Дві ділянки визначені для будівництва навісів над входами станції метро Вихіно
За інформацією прес-служби Москомстройінвеста, один навіс площею в 2,4 тис. Кв. м буде побудований з північного боку, уздовж вулиці Червоний Казанець. Другий в 5,3 тис. Кв спорудять з південного боку вздовж вулиці Хлобистова (ЮВАО). На території під ним розташуються нові вестибюлі з касами, турнікетами, оглядової зоною і технічними приміщеннями.
Дані ділянки земельно-правовими відносинами не обтяжені, об'єкти капітального будівництва в межах ділянок відсутні. Реконструкція станції метро «Вихіно» буде проходити в рамках реалізації першого етапу будівництва транспортно-пересадочного вузла з однойменною назвою.
Однак, вважає Бутримов, ТПУ стане в районі ще одним центром тяжіння величезного потоку людей і, що важливо, на жаль, збільшить число неблагонадійних громадян. Принципово важливим є і такий момент - під час будівництва вирубають невеликий сквер.
Народний обранець, який в Раді депутатів муніципального округу Вешняки очолює Комісію з розвитку території та інфраструктури, проти даного проекту. Він згоден, що транспортно-пересадочний вузол Вешняков потрібен, проте не в тому вигляді, який пропонується зараз. Тому він активно доводить інформацію до жителів і має намір домагатися зміни документації.
Раніше мер Москви Сергій Собянін, оглядаючи майбутній будівельний об'єкт, сказав, що в капітальному виконанні ТПУ «Вихіно» стане справжнім вокзалом. З'явитися він повинен з'явиться через 2,5 року. За словами мера, великі залізничні вокзали міста, такі як Ленінградський, Київський і інші, в добу пропускають по 40-50 тисяч чоловік, в той час як через Вихіно за добу проходить близько півмільйона людей. Тобто за фактом він більший всіх московських залізничних вокзалів.
Фото представлено Михайлом Бутрімовим