У нашій країні багато автомобілів і дуже мало сервісу. Цей рік - просто рік відкриттів автосервісів.
Отже, почалося все прекрасно. Почав звертатися в еасервіс.рф на Більшовиків для ремонту Mazda MPV. Все начебто було на початку нормально і задовільно. Але ціни вище середнього.
Просив поміняти масло. Поміняли. Залили масла майже 6 літрів. Ну не страшно що в движку всього 5,3 літра.
Просив поміняти перемикач визначення передач. Попросив по книзі налаштувати його за допомогою тестера. Ну поміняли, але не налаштували. Може у майстри поганий настрій було.
Поміняв сам 5 свічок, а шосту китайським ключем було відкрутити, побоявся своїм ключем розбити свічку. Купувати набір нормальних ключів з подовженою голівкою і карданом не захотілося.
Попросив поміняти одну свічку. Зняли високовольтний провід, вставили ключ, відкрутили. 700 рублів. Чи не на новенькому мерседесі, а на машині, якою 14 років.
Машина перестала заводиться. Просто не крутив стартер. Віддав в еасервіс. Діагноз поставили досить швидко. Зламався стартер. Для цього провели комп'ютерну діагностику двигуна. Серйозно! Комп'ютерну діагностику. Результатів діагностики, на жаль, я так і не побачив. У підсумку з їх вартістю ремонту не погодився, відремонтував стартер в бош сервісі повернув через два дні в зборі.
Що в підсумку - пластиковий наконечник троса відламаний і розламаний навпіл. В половинках застиглий суперклей. На сам трос соплями наварена гайка, і вставлена в кріплення.
Я активно протестував. Дістав книгу і показав що на зображенні все зібрано інакше. Так само мене цікавило питання - місяць тому з тросом було все в порядку при заміні перемикача, та й я акумулятор знімав бачив що все в нормі. А тут під час збирання він розвалюється. Чи не під час демонтажу, а збірки.
Мені запропонували залишити машину і шукати трос самому, а вони б компенсували вартість і роботи. Я залишив авто і попросив просто зробити як було. Тому що деталь я бачив нову в наявності, та й б.у. я знайшов. Але я приїхав в сервіс, я не хочу нічого робити, думати, вирішувати і шукати. Я вам плачу гроші - просто обслужите мій автомобіль і зробіть все нормально.
Але через деякий я засмутився. Прийшов і кажу - чому нічого не відбувається? Всі контакти я надав. Навіть при них дзвонив в Москву дізнатися чи є деталь. Все було в наявності і навіть дешевше ніж вони знайшли під замовлення. Але я потрапив на неадекватного биковатого приймальника.
Мене ображали, не хотіли слухати, хамили. Але я продовжував вести ділову манеру розмови. Був спокійний. Я, виявляється, мав бути їм вдячний що у мене буде нова деталь. І це все що я можу від них отримати, але в підсумку, дали якусь знижку 10%.
Коли мені остаточно набридло, я забрав машину без оплати поточного ремонту. Пізніше мене запросили і все замінили. Але непрікрученние деталі, зламаний затиск, загублений пластиковий ковпак - це нормально. Не став навіть про це говорити.
Сьогодні приїхав поміняти до них на Галанте задні колодки. Колодки виявилися в наявності. Попросив цього биковатого приймальника порахувати підсумкову суму і врахувати мою знижку. Виявилося що знижки щось у мене вже немає, хоча пройшло всього два тижні. Та й рахувати він не буде, мовляв рахуйте самі.
Я навіть не став далі розмовляти, просто пішов.
Еасервіс.рф - говно. Відгуки у них на сайті теж абсолютне лайно. Гаразд - погані відгуки вони не розміщують. Але зателефонувати і з'ясувати хоч що то? Навіщо?
У нас мало де є сервіс. Авто сервіс. Не важливо скільки коштують ваші послуги - дорого або дешево. Клієнт повинен отримати сервіс.
Сервіс автомобіля це завжди затратно. Навіть є витрат більше ніж передбачалося потрібно розповісти клієнту що все можна виправити і ставити терміни. Ну не повинен я розповідати особливості обслуговування автомобілів і підбирати варіанти виправлення проблем. Це не моя робота. Це ваші нормогодини.