Після решітки радіатора виникла думки поміняти штатний клаксон, який так само не працював, на щось більш брутальне. Ідея прийшла відразу, після відвідування авто-ринку в Кунцево. Там, в павільйоні мені його продемонстрували, оглухли (- (*) _ (*) -) і я його придбав.
Весь процес установки зайняв близько години, і то хв. 20 судорожно шукали дриль :) :)
Комплект гудка складався з: труба, перетворювач в яку вкручується труба, трубочка см.20, компресор з виходами (тата) на + і -, 2 кріплення (один на перетворювачі, інший надівається на трубу), гумові ущільнювачі під кріплення, 4 болтика під кріпіжі для дудки і один великий для компресора.
ось так все закріпилося
Вообщем всю цю систему зібрати не складно, нюанс в тому, як вона буде закріплена. До речі можна безпосередньо до акумулятора приєднати і погратися кілька хвилин. :)
Розпитав і дізнався, що трубку краще встановити під нахилом (не буде накопичуватися вода і соответсвенно менше іржавіти зсередини). Просвердлив 5 дірок для кріплення дудки і компресора, закрутив сильніше гайки на болтах (до речі з боку перетворювача важко закрутити гайки якщо не зняти фару) і став замислюватися про електриці. Удленніл старий провід + який йшов праворуч і не дотягував до клем компресора, поставив на кінці з'єднання "мама". Мінус взяв з болта на який кріпиться сам компресор, і зробив за таким же принципом що і +, підключив всю систему, перевірив, сподобалося, налякав сусідів :) :) :) :) :) :)
ось такий результат