ГАЗ Шишига став наймасовішим вантажівкою радянської армії. Шишига багато в чому став першим: - це перший радянський вантажівка з V8,
Але не дивлячись на це, а також на інші достоїнства Горьківської машини, вже на початку 80-их шишиги стали відкликати з Афганістану. Бескапонтая компоновка, яка була така гарна при десантуванні, а також дозволяла збільшити площу вантажної платформи не збільшуючи довжину автомобіля, виявилася згубною для солдатів перебувають в кабіні при підриві на міні, адже енергія вибуху йшла від колеса вгору, - прямо в кабіну.
Ця Горьковская машина використовувалася і в різних галузях народного господарства, а в 1966-му вона навіть була нагороджена Золотою Медаллю, на виставці сільгосп. техніки в Москві.
Купити ГАЗ 66
Ціна ГАЗ 66 коливається від 2 000 до 10 000 $. Купити ГАЗ 66 в живому стані можна за 3 000 - 4 000 $. Найдорожчі машини на ринку як правило схильні до тюнінгу, і їх висока ціна, на тлі зроблених в автомобіль вкладень, часто буває навіть заниженою.
Зараз autobelyavcev.ru хотів би попросити вас поглянути на фото ГАЗ 66. Зверніть увагу, що при довжині кузова в 5655мм, колісна база становить 3300мм, а при такій КБ, а також при дорожньому просвіті в 315мм, ймовірність «сісти на пузо» вкрай мала - це можливо хіба, що в грязі. При цьому, вже на око видно, що Шишига має дуже великі кути в'їзду і з'їзду: перший становить 42 градуси, а другий 32. Ширина Горьковського вантажівки - 2442мм, а висота по кабіні - 2440мм. Звичайно, 66-ї GAZ є рамним автомобілем. Запаска в ньому кріпиться за кабіною, а на 5 дуг вантажної платформи може бути натягнутий тент, звичайно від холоду він захистить не особливо, але щоб не промокнути - це саме те що потрібно.
ГУР - це звичайно добре, але кабіна шишиги дуже тісний і тут постійно трясе, в загальному про комфорт тут мови бути просто не може. Зазвичай, на всіх нормальних машинах, важіль МКП розташований на рівні коліна водія, але у цього Горьковського вантажівки важіль розташований на рівні спинки крісла!
Технічні Характеристики ГАЗ 66
Характеристики ГАЗ 66 може і не залишать байдужими вас цифрами, все таки для мотора об'ємом в 4.3л, потужність в 120л.с - це досить мало. Але двигун ГАЗ 66, а саме ЗМЗ-66-06 абсолютно всеїдний і має вельми непоганий момент в 290Ньютонов. Двигун GAZ 66 має алюмінієвий блок загільзувати чавунними гільзами, який важить всього 55 кг. Завдяки компонуванні V8, він дуже короткий і багато в чому саме завдяки цьому двигуну, горьковчане вдалося зробити безкапотний машину. ЗМЗ-66-06 оснащений передпусковим підігрівом двигуна і здатний розігнати шишиги до 90км на годину.
Зміна передач здійснюється завдяки чотиришвидкісною, синхронізованою на третій і четвертій передачі, МКП. Як на військових УАЗ ах, а втім і на багато іншої російської, військовій техніці, бензин закачується з двох баків, ємність кожного бензобака шишиги - 105л.
ГАЗ Шишига - це видатний автомобіль з унікальними характеристиками. Але його біда в тому, що в сучасних реаліях він вже не так потрібен як раніше. Але все таки є люди, які купують ці машини, ремонтують і вдосконалюють їх. Такі автолюбителі заслуговують на велику повагу, адже крім того, що вони відновлюють свій автомобіль, вони зберігають нашу історію і дозволяють поглянути на неї новим поколінням.