Але так як я час від часу розповідаю різним замовникам про можливості по зміні емоційного сприйняття моделей, цей проект отримав нестандартне продовження (в роботі над моделлю була невелика перерва, вона зависла, як тільки я звільнився для неї, ми обговорили з замовником її завершення). Замовник запропонував доповнити модель макетом «водної поверхні» і об'єднати ці два компоненти темою «Корабель в бою». Ми посиділи і визначилися з принципових моментів остаточного зовнішнього вигляду композиції. Композиція буде зображувати корабель в ході морського бою. На моделі будуть бойові ушкодження (пробиті поставлені вітрила - марселі, клівер, бізань; збиті стеньги - бізань-стеньга і грота-брам-стеньга, бізань-стеньга ляже на правий борт моделі, фіксуючи момент її падіння; грота-брам-стеньга ляже на палубу і за борт), нижні вітрила, стакселі і Бліда будуть зібрані. На заднє скло вітрини буде наклеєна самоклеюча плівка з роздрукованої на ній картиною морського бою. У верхню площину вітрини буде вмонтована світлодіодне підсвічування. І звичайно модель стоятиме в макеті «водної поверхні». Опису досвіду створення цього останнього елемента тематичної композиції і буде присвячений цей огляд.
Мені потрібно було підстава, в якому б, з одного боку, була зафіксована сама модель (була захована Днищевой частина моделі). З іншого боку, на якому була б зафіксована сама «водна поверхня».
Я почав з підставки, на якій повинна була кріпитися сама модель. Оскільки модель повинна зображати пливе корабель, то підставка повинна була фіксувати модель з креном на ніс і правий борт. На площину (фанера 8 мм) закріпив кільблоків, потім закріпив на площині саму модель саморізами. Потім підклав під кормову частину підставки брусок 11х11 мм. І під лівий борт підставки брусок 4х4 мм. Заповнив порожнечі сосновими брусками, зрізав виступають за межі площини частини. Отримав підставку, що забезпечує крен моделі на ніс і правий борт. Фото 2-3.
На виставленої в такому положенні моделі, я отримав позначки її заглиблення в воду на хвилі. Я запроектував, що модель буде йти в max хвилі в районі княвдигед, друга хвиля буде мати свій max в районі корми, трохи не доходячи пера керма. Я хотів зробити «водну поверхню» не з «брижами» на поверхні води, а проімітувати океанську брижі, коли йде хвиля з кроком, практично не створюючи дрібного хвилювання між хвилями і на самій хвилі. Сама модель повинна була різати хвилі під кутом до лінії гребеня хвилі.
Коли я отримав все попередні розміри, я звів їх в креслення і передав його столярам, які повинні були займатися виготовленням вітрини. Через тиждень каркас для «водної поверхні» прибув в майстерню. Він представляв собою сендвіч з фанерних листів (8 мм) і соснових брусків, зібраний на саморізи і клей. У верхній площині прорізала фігурна ніша для моделі. Фото 4.
Після цього малярським скотчем заклеїв Днищевой частина моделі (заодно перевірив стійкість покриття, яке імітує мідну обшивку. По цій темі я робив огляд на цьому ресурсі). Закріпив модель на підставці, підставку закріпив всередині каркаса. Заповнив штукатуркою ті просвіти, які залишилися після перших етапів. Шпаклівка трохи підсохла і я витягнув модель. Зняв малярський скотч. З міддю було все в порядку - нічого не відклеїлося і не відійшло. Дав добу на затвердіння штукатурки.
Після цього зайнявся доведенням хвиль і імітацією бурунів і струменів від корпусу моделі. На max хвиль накладав трохи штукатурки і вирівнював шпателем у напрямку вітру. Отримав верхівки хвиль, «здувати» і «м'яті» вітром. Фото 12. Потім виліпив бурун під княвдигед і розходяться від моделі струменя. Дав висохнути. На цьому роботи з штукатуркою були завершені. На все про все знадобилося близько 25 кг сухої суміші.
Висох барвник. Далі розвів аквамариновий і синій з невеликим додаванням білого. Пофарбував проміжки між хвилями. Вийшли світлі, «пронизані сонцем» верхівки хвиль і темні проміжки між хвилями. Висох барвник. Потім вже вирівнював колір на різних ділянках, погодившись із своїми уявленнями про те, як повинна виглядати вода. Все остаточно висохло. Пройшов всю поверхню лаком з аерозолю. Фото 15-30.
Приступив до імітації «піни морської». Незадовго до роботи над макетом, я відвідав виставку картин з каменю. Запам'яталися враження від картин на морську тему і зимовий пейзаж. Піна і сніг були чарівними. Тому вирішив спробувати проімітувати щось схоже. Взяв найпоширеніший мінерал, який зустрічається в магазинах - кухонну сіль, екстра. Промазуйте верхівки хвиль, вершини струменів, окремі точки між хвилями клеєм ПВА, потім засинав ці ділянки сіллю. Давав висихати. Пензлем прибирав рештки. Потім за допомогою малої кисті, змоченою у воді, коригував форму та інтенсивність «піни». Додатково проявився ефект солі. При розчиненні в воді і наступної кристалізації вона ставала більш пухкою і давала дрібні розлучення. Це, з моєї точки зору, досить вдало імітував реальну піну і бульбашки повітря на поверхні води. Після остаточного висихання солі і водних розлучень пройшовся ще раз по всій поверхні лаком з аерозолю. Фото 31-37.
На цьому роботи по створенню «водної поверхні» були закінчені. Попереду завершення самої моделі і обкладки вітрини.
Мій блог знаходять за такими фразами