КПК || моноблок || 116x71x14 мм || 160 г || Li-Ion 1200 мА * ч
Герой нашого тест-драйву, наладонник компанії Fujitsu Siemens, - найкраща тому ілюстрація.
Перш ніж ми перейдемо до тестування, необхідно зупинитися на самій компанії і поділі модельного ряду. Так вам буде простіше зрозуміти, про що йде розмова і з чого можна вибирати.
Але нас цікавить в першу чергу бренд Fujitsu Siemens (далі - FS). Кишенькові комп'ютери цієї марки абсолютно заслужено користуються любов'ю в усьому світі. І навіть не стільки за якість збірки (до слова, все наладонники FS збирає тайванська HTC), а за відмінний функціонал і опцій.
Модельний ряд FS складається з двох серій - С і N. У серію С входять КПК без GPS-модуля. Відповідно, в серії N представлені моделі з GPS-модулем. Відмінності між цими двома лінійками в іншому номінальні, навіть дизайн обох серій ідентичний, аж до розташування всіх клавіш.
Наш вибір припав на найпотужнішу, продуктивну і функціональну модель надолонника, наявну в активах FS, - POCKET LOOX N560.
За задумом компанії, наладонник FS N560 призначений для автомобілістів. Вбудований чіп SiRFStar III і GPS-антена, а також повний комплект для кріплення в автомобілі говорять самі за себе. Але цим коло можливостей апарату не обмежується.
Давайте уявимо собі таку картину. На тематичному форумі відвідувач Петя створює тему «Що порадите?».
У темі Петя пише:
Ter-Avakyan: я б порадив вам звернути увагу на комунікатори. Наприклад, модель HTC P4350 або Glofiish X500 +. Для фільмів і музики - саме те. А X500 + ще і з навігацією!
_Pypkin_: Петя, бери ноут і не мучся, там все є, тільки дзвонити не зможеш.
Додайте сюди великий якісний дисплей для читання книг і можливість розширення функціоналу пристрою не одним десятком програм, яких сьогодні є для Windows Mobile кілька сот тисяч.
Так, і не забувайте про можливості супутникової навігації - при інших рівних це ще один аргумент за КПК.
Говорити про «дизайні» кишенькових комп'ютерів не завжди правильно. Тут важливо розуміти, що дизайн будь-якого надолонника спирається на діагональ екрану. Будь працівники дизайн-групи виробника хоч тричі геніями - обійти фактор площі екрану можна. Тому все КПК досить схожі між собою і відрізняються лише типом пластика, кількістю кнопок, а також більш-менш округленими кутами. У цьому сенсі FS слід віднести до «суворим» пристроїв. Ніяких вольностей: сіра кольорова схема, прості обводи корпусу і повна відсутність округлих форм.
Розміри N560 типові для наладонников - він в міру великий і не дуже важкий.
Фізичне виконання, стійкість корпусу до зносу
Як уже згадувалося, все наладонники Fujitsu Siemens збирає відома вам компанія HTC. Чи варто говорити про те, що якість збірки не викликає ніяких нарікань? Для HTC виконання замовлень компаній, подібних FS, свого часу було головним заняттям, і тайванці навчилися збирати пристрої бездоганно. FS N560 - не виняток. Всі складові корпусу максимально щільно підігнані одна до одної. В області кришки акумуляторного відсіку немає навіть натяку на люфт - природно, якщо не розхитувати її із зусиллям. Корпус скрипить тільки в тому випадку, якщо ви візьмете його в обидві руки і будете з силою його здавлювати.
Перед початком тестування викликала побоювання фарбування корпусу. Якщо чесно, були навіть роздуми про те, через який же час вона почне облазити, оголюючи пластик. Однак після двох місяців використання надолонника корпус як і раніше виглядає бездоганно. Потрібно відзначити, що КПК носився виключно в кишені брюк або в сумці, без чохла.
Що стосується подряпин і терпимості корпусу до них, то картина очікувана. Дрібні подряпини практично непомітні на корпусі, завдяки його темно-сірої забарвленням. Але якщо вас попало залишити глибоку подряпину гострим предметом, або, наприклад, ключем, то не помітити її буде складно.
Найбільш, мабуть, головний мінус N560 в плані зносу - це пил. На корпусі є всього одне місце, куди пил буде набиватися неодмінно. Це дисплей, точніше його окантовка. Екран втоплений в корпус, а отже, має по краях кордону переходу. У кутах дисплея і на цих кордонах пил накопичується дуже швидко. Прибирати її потрібно куточком м'якої тканини або серветкою.
Напевно, багатьох мучить питання: а що буде, якщо він випаде з рук, та на асфальт?
Ергономіка
Говорити про ергономіку стосовно наладоннику - справа невдячна. Такий пристрій не може бути маленьким за визначенням. Більш того, чим більше воно, тим краще - адже тоді ми маємо великий дисплей. FS N560 можна носити навіть в кишені брюк, хоча і з помітним дискомфортом. Навіщо це потрібно? Ну, наприклад, ви використовуєте пішу навігацію і йдете по заданому маршруту. Тримати наладонник весь час в руках незручно, а класти в сумку і раз по раз діставати, щоб звіритися з картою, - утомливо.
Інша справа - сумка або кишені верхнього одягу (куртка, вітровка і т. П.). Тут N560 буде зручний і зовсім не помітний для вас.
Кріплення в автомобілі - окрема тема. Хоча сказати щось особливе не можна. У комплекті з наладонником йде кронштейн і кріплення в автомобіль. Всі компоненти - прості і зручні. При закріпленні на лобовому склі навігатор міцно тримається і здатний займати будь-яке положення.
