Старий фаркоп відламати в лісі рік тому. Смикав "головаста" і шматок з кулею летів як танкова болванка (бронебійна до того ж раз відламалася) і пішов у в землю в пару метрів від кабіни евакуйованого.
Шукали з лопатами потім півгодини обрубок. Була зверху тріщинка міліметрів 5, судячи по іржі стара, по ній і пішов відрив.
Вирішив провести кардинальну модернізацію, і зварювати американський квадрат, він то універсальний як ніхто інший. Геніальна конструкція в своїй простоті і функціональності.
Зварював з нарубаних заздалегідь пластин 4 мм. Посилив обідком з такого ж металу. Старий вирізав, а заготовку приварив. Пофарбував цинкової ґрунтовкою і зверху чорною матовою. Потім гумовим Антигравий бризни.
Класичний американський фаркоп це - конструкція, закріплена на позашляховику, і закінчується ззаду авто трубою квадратного перетину, в яку може бути вставлено безліч заставних пристроїв і пристроїв, від "мови" з кулею для буксирування причепа до велобагажник і бистроустонавліваемих лебідок.
Квадрад і його кріплення пройшли всі польові випробування. і визнані придатними.
Ось тут чол багато всього зробив.
P.S зварганити заглушку з товстої гуми, нижнє фото. І ось тут - що можна увіткнути з іншого кінця) -
P.S
Зараз, є в наявності у мене, старорежимний товстостінний квадрат. Профіль правильних дюймових розмірів 50,8 мм. Два відрізка по 2 метри) Кому треба - можу відпиляти шматочок.
