одна з потрібних переробок. не дуже приємно отримувати замком кришки по хребту.
і дуже солідно виглядає з боку, коли я підходжу з сумками з магазину, а багажник ввічливо відкривається назустріч (відкриваю з брелка). НЕ нпріходітся опускати сумки (пакети) на землю, щоб звільнити руку для відкривання багажника.
Встановив недавно собі газові упори, 2 штуки по 300 Н з розбирання від дев'ятки. З боку спинки на куточки вирішив не кріпити, а трохи наварив на упор шпильку М6, обточити, прогнав різьбу. Приблизно де на перших фото куточки, знаходиться отвір приблизно діаметром 15 мм, відступив від нього трохи вгору і просвердлив отвір діаметром 8 мм, куди благополучно і вставив упор з нарощеними різьбленням і закріпив гайкою. Таким чином упор не заважає концевику підсвічування багажника як у багатьох. Між упором і спинкою засунув шматок шланга для ущільнення. Обидва торсиона акуратно прибрав за допомогою потужної викрутки і монтажки.
Тепер про підсумки, все дуже подобається, кришка відкривається що треба, спочатку ставив 1 упор, кришку тримає в будь-якому положенні, але не піднімає, і трохи перекошує кришку. Тільки упори 300 Н занадто потужні, щоб багажник закрити треба попотіти)). Ну думаю помягче стануть згодом, більш придатних у нас в місті ніде не знайшов на розборках.
Метод дієвий. На початку зими змастив петлі багажника WD-40, щоб не скрипіли. Скрипіти перестали, але почав на спину падати багажник. Я вже почав винаходити велосипед. А тут хлоп! Прочитав і зробив.
Дякуємо
Зробив те ж саме, все здорово, спасибі Друже за рада
люди підкажіть будь ласка що робити поставив газові упори від дев'ятки нові, багажник став закриватися з величезною щілиною 1.5-2 см причому з обох сторін, але справа більше, що робити хто знає.
У мене така ж хрень, хоч і б \ у поставив, що робити порадьте?
люди підкажіть будь ласка що робити поставив газові упори від дев'ятки нові, багажник став закриватися з величезною щілиною 1.5-2 см причому з обох сторін, але справа більше, що робити хто знає.
Від дев'ятки потужні упори, постав від ваз 2121 (21110) у них сили поменше.
люди підкажіть будь ласка що робити поставив газові упори від дев'ятки нові, багажник став закриватися з величезною щілиною 1.5-2 см причому з обох сторін, але справа більше, що робити хто знає.
Поставив два газових упору від 2121, прибрав торсіони, відкривалася кришка плавно і повністю, АЛЕ! при цьому після закриття справа з'явилася величезна щілину десь в 1-1,5 см. Дивився, намагався зрозуміти чому саме справа так випирає, але часу особливо не було, тому просто прибрав правий газовий упор і поставив назад правий торсіон. З ним ніякої щілини немає і багажник закривається рівно, але відкривається тільки на половину, далі підштовхувати рукою. Але принаймні по спині точно бити не буде. Поки залишив так, пізніше буду розбиратися
Поставив другий упор, прибрав торсіони. Стала відкриватися і закриватися рівномірно і швидко. Випирає справа чомусь, зліва все нормально. Без тріснув краще.
Взяв від шніви 2121, поставив один праворуч, свердлити кронштейн не став, зробив через хомутик, все працює (торсіон з боку установки прибрав), замок відрегулював, АЛЕ випирає досить сильно. другий однієї рукою не закрити. відкриватися став трохи менше ніж було. (До відбійників не доходить) якщо робити щоб відкривався повністю. тоді він не закривається. Хід штока малуватий. Сила стиснення така що доводиться упиратися (навалюватися) на шток і наголошувати його в землю щоб він спрацював.
Але відкривається тепер плавно і в кінці пригальмовує.
Спробую ще другий зустрічно встановити. Ще ставлять меблеві газові упори. у них сила 80-100-120, АЛЕ. На морозі дохнуть (вони для кімнатної установки в меблі).
підкажіть поставив від вісімки упор 340н, при закритому багажнику праву сторону випірает.ПОЧЕМУ?
напишіть який точно довжини він повинен бути.
Від 8ки явно занадто сильний акцент, треба або б / у ставити, або від 10ки але теж б / у так як у нового сила велика.
підкажіть поставив від вісімки упор 340н, при закритому багажнику праву сторону випірает.ПОЧЕМУ?
напишіть який точно довжини він повинен бути.
Щоб нічого не перекошувало - треба дзеркально ставити ще один.
З моєї точки зору.