Експлуатація нових автомобілів ЗІЛ
Надійність роботи автомобілів в значній мірі залежить від якості підробітки його деталей в початковий період експлуатації, рівним для всіх вантажних автомобілів ЗІЛ 1000 км. У цей період рекомендується перевірити затягування всіх різьбових з'єднань, заправку масла в агрегатах, а також довести тиск в шинах до нормального.
Протягом початкового періоду експлуатації не можна перевищувати швидкість руху автомобілів ЗІЛ моделей 431410 і 131Н більше 50 км / год, а автомобіля ЗІЛ -133ГЯ - понад 60 км / год. Не можна навантажувати автомобілі (і причепи до них) більш ніж на 75% номінального навантаження.
На всіх автомобілях не передбачені пристрої, що обмежують швидкість руху в початковий період експлуатації. Тому при роботі з неповним навантаженням водій повинен дотримуватися і витримувати за показаннями спідометра рекомендовану швидкість руху автомобіля. У цей період роботи автомобілі ЗІЛ моделей 431410 і 133ГЯ треба експлуатувати тільки на дорогах з твердим покриттям. Автомобіль ЗІЛ -131Н може експлуатуватися по всіх видах доріг, причому тиск в шинах може бути знижено до 150 кПа. У важких умовах і по бездоріжжю дозволяється рух не більше 500 м з тиском в шинах до 50 кПа.
На всіх автомобілях не передбачені пристрої, що обмежують швидкість руху в початковий період експлуатації. Тому при роботі з неповним навантаженням водій повинен дотримуватися і витримувати за показаннями спідометра рекомендовану швидкість руху автомобіля. У цей період роботи автомобілі ЗІЛ моделей 431410 і 133ГЯ треба експлуатувати тільки на дорогах з твердим покриттям. Автомобіль ЗІЛ -131Н може експлуатуватися по всіх видах доріг, причому тиск в шинах може бути знижено до 150 кПа. У важких умовах і по бездоріжжю дозволяється рух не більше 500 м з тиском в шинах до 50 кПа.
Необхідно контролювати температурний режим у всіх агрегатах трансмісії (коробці передач, роздавальної коробці, головних передачах, маточинах коліс, гальмівних барабанах). Нагрівання агрегатів, вузлів переважно відбувається в зоні опорних підшипників валів, розташованих в стінках картерів, кришках підшипників і т. Д. Якщо через 50 ... 75 км пробігу дотик долоні до місць розташування підшипників не витримує нагрівання, це свідчить про надмірне підвищення температури і необхідності з'ясування причини і усунення несправності.
Через кожні 100 км пробігу доцільно перевіряти кріплення коліс і, при необхідності, підтягувати гайки до стабілізації моменту затягування 400 ... 500 Н-м. Надалі таку перевірку має .подвергаться кожне колесо після виконання монтажно-демонтажних робіт.
Після закінчення початкового періоду експлуатації автомобілів необхідно виконати наступне.
1. Замінити масло в двигуні, очистити і промити відцентровий фільтр.
2. Підтягти (бажано динамометричним ключем) кріплення головок блоку циліндрів, з'єднання впускних і випускних газопроводів. Після закінчення цієї операції слід відрегулювати теплові зазори в клапанних механізмах.
3. Перевірити і, при необхідності, відрегулювати натяг приводних ременів.
4. Злити відстій з паливних фільтрів.
5. Перевірити і, в разі необхідності, довести до необхідного значення всі з'єднання, звернувши особливу увагу на кріплення:
- фланців карданних валів;
- картерів головних передач до картера мостів (на автомобілях з гіпоїдним зачепленням зубчастих коліс в головних передачах момент затяжки повинен бути не менше 200 Н-м);
- пальців і ушков ресор;
- драбин ресор (на автомобілі ЗІЛ -133ГЯ момент затягування гайок драбин задніх ресор повинен бути в межах 600 Н-м).
6. Перевірити і, при необхідності, відрегулювати вільний хід педалі зчеплення і гальмівної педалі.
7. Видалити конденсат з повітряних балонів, перевірити дію гальмівних механізмів, хід штока гальмівних камер.
8. Вилучити з бачка гідропідсилювача рульового управління сітчастий фільтр і зняти з нього батистову елемент і пружини.
9. На автомобілі ЗІЛ -133ГЯ провести додатково до перерахованого наступне:
- перевірити і, в разі необхідності, відрегулювати кут випередження впорскування палива;
- змінити фільтруючі елементи масляного фільтра двигуна;
- замінити масло в коробці передач, промити картер дизельним паливом або гасом, очистити магніти зливних пробок від металевих відкладень.
Після виконання всього комплексу перерахованих робіт автомобілі повністю придатні до нормальної експлуатації.
До атегорія: - Автомобілі ЗІЛ