Езжю на Castrol Magnatec 10w-40 в движку (привозили з Норвегії). Але тут з'ясував, що імпортного Кастрол в РФ більше немає (а мій канал закрився)
Мужики з мого автосервісу (завжди у них чінюсь, поправоч в борг чінюсь, часом вобще самі купують з / ч, ставлять, а я коли-небудь потім плачу - давно з ними працюю вобщем)
зайнялися ELFом від офіційного представника.
Сутність питання:
Варто мені з Кастрол на Ельф переходити? Хто-небудь їздить на Ельфі?
(Завжди ллю і буду лити тільки синтетику)
Сам катаюся на Ельфі напівсинтетиці 10в40 і взимку і влітку, ось тільки міняю через 5000, зараз буду міняти трансміссіонку на Ельф 75-90 спробую, а то їздив на Рязанському Кастрол - повне г @ $ але.
cardim
deicider
Вам більше як масло міняти зайнятися нічим? Масло міняти треба раз в 10 тиков (про мінералку не скажу). На іно навіть раз в 15 змінюють.
На форумі 11 років
Звідки: Волгоградська обл.
Авто: 21112 => 217230
При кожній зміні масла. 5 або 10 тиць, мотор ніби як краще починає працювати, имхо звичайно, так чому б такі поліпшення не робити частіше? Щось мені не віриться, що масло потемніло і масло свіже однаково корисні для двігателя.Еслі міняти через 3-4 тиць, то можна лити типу Лукойл_Стандарт, що і робить один мій знайомий, правда на копійці 1971г.в. пробіг 160тик, хотів поміняти кільця, ніби як час прийшов, а поміряв компресію -від 12 до 12,4. Їздить звичайно мало, але умови експл. важкі - полювання, риболовля.