Думаю вже не для кого не секрет, що блокатори не законні і всі ці розблокування за 100 грн. є ні чим іншим, як нав'язуванням послуг, часто навіть, перехідним в ще більш протизаконні дії, які можна класифікувати, як вимагання. Про порушення прав і свобод громадян, які прописані в Конституції України, я думаю навіть вже і говорити не варто.
Трохи по темі сюжет від Першого автомобільного каналу дивимося на ютубі
Звичайно, з юридичної точки зору, при виявленні у себе на колесі блокіратора, правильно чинити так, як показано в сюжеті. Але, в суворих реаліях нашої "бананової республіки", боротися з місцевою владою законними методами, коли сама влада офіційно лагодить беззаконня, це, напевно, під силу тільки досвідченим юристам, у яких є багато вільного часу.
Тому від теорії, перейдемо до практики, тобто до більш швидким і ефективним методам відновлення справедливості, а саме безпосередньо до самостійного зняття всяких незрозумілих і незаконних залізяк з коліс особистого автомобіля, тобто Вашої приватної власності
Значить так, в арсеналі професійного краболова повинні бути такі інструменти:
1 - Г-подібний шестигранник на 8 мм (бажано дві штуки)
2 - Г-подібний шестигранник на 6 мм (спец. Підготовлений, читай нижче)
3 - Викрутка
4 - Плоскогубці
З причини того, що в нових блокіратора поставили лічильники закривань (щоб рознощики крабів не працювали наліво), ці бариги свободою почали ставити блокіратори, не закриваючи на замок, а просто защёлківая їх на колесі.
Для початку, вставляємо шестигранник на 8 у верхній отвір в червоній кришці і пробуємо провернути його за годинниковою стрілкою. Якщо болт варто нерухомий - не пощастило, блокіратор закритий ключем. Якщо болт провертається на 20-30 градусів - замок відкритий.
Якщо замок відкритий, то потрібно провернути болт за годинниковою стрілкою до упору (не сильно тиснути, щоб не відкрутити його) і рукою добре посмикати "кочергу", якій краб закривається зверху (третя лапа) - блокіратор спаде. Можна допомогти коцюбі вийти, провертаючи нижній болт другим шестигранником на 8 проти годинникової стрілки.
Якщо болт застиг, що має на увазі те що краб закритий на ключ, не впадаємо. Беремо хороші плоскогубці з ручками достовірніше і не злизала зазублинами.
Відкручуємо три заглушки, які притягують червону кришку. Заглушки, відкручуючи, весь час потрібно тягнути на себе, щоб болти із зворотного боку краба НЕ прокручувалися. У цьому може допомогти викрутка, яку зручно вставляти під шайбочку, через яку прикручена заглушка.
Після зняття кришки, беремо шестигранник на 8. відкручуємо верхній болт, після чого виймаємо підтискають його шайбу, зрушуємо собачку в сторону і звільняємо кочергу.
Є ще одн спосіб. Якщо не виходить зняти набридливу членистоногое описаними вище методами, у нас залишається ще один спосіб. Який, правда, вимагає деякої вправності і підготовленого інструменту.
Потрібно шестигранник на 6. у якого менша сторона Г ще більше вкорочена. Приблизно так:
Їм відкручуємо болт, що тримає нижні лапки блокіратора. Болт звернений головкою до покришці, тобто всередину і відкручувати його не дуже зручно. Може знадобиться навіть приспустити колесо, піддомкратити машину.
Але цей спосіб теж працює на ура!
Ще раз це все демонструвалася в живу на антікрабовой зустрічі Автоуа і було знято Першим автомобільним каналом, стежте за ефіром
Востаннє редагував = MANIAK = 22.06.08, 3:06:15, всього редагувалось 1 раз.
тестостерон Повідомлення: 7039 З нами з: 08.05.07, 12:52:25 Звідки: Київ, Святошинське KIA-Пиво (с) Вік: 47 Авто: KIA Cerato 2.0 EX-MT Реальне ім'я: Юрій
- сайт
- ICQ