Ситуація така розряджається акумулятор. споживання струму в сонному стан машини 0.05. При їзді з увімкненими фарами і музикоі, дивлюся по брелка сигналізації Пандора показує струм то 14.4 то 13.6 якщо включити обігрів заднього скла то падає до 12.2. скаче все весь час. виходить генератор не виробляє потрібний йому ток на обслуговування всіх цих приладів і він тягне з акумулятора. У чому може бути справа? щітки померли або Релея?
0.05 чого? Ампера? в спокійному це коли ключ висмикнув з запалювання?
Пандора не ток, а напруга показує
А так - так. дивитися щітки, реле (але на нього якось неособо), ну і аккум. По хорошому - це до спочатку до Акумуляторники, потім до автоелектриків.
до Акумуляторники їздив вони все перевірили я хотів по гарантії змінити акумулятор. до цього в тойоті центрі машина всю ніч простояли на прилад дивилися яка витік за ніч.
кажуть машина розріджує. машина просттаяла в Тойотоцентре всю ніч на замерітелях поглащает струму 0.05.
в результаті нічого не знайшли. Що ж за Тойотоцентр такий?
За вишеопісаних питання:
1. Постановники сигналізації і музики у відповіді за роботу?
2. Не зовсім зрозуміло, коли з дох перший акумулятор?
3. Коли з дох другий акумулятор Мутлу?
Хочеш перевірити акумулятор? Йдучи з гаража скинь "-" клему з АКБ.
Знайомі музику ставили і сигналку все в одному місці.
Нормально все поставили. теж заміряли 0.05 споживання коли спить. машина ток виходить не потре. ет. второи Аккум здох через 4 місяці після покупки при повторному заряді вистачає на дні 4 якщо машину не чіпати. У Тойті центрі обладнання пишит що потрібна заміна аакумулятора. Суть питання я српашіваю що у мене стояв він на 55 може тепер це мало з сігналкоі і Музикоі і усілякими. Накопичувач варто.