Покуривши цю гілку, захотілося встановити ЕУР.
В цілому все зрозумів, не зрозуміло про заміну РР з коротким валом, як дізнатися який стоїть зараз? Якщо з довгим - треба його міняти або Карданчик в комплекті коротше. Погуглити - ціна на РР 1,6 - 2,5 тира плюсом до ЕУР. Які встановили ЕУР поясніть цей момент якщо нескладно.
ЗИ: У Факе є пункт що для 213 треба міняти РР на коротковалий, а на фотах установки цього немає, або це тільки 213 стосується?
Здається розібрався з типами РР.
Будимо у себе дивитися який.
Я правильно зрозумів, якщо вал РР довгий то він просто упреться в ЕУР, тобто варіанти нібито коротший карданчик не існує.
Він з редуктором, по-цьому електромотор слабший ніж у безредукторного пріоровского, для мене це один з пріоритетів, навантаження на Генич менше, хоч і короткочасна під час маневрів на малій швидкості, але все ж хоца дещо чиго на нього ісчё повісити: D, а він поки стік.
Ну про ТО я думаю так, що не кожен проверяльнік полізе заглядати під кермо на ниві (якщо він не від пріори-калини) є там ел.мотор і редуктор чи ні.
Всі принади пріоровскій колонки мені на нивці як то і ні до чого, бублик і 3 важеля мене влаштовують, хоча скажіть які встановили її на ниву як ви використовуєте регулювання по висоті і чи є в якійсь бублику працездатна подушка безпеки (якщо так то це напевно єдиний плюс для мене).
Так, може хтось юзал обидва ЕУРа на нивах і може об'єктивну думку висловити.
GriIIIA. все вірно, це він. Пріоровскій дійсно слабше оскільки там стоїть рейка. З приводу ТО взагалі проблем не повинно бути. Інжектороного генератора цілком вистачає, і не тільки на нього)
Добрий день. У мене Нива ВАЗ 2131. Я зіткнувся з проблемою в процнссе установки ЕУР. Проблема з підключенням проводів ЕУРа до приладової панелі. Я хотів зробити все за інструкцією, яку знайшов тут в faq. Але пооблема в тому, що кольори проводів відрізняються від тих, що представлені в інструкції. У мене від ЕУР йдуть три дроти. Помаранчевий, коричневий і сіро-червоний. Допоможіть будь ласка. Сподіваюся, що написав в правильну тему.
Мені прийшов теж ЕУР, в колодці тільки 3 дроти і немає дроти маси який під цифрою 3, чи потрібен він, самому його робити?
Добрий день. У мене Нива ВАЗ 2131. Я зіткнувся з проблемою в процнссе установки ЕУР. Проблема з підключенням проводів ЕУРа до приладової панелі. Я хотів зробити все за інструкцією, яку знайшов тут в faq. Але пооблема в тому, що кольори проводів відрізняються від тих, що представлені в інструкції. У мене від ЕУР йдуть три дроти. Помаранчевий, коричневий і сіро-червоний. Допоможіть будь ласка. Сподіваюся, що написав в правильну тему.
видимість у виробника джгута скінчилися ті кольори :))) дивись по терморегулятори
Мені прийшов теж ЕУР, в колодці тільки 3 дроти і немає дроти маси який під цифрою 3, чи потрібен він, самому його робити?
фото джгутів? роз'ємів з боку джгутів, з замком як в Пекаха зробити можите?
215 / 75r15 на КРАМЗ, електро кран опалювача ГАЗ + СУОС-1, управління обігрівачем 2170, вентилятор обігрівача 2108/2115, БСЗ, комбінація приладів 2115, Муст і підрульовими 1119, стеклопластіковий капот і двері задка, шноркель.