Добрий день.
Виявилася проблема з трійнят двигуна. Причому троение дивне. Виявляється не постійно. Чітко помітив сьогодні вранці, наприклад, на холодну, коли неодружені перестали триматися. Потім, через деякий час, двигун заробив стабільно. Кілометрів через 40 по шосе знову виникли подібні прояви: знову не тримаються оберти, двигун помітно гірше тягне на 5-й. Приїхав додому - знову все нормально (5-ю вдома не встромляв, визначив по холостим оборотам)
Підозри в першу чергу впали на свічки / дроти. І те й інше куплено, але сьогодні замінити не встиг.
Питання полягає в тому: які потенційні причини можуть бути ще у такої поведінки? Я б зрозумів, якби двигун весь час постійно працював нестабільно. Тоді відразу компресію вивіряти треба було б, і все далеестоящее.
Всім привіт!
Проблема була така: початку троить на холодну, їжу на діагностику, перевіряють свічки, модуль, дроти все в нормі крім проводів, міняю і машина перестала троить але взагалі перестала їхати. На наступний день знову троїть, я туди ж, довго ламали голову в результаті промили форсунки і машина поїхала!
Та пані сама дурниця з трійнят. Помилок немає. Сервісмени грішать на поганий бензин і каталізатор. Ремонтувати відмовляються.
Приступаю до пошуку несправності самостійно.
Насамперед перевірю датчик швидкості, далі свічки і дроти, форсунки.
garik_sun
вибивши каталізатор і перепрошити контролер під євро 2 (відключивши після каталік датчик) отримали набагато кращий Х Х, зниження витрати палива приблизно на 1 літр і поліпшену динаміку.
Legio
Допускаю і такий розвиток подій.
Будь-яке "покращення" і "випендрьож" як відомо в рази додає гемора в нашій країні з експлуатацією виробів нашого автопрому.
Щоб створити шедевр, необхідно відсікти все зайві)))
Здравствуйте все, у мене така проблемка. На холодну заводиться на двох циліндрах, причому під час заведення звук такий, ніби-то в цих циліндрах НЕ загорнуті свічки тобто їх як-би даремно прокручує. Після того, як заведеться секунд 15-20 працює на двох циліндрах, а потім все нормально стає
Додано через 1 година 35 хвилин 12 секунд:
сьогодні перестала заводитися взагалі. курут так, як ніби свічки просто вивернуті хоча вони на місці стоят.Я так зрозумів двигун помер
Проблема в тому, що машина троїть по страшному, двиг на холостих ковбасить, на газ реагує з працею, природно з трійнят. Бенз в карб надходить відмінно, ще помітив таку хрень, на 3-му циліндрі покривається сажею свічка, це було ще до заміни карба, грішив спочатку на нього.
Компресію ще не міряв, ось хотів би дізнатися, в чому приблизно може бути справа, перед тим як везти на перебір движка.
SSnake103
Ну так виміру компресії (як годиться - без масла і з маслом), тоді і дізнаєшся.
Олексій aka ALER.
а як самому це зробити?
Powered by
Foren-Z