Так-так пробіг авто вже скоро складе 100 000 км. природним чином від нашого чудо бензину каталізатору настає п ... дець! Він забивається і машина їхати не хоче (+ до цієї хрін на самому випуску я виявив тріщину! Так як чавун варити мені не хотілося (через те що жоден зварювальник мені не давав гарантію на успішність зварювання. Другий варіант це купити БУ каталізатор з пробігом приблизно 65-75тис.км коштує 200 $ тобто віддавати гроші за каталізатор який пройде 25 000 км. (думаю що в цьому немає жодного сенсу, тим більше це не вирішувало питання з каталізатораом! (
В наслідок чого, було прийнято рішення знайти спеців які б зварили мені павука 4-2-1.
Трохи прошерстів немає я натрапив на контору яка професійно займається роботами по випускним системам www.voron.com.ua/nashi-raboti/blog
Зв'язався з Владом дізнався вартість робіт, і був дуже втішений новиною що павук зроблять за 200 $ + установка і обманка на другу лямбда. Приїхав до них вранці, і о 5 годині забрав готову машину) зробили я вважаю швидко так як варили за місцем! Найголовнішим хвилюванням був момент кудись же поставити першу лямбда. так як міг вилізти чек! з помилкою (Поставили лямбда в 4-циліндр, проїхав 230 км чек не зайнявся! що дуже порадувало) Хлопці зробили роботу на відмінно!
По дорозі туди і назад був вимірі витрата палива, туди я спалив 18-літрів 98! проїхавши 230 км із середньою швидкістю 80км.ч, а тепер увага! тому я спалив 16-літрів 98! при середній швидкості 90км.ч! що говорить про те що приріст потужності при видаленні каталізатора очевидний!
Звук так само змінився в кращу сторону став звучати як на зарядженому двигле)
Якщо коротко то у машини тепер відкрилося друге дихання, чому я дуже задоволений!
Ціна питання: $ 200 Пробіг: 95000 км