Ауді - стильний і сучасний автомобіль, його вибирають люди, для яких якість і респектабельність мають особливе значення. Він майже бездоганний, його відмінна керованість, високі експлуатаційні характеристики і комфортабельність допомагає йому, ось уже багато років, тримати першість. У ритмі сучасного руху, з огляду на кількість машин і швидкість потоку, аварії і дрібні ДТП трапляються дуже часто, іноді можуть знадобитися і стапельні роботи. Перша деталь, яка часто страждає при зіткненнях - автомобільний бампер, що відповідно веде до необхідності його частого ремонту.
Якщо пошкодження обмежуються лише невеликими вадами і подряпинами, то ситуацію можна виправити без глибоко ремонту бамперів. обмежившись лише фарбуванням. Так як процес фарбування автомобільного бампера не вимагає складних інструментів і пристосувань, автовласники часто відмовляються від допомоги автомайстерень і виконують забарвлення своїми руками. Для Ауді такий підхід прийнятний, якщо справа стосується невеликих дефектів або якщо у вас є необхідний досвід і знання як проводиться фарбування бампера Ауді, в іншому випадку, слід звернутися в автосервіс.
Незважаючи на відносно нескладний процес фарбування, все ж рекомендується мати хоч найменші навички подібної роботи, а так само чітко дотримуватися всі етапи технології. Етапи підготовки і виконання робіт однакові як для повної, так і для часткової фарбування. Різниця лише в площі поверхні, що фарбується, а так само при локальному фарбуванні потрібен точний підбір кольору і може знадобитися допомога колориста.
Основні етапи фарбування бампера автомобіля:
Демонтаж
Демонтаж найчастіше не потрібно, якщо забарвлюється лише невелика частина. В іншому випадку, деталь знімається і розташовується в зручному для роботи місці, бажано в закритому приміщенні, наприклад в гаражі. Простір має бути максимально чистим і провітрюваним.
· Очищення
Бампер обов'язково потрібно добре очистити перед фарбуванням. Для цих цілей можна використовувати теплу воду з миючими засобами, після чого потрібно знежирити поверхню, використовуючи розчинники, Уайт_Спіріт або будь-які антісіліконовие рідини. Це дозволить прибрати з поверхні бітум, гудрон і масляні плями, щоб вони не забивали шліфувальну поверхню і не заважали рівною обробці. Деталі можна обробити антистатиків, що допоможе уникнути притягнення пилу при фарбуванні.
· Шліфування
Використання шліфувальної машинки значно спрощує цю процедуру, але через брак такої роботу можна успішно виконати наждачним папером для автомобілів. Подготавливаемая деталь повинна придбати матовий колір, окрему увагу слід звернути на куточки, краю, вигини. Бампер потрібно ретельно продути, прибравши весь пил і оглянути на предмет тріщин і нерівностей. Якщо такі знайдуться, до фарбування потрібно їх усунути. Після задовільних результатів шліфування, всю поверхню варто ще раз знежирити і повністю висушити.
· Шпаклівка
Навіть найменші тріщини і нерівності потребують ретельної шпатлевке. Бампер повинен мати ідеальну рівну поверхню. Найкраще використовувати шпаклівку для пластику зі скловолокном, так вона виступає ще і армуючої основою. Після затвердіння шару деталь знову піддається шліфовці і подальшого знежирення.
· Грунтовка
Незважаючи на те, що деякі види пластика не потребують грунтовці, вона ніколи не буде зайвою, зате помиє уникнути патьоків і нерівностей. Так як більшість бамперів пластикові, використовувана грунтовка повинна бути для пластикових поверхонь. Не варто накладати грунт товстим шаром, так як він теж може утворити патьоки. Для кращого результату варто покласти 2-3 шари, кожен раз чекаючи висихання (матовості) попереднього. Після чого бампер знову шліфується, обезжиривается, обдувається повітрям і сушиться.
· Фарбування
Після всіх маніпуляцій автомобільний бампер повністю готовий до нанесення фарби. Дуже бажано зволожити навколишні поверхні, щоб запобігти потраплянню пилу на невисохлу фарбу. Всі поверхні варто захистити від попадання фарби. Уважно дотримуйтесь інструкцій до купленої вами фарбі і лаку. Ні в якому разі не можна змінювати рекомендовану технологію, інакше це призведе до нерівномірного фарбування або швидкому відшарування фарби. Наносити пігмент потрібно рівномірно і тонким шаром в 2-3 заходи, обов'язково вичікуючи час для просушування.
· Нанесення лаку
Наносити акриловий лак можна через півгодини після нанесення останнього шару фарби, якщо інструкція по застосуванню не стверджує протилежне. Бампер слід покривати лаком так само в 2-3 заходи з перервами близько півгодини. Рекомендується використовувати спеціальні добавки в лак, які збільшать еластичність поверхні і захистять її від легких ударів і подряпин. При утворенні крапель і патьоків не можна намагатися відразу ж виправити ситуацію. Дайте лаку повністю висохнути, після чого потік можна видалити дрібним наждачним шкіркою.
· Полірування
Після повного висихання лаку на поверхню бампера нанесіть полірувальну пасту, що містить віск. Рівномірно розподіліть і розітріть поліроль, це додасть деталі красивого блиску і згладить можливі подряпини.
· Монтаж
Після повного висихання і поліровки автомобільного бампера, прикріпіть його на належне місце і помилуйтеся виконаною роботою.
Не забувайте, що в фундаменті хорошого результату завжди лежить використання тільки якісних матеріалів, а так само досвід і ретельність при виконанні ремонтних робіт, навіть якщо справа стосується локальної фарбування авто або дрібного ремонту Ауді. При належній вправності ваш бампер буде радісно виблискувати свежеокрашенной поверхнею, тішити ваше самолюбство і ще довго експлуатуватися після.