Мінфін зробив великий крок назустріч автовласникам, але поправки до закону про ОСАГО потребують доопрацювання, заявив глава Руху автомобілістів Росії Віктор Похмелкін.
В інтерв'ю RT він зазначив, що в цілому напрямок вибрано вірне: обмежуються апетити страховиків, захищаються права і законні інтереси людей по відношенню до страхових компаній.
Бажання обмежити тарифи абсолютно правильне, так само як і прагнення прибрати коефіцієнти, не пов'язані з діями водія. Підвищувальні коефіцієнти залишаються тільки в зв'язку з порушенням ПДР або попаданням в ДТП.
Однак залишаються питання, які новий законопроект все одно не знімає, продовжив Похмелкин.
Так, нічого не змінюється в тій частині, де автострахувальники мають право на власних умовах організовувати ремонт транспортних засобів, і потерпілий не має можливості отримати грошові кошти, навів приклад експерт.
Раніше повідомлялося, що Мінфін запропонував видалити з формули розрахунку вартості поліса коефіцієнт потужності і територіальний коефіцієнт.
Позиція КНДР по Криму говорить про правильність політики Росії
Ставка на "Північний потік-2": бізнес Німеччини не хоче вилетіти в українську трубу
Німецькі бізнес-партнери Північного потоку-2 не вийдуть з проекту незалежно від політичного контексту, тому що цей газопровід життєво необхідний Німеччини, і, крім того, український транзит не є перспективним варіантом. Таку думку висловив заступник генерального директора Інституту національної енергетики Олександр Фролов.
"Іскандери" проти танків: США не витримають гонку озброєнь на кордонах з Росією
Провідний експерт Центру військово-політичних досліджень МДІМВ Михайло Александров в розмові з ФБА «Економіка сьогодні» зазначив, що вся ця ситуація говорить нам про те, що США поступово збільшують масштаби своєї військової присутності в Східній Європі.