вибору сполучного.
Для дисперсійних, тобто водорозбавляються матеріалів, найпоширеніше сполучна поливинилацетат (ПВА), полімери поливинилацетата! стирол / акрилові сополімери, стирол / бутадієн сополімери і різні суміші даних сполучних.
Сполучною дисперсійних лакофарбових матеріалів для зовнішніх робіт є, як правило, поліакрилати, що володіють достатньою атмосферостійкістю.
У водорозбавляються ЛФМ частки сполучного диспергуванню в воді, причому виходить емульсія сполучного і води. Іноді, в такі фарби вводять масло або алкидную смолу, емульгованих і розчинні у воді. У процесі висихання частки сполучного (кульки емульсії) ущільнюються тісніше один до одного, спікається і приклеюються, утворюючи лакофарбову плівку.
Різними варіантами сполучних можна істотно впливати і на властивості дисперсійних лакофарбових матеріалів. Наприклад, нові акрилові сполучні дозволяють виготовляти фарби з високою еластичністю, пристосовані до специфіки "живе" деревини, тобто з водовідштовхувальними властивостями і одночасно "дихаючої" здатністю.
Вибір сполучного для дисперсійних лакофарбових матеріалів виключно широкий в даний час і, отже, багатий асортимент готової продукції: глянцеві тверді лаки для підлоги, зносостійкі, інтер'єрні фарби без запаху, матеріали для фарбування меблів, широкий спектр матеріалів для зовнішніх робіт.
Епоксидні, або, як їх ще називають, двокомпонентні складаються з двох частин сполучного: епоксид-ної смоли і затверджувача. Ці компоненти вступають в реакцію між собою, утворюючи вкрай тверду плівку, стійку до хімічних і механічних навантажень. При застосуванні таких фарб слід запам'ятати, що вони мають обмежену життєздатність - час застосування після перемішування смоли і затверджувача.
Для неорганічних лакофарбових матеріалів для фасадів сполучною є гашене вапно, рідке скло (силікатні матеріали) або цемент. Такі матеріали застосовуються для фарб кам'яних фасадів.
Залежно від розчинника (рідина, в якій розчиняється сполучна, тим самим знижуючи в'язкість) фарби бувають на розчинниках (уайт-спірит, толуол, ксилол, етілгліколь) і водорозчинні.
Лакофарбові матеріали можна класифікувати і залежно від середовища застосування (для зовнішніх і внутрішніх робіт), від області застосування (будівельні, промислові або художні), від виду сушки (фізична, хімічна, термічна), від ступеня блиску і в залежності від підкладки (метал , дерево, мінеральні поверхні).
В даний час ринок будівельних матеріалів пропонує споживачеві величезна різноманітність лакофарбових матеріалів. Поряд з традиційними, вже стали звичними продуктами (масляні, алкідні, крейдяні, вапняні фарби) з'явилося безліч видів лакофарбової продукції, що відповідає абсолютно новим сучасним вимогам.
Особливою популярністю все більше користуються сухі суміші полімермінеральних фарб, до складу яких входять мінеральні в'яжучі та органічні зв'язуючі, пігменти, барвники, наповнювачі, водо-утримуючі, стабілізуючі і адгезійні добавки. Розчинні суміші таких фарб готуються змішуванням сухих сумішей з водою і використовуються безпосередньо на місці виконання фарбувальних робіт.
В даний час сировина для лакофарбової продукції вітчизняні виробники вважають за краще використовувати найчастіше імпортне - частка імпортних складових в готових фарбах у багатьох виробників досягає більше третьої частини. Найчастіше використовується сировина, що купується в Німеччині, Голландії, Великобританії, Румунії, Польщі, Словаччини, Словенії та інших країнах.
Вітчизняну сировину - це розчинники, в тому числі оліфа, частково лаки, барвники. А решта сировину - спецдобавки, що додають фарбі високу криючу здатність, блиск, підвищують швидкість висихання, що надають ЛФМ певний термін зберігання і високі експлуатаційні показники. Як відзначають вітчизняні виробники, таких добавок потрібно небагато - близько 1-1,5% маси композиції. Застосування добавок, що імпортуються з-за кордону, значно збільшує якісні показники ЛФМ, які позначаються на ціні вже готової продукції: подібне сировину додає одну гривню на одному кілограмі фарби. Але сьогодні виробник усвідомлено йде на збільшення ціни, щоб не програти в якості. Звичайно, це більшою мірою стосується великих вітчизняних виробників, що випускають сучасну лакофарбову продукцію і намагаються наблизити її до світових норм якості.
Правда, незважаючи на таку пильність вітчизняних виробників до якості своєї продукції, багато помічають, що поки український споживач не готовий її споживати, хоча ціни вже відрізняються достатньою приемлемостью.
Анатолій КОЛІУШ, комерційний директор "Магазин-Фарби", представник торгової марки TIK-KURILA:
"Останнім часом все більше з'являється нових споживачів, якісні лакофарбові матеріали стають доступнішими, і їх сьогоднішня ціна влаштовує багатьох. Але якщо говорити про більш серйозні перспективи українського ринку ЛФМ, то він ще недостатньо готовий для великих капіталовкладень. Два роки тому TIKKURILA розглядала можливість відкриття провадження в Україні (цим шляхом вона пішла в Польщі і в Росії), але поки не знайшлося партнерів, з якими можна було б працювати. в Україні немає ще тих обсягів і масштабів споживання ла кокрасочной продукції.
Великі будівельні компанії все-таки в більшій масі використовують традиційно дешевші ЛФМ. А ринок приватного будівництва, навіть при гарній динаміці розвитку, в останній період недостатньо вимагає нових сучасних матеріалів, щоб великим інвесторам було вигідно вкладати гроші у виробництво ".
ТОВ "БНС-Фарба" - генеральний директор Нестеровський Сергій:
"Сьогодні все основне хімічна сировина (смоли, сикативи та інші) ми завозимо з Австрії, Німеччини, так як якість вітчизняних смол нас не влаштовує. В даний час виробництво смол в Україні здійснюється стихійно в основному на примітивному обладнанні, відповідно низької якості. Тому для лакофарбовиків основними постачальниками сировини є Німеччина, Австрія, Франція, Хорватія та інші країни Заходу.
Щоб забезпечити підприємство якісними смолами власного виробництва, а також в якійсь мірі заповнити нішу у цій сировині на українському ринку (одночасно зменшуючи імпорт), нашим підприємством розроблено робочий проект з технічного переозброєння заводу з метою виробництва цих смол. Ноу-хау і технологія виробництва смол передані австрійською стороною. Комплект установки забезпечений замкнутим циклом виробництва і на 100% виключає можливість шкідливих викидів в навколишнє середовище. "
Проблема сировини для лакофарбової продукції багато в чому визначається не тільки її низькою якістю від вітчизняних виробників, але і тим, що ще на початку цього року українські виробники вивозили в Росію основні види сировини (наприклад, двоокис титану або фталевий ангідрид для ЛФМ), створюючи при цьому штучний дефіцит на внутрішньому ринку. Причому ціни для російських виробників лакофарбової продукції були набагато нижче, ніж для українських. Абсурдність подібної проблеми ще і в тому, що багатьом вітчизняним виробникам фарб доводиться купувати цей же сировину з Росії.
Слід відразу обумовити: бажання України максимально наблизити рівень життя до європейського визначає багато в чому і особливі вимоги будівельного ринку до європейського рівня продукції, що поставляється. І особливо відчутно це на ринку лакофарбових матеріалів. Якщо ще два роки тому споживання ЛФМ на одну людину складало в середньому 2,5 кг. то на сьогоднішній день вона зросла до 3,3 кг. (Хоча до європейського рівня - споживання 18 кг лакофарбової продукції на людину - вітчизняному ринку ЛФМ ще є куди рости) .Як відзначають основні оператори ринку ЛФМ, до кінця поточного року очікується збільшення попиту на 10-15%. А річний обсяг продажів перевищить 300 млн. Доларів. Що стосується обсягів виробництва лакофарбової продукції, то за підрахунками деяких операторів ринку в минулому році в Україні було вироблено близько 120 тис. Тонн лакофарбової продукції.
ВИРОБНИЦТВО ЛФМ В УКРАЇНІ
Перспектива зростання обсягів виробництва лакофарбової продукції в Україні свідчить про те, що останнім часом вітчизняні виробники активізувалися, витісняючи деяким чином імпортну продукцію. Вітчизняний виробник сьогодні не тільки модернізує обладнання та переходить до випуску сучасних видів продукції, але і відкриває нові підприємства.
Правда, деякі опитані нами учасники ринку ЛФМ подібну активність вітчизняних виробників вважають тимчасовою.
ТОВ "Альфа-контур", начальник відділу будівельних і оздоблювальних матеріалів, представник торгової марки "Chemolak" Борис Мажара:
"Сьогодні на ринок ЛФМ виходить багато нових заводів, але поки серед них немає серйозного виробника. Адже щоб відкрити завод всеукраїнського, а не регіонального масштабу, потрібно вкласти не менше одного млн. Доларів. А сьогодні український інвестор не готовий вкласти такі суми у відкриття виробництва ".