2. Повернувши колінчастий вал, виставите поршень 1-го циліндра в положення ВМТ такту стиснення. На шківі-заспокоювач передбачено сім відміток, тому для виставлення поршня в ВМТ треба знайти потрібну позначку.
3. Зніміть верхню кришку зубчастого ременя, перевірте натяг ременя і поєднання настановних міток.
4. Зніміть кришку головки циліндрів і дістаньте задню кришку, переконайтеся, що фіксує пластина вільно заходить в шліц на задньому торці распредвала.
5. Від'єднайте від ТНВД паливопровід високого тиску, відверніть гвинт розподільної головки, зніміть прокладку і встановите индикаторное пристосування. Встановіть величину підйому 1,0 мм від плунжера.
6. Поверніть коленвал на 45-60 ° назад від ВМТ, встановіть індикатор на нуль.
7. На заспокоювачами є сім міток - чотири мітки для установки на непрацюючому двигуні і три мітки для установки на працюючому двигуні, які використовуються тільки в заводських умовах.
8. Поверніть коленвал до суміщення мітки 12 ° на заспокоювачами з покажчиком, після чого вважайте показання індикатора, яка повинна бути 0,5 мм.
9. Якщо показання відрізняється від нормативного, то поверніть колінвал в положення, яке відповідає початку моменту уприскування (див. Табл. Регулювальні дані для дизельних двигунів (без дизельного двигуна 2,8 літра *)). Відверніть дві гайки кріплення фланця насоса.
10. Встановіть насос в такий стан, при якому індикатор буде показувати 0,5 мм. Затягніть гайки.