Що таке «радар-детектор»
Радар-детектор - це компактне моноблочне або роздільне електронний пристрій, який детектирует, обробляє і інформує користувача про наявність в своєму полі дії радарів ДПС, випромінюючих радіохвилі або лазерні промені, на визначення яких він налаштований. Радар-детектор - це по-суті пасивний приймач, що не заглушає сигнали.
На відміну від радар-детектора, антирадар - активне пристрій, створений для генерування високопотужних перешкод в суворо визначених спектрах радочастот або модулювання відповідного сигналу на тій же частоті, по потужності перевершує оригінальний від пеленг радара ДПС. В результаті на пеленгірующем пристрої (радарі ДПС) не буде нічого видаватися або видаватся той результат, який модельованій антирадар. Дані пристрої заборонені у всіх країнах світу, і за їх використання загрожує або уголовнео справу, або великий штраф з конфіскацією пристрою. Так само є лазерні антирадари або «шіфтери» - вони модулюють відповідний сигнал (зміщуючи смугу частот вниз (по анг. Shift) - в результаті в закодованому вигляді передається не реальна швидкість, а зменшена на порядок) і передаючи його на ЛИДАР ГИБДД. Дані пристрої поки не заборонені деякими країнами, і як нам відомо - вУкаіни теж вони не заборонені. Але явний мінус цих пристроїв - вони досить дорогі. Типові представники - коплекс радар-детектор + лазерний детектор + »шіфтер» від компанії Beltronics або Escort.
Як працює фотоблокер?
Принцип роботи фотоблокер полягає в тому, що він виявляючи білу або інфрачервону невидиму спалах від камер контролю швидкості, попереджає Вас і захищає ваш номерний знак від фотографування, пускаючи імпульс перешкоди з дуже короткою тривалістю, і в підсумку Ваш номерний знак не відображається на фото.
Чи законно застосування антирадарів / радар-детекторів?
Яка дальність визначення антирадарами (радар-детекторами) міліцейських (ДАІ-шних, ГИБДД-шних) радарів по місту і по трасі?
Залежно від рельєфу місцевості, дальність визначення по трасі може становити до 4-5 км. у найчутливіших моделей. По місту дальність, як правило складає до 1-2 км. проте особливо увагу варто приділити акценту на місцевість, в деяких випадках дальність може становити не більше одного кварталу.
Що таке діапазони, і які вони бувають?
На даний момент сучасний радар-детектор для впевненого використання в Україні та страназ СНД повинен визначати 3 діапазону: X-діапазон. K-діапазон і лазерний діапазон. У Х-діапазоні працюють застарілі радари Сокіл, Бар'єр та ін. Їх випуск припинений і поступово вони списуються. У K-діапазоні працюють практично всі сучасні радари ДАІ (ГИБДД), такі, як Візир, Беркут, Арена, Радіс, Арена і. ін. В Ka-діапазоні працюють переважно американські та європейські радари, однак варто відзначити, що діапазон досить перспективний, тому його наявність вкрай бажано в радар-детекторах (антирадар). У Ku-діапазоні працюють європейські радари, в країнах СНД (Україна, Білорусії, Укаїни і ін.) Практично не зустрічаються. Тому його наявність зовсім не обов'язково, в разі наявності такого діапазону в радар-детекторі його слід відключити В лазерному діапазоні працюють такі радари, як ЛІСД і TruCAM. Ultra-X - це технологія для визначення імпульсних радарів діапазону X, також варто відзначити, що це не є частотою, як це часто упомянается в описах. Це варіація технології POP для визначення імпульсних радарів діапазону X. Ultra-K - це технологія для визначення імпульсних радарів діапазону K, також варто відзначити, що це не є частотою, як власне і Ultra-X, як це часто упомянается в описах. Це варіація технології POP для визначення імпульсних радарів діапазону K.
Що таке POP в антирадар (радар-детекторах)?
POP - це передова технологія для визначення імпульсних радарів, яку використовують всі сучасні радар-детектори.
Що таке SWS (Safety Warning System) в антирадар (радар-детекторах)?
SWS (Safety Warning System) - це система раннього оповіщення, це випромінювання створюють радіомаячки встановлюються на великих ремонтах доріг, на автомобілях швидкої допомоги та на інших об'єктах, які можуть становити небезпеку для руху. Використовується переважно в США і Європі.
Що таке VG-2 в антирадар (радар-детекторах)?
VG-2 - це технологія використовується для визначення радар-детекторів в тих країнах, де вони заборонені. VG-2 на пост-радянському просторі (Україна, Україна, Білорусія та ін.) Не використовуються, тому його слід відключити.
Чому така різниця в цінах на антирадари (радар-детектори) і на що впливає ціна?
Різниця в радар-детекторах (антирадар) через перешкодозахищеність, дальності визначення, ціни встановлених компонентів і звичайно ж бренду.
Які радари ДАІ (ГИБДД) використовується в країнах СНД (Україна, Росії, Білорусії)?
У країнах України і СНД використовуються радари Беркут, Арена, Візир, Іскра, Радіс, ЛІСД, Сокіл та ін.
Стаціонарні камери визначення швидкості. Визначають їх антирадари (радар-детектори)?
Бувають камери кількох типів: для визначення швидкості, а також дорожніх служб та інші, які виробляють виміру. У свою чергу камери виміру швидкості бувають таких типів: - камери-радари - пристрої по суті представляють собою об'єднаний звичайний радар і цифрову камеру, їх радар-детектори визначають; - пристрої визначають переміщення автомобіля по переміщенню автомобіля в кадрі, вони не випромінюють радіохвиль та інших випромінювань, відповідно радар-детектори їх не визначають; - пристрої, що представляють собою 2 камери, определеяется швидкість автомобіля простим розрахунком визначення середньої швидкості на ділянці, такі камери теж не визначаються радар-детекторами, варто відзначити, що такі камери зустрічаються з країн СНД поки тільки вУкаіни.
Що таке імпульсні радари і в чому їхня відмінність від старих радарів?
Імпульние радари виробляють завмер не за допомогою постійного випромінювання, а за допомогою серії коротких мпульсов (алгоритми і тривалість імпульсу можуть відрізняться в різних моделях). Для визначення імпульсних радарів (якими є переважна більшість радарів багатьох країн) існують технології Ultra-X, Ultra-K, POP!