Кращі новини сайту
Судячи з назви, далі піде мова про те, як встановити фаркоп на Рено Дастер самому. Але відразу переходити до установки буде передчасно - спочатку доведеться провести доопрацювання. У версії 2WD зазвичай підпилюють бампер, а в комплектаціях 4х4 позбавляються від зайвих деталей. По-іншому не виходить, і враховувати всі особливості потрібно заздалегідь.
Нюанси при установці для версій 2WD і 4WD
Для Дастера підходить фаркоп, який утримується на чотирьох гвинтах М10 (див. Фото). Кожен гвинт протягують під втулку, яку встановлюють з салону. Стандартна довжина втулок - 53-55 мм, і втулка повинна закінчуватися шайбою.
Один з фірмових фаркопов Дастер-Логан
В кузові вже просвердлені отвори, і відстань між ними одно 240 мм. А дистанція між кронштейнами становить 890 мм. Можливо, знаючи ці цифри, читач вирішить зробити фаркоп на Рено Дастер своїми руками.
Передньопривідний варіант фаркопа
Майже всі фаркопи, які підходять для версії 4х4, сумісні і з моноприводним Дастера. Тільки монтаж не йде без доробок. Спилюють «язичок бампера», але частіше робиться прямокутний виріз. Креслення цього вирізу повинен йти в комплекті фаркопа. Можна, можливо.
Креслення з інструкції по монтажу
потім, щоб доопрацювати його. А взагалі фаркоп встановлюється без демонтажу штатних пристроїв. Але це відноситься до версії 2WD.
У продажу можна знайти конструкцію, сумісну з бампером Дастера 2WD. Простежте за тим, щоб сама ця конструкція не заважала "запаски". Часто доводиться вибирати, чим пожертвувати - бампером або запасним колесом.
Дещо з імпорту
Буде складно знайти варіант, що не заважає ні того, ні іншого. Але такі варіанти існують теж.
Зауважте, що фаркопи на Рено Дастер 4х4 влаштовані більш просто. Там не потрібно робити «обводи», як показано на фото. Все, що підходить для версії 2WD, сумісно і з комплектацією 4WD. Але, навіщо платити більше?
Доопрацювання автомобіля з повним приводом
Взагалі установка фаркопа на Рено Дастер складається з двох етапів: прикручуємо «щічки» (кронштейни) і встановлюємо на них балку. Так ось, при монтажі балки доводиться знімати одну деталь. Повернути її назад не виходить, а називається вона «захисний екран».
Тепловий екран глушника
За відгуками власників, експлуатувати авто без захисного екрану можна нескінченно довго.
У комплектації 4WD не треба буде нічого підпилювати або знімати, крім екрану глушника.
Особливості кріплення фаркопа
Нехай вузол фаркопа складається з балки з кронштейнами. тоді:
- В кузові готують чотири отвори під гвинти;
- Кронштейни закріплюють на кузові, використовуючи збірку з гвинта М10, шайби, втулки, другої шайби і гайки. Жодну з гайок поки не затягують!
- Балку кріплять до кронштейнів - зазвичай використовуються болти М12;
- Виконують затягування гайок на кронштейнах (зусилля 40-50 Нм). Балку фаркопа, якщо мова йде про версії 4WD, при цьому потрібно тягнути назад.
Перед кроком 2 різьбу всіх гвинтів треба змастити литолом або ціатімом.
Всі гайки, які йдуть в комплекті, можуть бути самоконтряшиїся. Їх закручують один раз! Знадобиться ріжковий ключ: «на 17» (гвинт або гайка М10), «на 19» (М12).
Монтаж «по кроках»
- У багажному відділенні знаходимо пластикові заглушки на лонжеронах, знімаємо їх. З правого боку для цього відкриваємо люк. Потім викруткою знаходимо протилежні отвори в днищі і знімаємо захисну плівку.
Люк і дві заглушки
Кожен гвинт встановлюють з втулкою
Гайки М10 загорнуті в повному обсязі
типові помилки
- Забули про ціатіме і літолого;
- Порушили черговість затяжки (спочатку М10, потім М12 - неправильно);
- Балку не тягнули назад;
- Все зробили по інструкції, але затягуючи гайки М10, до балки НЕ надається ніяких зусиль. Для версії 4WD такий варіант буде неприпустимим.
Фаркоп для ланос своїми руками фото
Читати топ новини: