Питання, навіщо фарбують супорти, задають часто. У західних конференціях зустрічаються навіть збірники, озаглавлені «Найтупіші питання про фарбування супортів». Великого практичного сенсу в цій процедурі немає, хоча деякі «малярі» запевняють, що під фарбою, нанесеною на ретельно очищену поверхню, супорти не іржавіють. Але ж щоб такі шматки металу проржавіли, потрібен не один десяток років. А поверхнева корозія не страшна, свої функції гальмівним механізмам виконувати не заважає.
Мода ця прийшла зі світу авто- і мотоспорту, де супорти ось уже кілька десятків років виділяють червоним або іншим яскравим кольором. Наприклад, всім відома італійська фірма Brembo, що випускає деталі гальмівних механізмів, призначені для екстремальних умов водіння. Сьогодні червоні гальма можна побачити не тільки на суперкарі і спортбайках, але і комерційних автомобілях, у яких, правда, в родичів «спортсмени». Наприклад, Mitsubishi Lancer Evoluton VI і йому подібних. На новому SEAT Tango супорти зелені. Такий тюнінг дуже популярний на Заході. Найбільш збочені «тюнінгатори» забарвлюють супорти в два або навіть три (!) Кольору. Наприклад, червоний з жовтим. Виглядає, звичайно, ефектно.
Кожному водієві хочеться наблизитися до еліти, хоча б таким чином. Стати до певної міри Шумахером. Супорти фарбувати можна! ДАІ не забороняє, краса в наявності, можна навіть обгрунтувати практичність доморощеного «тюнінгу». Тільки якщо вже фарбувати, то попередньо зашкурена, знежирити, та ще й термостійкої фарбою. Робоча температура гальмівних механізмів - близько 100 ° С, Фарбування супортові якщо ви не хочете, щоб вся ваша краса зійшла нанівець, скористайтеся доброю порадою. А професіонали з тюнінгових контор запевняють, що процес цей дуже складний і в гаражних умовах важко здійснюваним. Наприклад, для фарбування в чорний колір - емаль Dupli-Color Black High Heat з керамічними добавками. Якщо вже ви взялися фарбувати супорти, не забудьте про зовнішню (видиму) частина колодок. Правила ті ж.
Тільки врахуйте, що заодно з супортами непогано б підфарбувати проржавілий, побитий кузов. У червоний - командний колір Ferrari - не обов'язково.
Будь ласка, оцініть цю сторінку