Головна сторінка »Статті» Гирьовий спорт »Джерела травматизму в вправах гирьового спорту
Тихонов В.Ф. канд. педагогічних наук, доцент кафедри фізичного виховання і спорту чуваської держуніверситету ім. І.М. Ульянова, м Чебоксари
Багато людей, а не тільки спортсмени, можуть згадати той час, коли, випадково підійшовши до гирі і, намагаючись самостійно потренуватися, довго відчували больові відчуття в передпліччя, в спині, в колінах, не кажучи вже про попереку.
Незважаючи на зовнішню простоту вправ, таких як поштовх двох гир від грудей, поштовх двох гир по довгому циклу (з опусканням вниз обох гир після кожного підйому вгору), ривок однієї гирі кожною рукою, - вони є дуже складними за внутрішнім змістом.
Динаміка рухів гирьовики вимагає високого ступеня координації в просторі і часі процесів напруги і розслаблення працюючих м'язів з диханням. Кінематика рухів строго підкоряється законам Всесвітнього тяжіння і Важеля 1-го, 2-го і 3-го роду. Для того щоб підняти гирі близько 30-40 разів, може бути, не потрібно замислюватися про складність вправ. Однак якщо мова йде про регулярні тренування, то необхідно задуматися про усунення зайвих навантажень на суглоби і хребет, а також про ефективність і економічності техніки.
Проблема травматизму є гострою в усіх видах спорту, особливо в юнацькому та молодіжному віці. Саме молоді люди, намагаючись якомога швидше домогтися високих результатів, недостатньо зусиль прикладають для вивчення і вдосконалення техніки рухів, нехтують принципами поступового підвищення навантажень, оптимізації співвідношення обсягу і інтенсивності навантаження. Деякі молоді спортсмени надмірно використовують фармакологічні засоби, як для стимуляції м'язової діяльності, так і для швидкого відновлення організму. Такий шлях дійсно може за короткий час привести до значних результатів. Однак опорно-руховий апарат не завжди встигає підготуватися до підвищених вимог для досягнення високих цілей за короткий термін.
1 - напрямок сили тяжіння тулуба;
2 - поперечна вісь кульшового суглоба;
3 - напрям рівнодіючої сил тяжкості гир і м'язово-зв'язкової тяги.
Розглянемо дію сили тяжіння гирі і результуючу силу тяжіння голови і тулуба в варіанті, характерному для початківців гирьовиків (рис.1) і у спортсменів високої кваліфікації (рис.2) в початковому положенні перед черговим виштовхуванням.
На рис.1 лінія проекції сили тяжіння гир проходить вниз через тазостегновий суглоб і, далі за колінним суглобом, на опору.
Розглядаючи дію моменту сили тяжіння гир щодо суглобів ми бачимо, що при нераціональному І.П. в тазостегнових суглобах дію моменту сили тяжіння гир дорівнює нулю, так як плече цієї сили дорівнює нулю, а в колінних суглобах цей момент сили згинає ноги спортсмена. Результуюча сила тяжіння тулуба і голови створює перекидаючий момент в тазостегновому суглобі і складаний момент в колінному суглобі. Для збереження рівноваги спортсмен змушений постійно напружувати м'язи-згиначі спини і чотириглаві м'язи стегна.
Новачки інстинктивно починають згинати спину і нахиляти голову вперед-вниз, приймаючи таку позу, при якому максимально зближуються лінії проекції сил тяжкості гир і результуючої сили тяжіння тулуба і голови, зменшуючи дії моментів цих сил. Невміння розслаблювати дельтовидні і трапецієподібні м'язи не дозволяє їм встановлювати лікті на гребені клубових кісток. Тому у початківців гирьовиків спостерігається надмірне згинання спини і ніг в колінах. Звідси з'являються надлишкові напруги в спині і в колінних суглобах.
Що ж відбувається при раціональному вихідному положенні перед черговим виштовхуванням (рис. 2)?
В ідеальному випадку, в тазостегновому суглобі виконується умова рівноваги, як на простих гойдалках. Так як лінія проекції сили тяжіння гир проходить перед тазостегновим суглобом, то момент сили дорівнює добутку сили тяжіння гир на плече цієї сили. Цей момент сили прагне нахилити тулуб вперед або розігнути руки. Лінія проекції результуючої сили тяжіння тулуба і голови, проходячи за тазостегновим суглобом, створює такий момент сили, який прагне нахилити тулуб назад. Іншими словами, спортсмени високої кваліфікації згинають і нахиляють тулуб назад не тому, що на нього діє сила тяжіння гир, а щоб плече дії результуючої сили тяжіння тулуба і голови стало таким, коли настає рівновага дії пари сил.
Рівновага в колінних суглобах також досягається рівновагою пари сил: 1 - сила тяжіння гир, проекція якої проходить перед колінними суглобами, спрямована в бік розгинання і 2 - результуюча сила тяжіння тулуба і голови, проекція якої проходить за колінними суглобами і спрямована в бік згинання ніг в цих суглобах. У разі рівного розподілу моментів цієї пари сил знижується напруга чотириглавих м'язів стегна, а в разі, коли розгинаються момент сили тяжіння гир перевищує момент сили згинання ніг в колінному суглобі, відбувається їх повне розслаблення.
Розташування дужок гир на подушках великих пальців, установка ліктів на гребенях клубових кісток при випрямлених ногах і максимально розслаблених м'язах рук, знижують надлишковий дію сил тяжіння і моментів цих сил в суглобах, а також підвищують економічність рухових дій.
Як правило, спортсмени, які не приділяють належної уваги на розвиток гнучкості і необхідної рухливості в суглобах, не досягають видатних результатів. Більшість з них залишаються на рівні КМС. Надмірне напруження чотириголового м'язів стегна і згиначів тулуба, затруднення дихання при нераціональної позі вихідного положення перед черговим виштовхуванням обмежують можливості спортсмена. Цьому є і теоретичне обгрунтування.
Проведені нами дослідження дозволяють зробити наступні висновки:
1. Основним джерелом травматизму в гирьовому спорті є рішення задачі виконання розрядних норм силовими методами. При цьому виконання вправ відбувається в умовах надмірних напружень в колінних суглобах і поперековому відділі хребта.
2. Профілактика різних перенапруг хребта, травм ко-ленних суглобів, розтягнення сухожиль і м'язів на всіх етапах підготовки проводиться шляхом раціонального компенсування дій сил тяжкості і оптимального чергування процесів напруги і розслаблення м'язових груп, що беруть участь в рухових діях при виконанні вправ гирьового спорту;
3. Рішення проблеми попередження травматизму в гирьовому спорті полягає в удосконаленні техніки тренування гирьовиків.