Дорожня розмітка, гибдд

Дорожня розмітка

Вона служить для повідомлення певної інформації учасникам дорожнього руху. Вона може бути слошной, переривчастої, подвійної суцільної і ін. Дорожні розмітки з'явилися на початку XX століття на асфальтових і бетонних дорогах.

Горизонтальна розмітка (лінії, стріли, написи та інші позначення на проїзній частині) встановлює певні режими і порядок руху або містить іншу інформацію для учасників дорожнього руху.
Горизонтальна розмітка може бути постійною або тимчасовою. Постійна розмітка має білий колір, крім ліній 1.4, 1.10 і 1.17 жовтого кольору, тимчасова - оранжевий колір.

1.1 - поділяє транспортні потоки протилежних напрямків і позначає межі смуг руху в небезпечних місцях на дорогах; позначає межі проїзної частини, на які в'їзд заборонено; позначає межі місць стоянок транспортних засобів;

1.2.1 (суцільна лінія) - позначає край проїзної частини;
1.2.2 (переривчаста лінія, в якій довжина штрихів в 2 рази коротше проміжків між ними) - позначає край проїзної частини на двосмугових дорогах ";

1.3 - поділяє транспортні потоки протилежних напрямків на дорогах, що мають чотири смуги руху і більш;

1.4 - позначає місця, де заборонено зупинку. Застосовується самостійно або в поєднанні із знаком 3.27 і наноситься біля краю проїзної частини або по верху бордюру;

1.5- розділяє транспортні потоки протилежних напрямків на дорогах, що мають дві або три смуги; позначає межі смуг руху, за наявності двох і більше смуг, призначених для руху в одному напрямку;

1.6 (лінія наближення - переривчаста лінія, в якій довжина штрихів в 3 рази перевищує проміжки між ними) - попереджає про наближення до розмітки 1.1 або 1.11, яка поділяє транспортні потоки протилежних або попутних напрямків;

1.7 (переривчаста лінія з короткими штрихами і рівними їм проміжками) - позначає смуги руху в межах перехрестя;

1.8 (широка переривчаста лінія) - позначає межу між смугою розгону або гальмування і основною смугою проїзної частини (на перехрестях, пересічних доріг на різних рівнях, у зоні автобусних зупинок тощо);

1.9 - позначає межі смуг руху, на яких здійснюється реверсивне регулювання; розділяє транспортні потоки протилежних напрямків (при вимкнених реверсивних світлофорах) на дорогах, де здійснюється реверсивне регулювання;

1.10 - позначає місця, де заборонено стоянку. Застосовується самостійно або в поєднанні із знаком 3.28 і наноситься біля краю проїзної частини або по верху бордюру;

1.11 - поділяє транспортні потоки протилежних або попутних напрямків на ділянках доріг, де перестроювання дозволено лише з однієї смуги; позначає місця, призначені для розвороту, в'їзду і виїзду з стоянкових майданчиків і тому подібного, де рух дозволено лише в один бік;

1.12 (стоп-лінія) - вказує місце, де водій повинен зупинитися за наявності знака 2.5 або при заборонному сигналі світлофора (регулювальника);

1.13 - указує місце, де водій повинен у разі потреби зупинитися поступаючись дорогу транспортним засобам, що рухаються по дорозі, що перетинається;

1.14.1, 1.14.2 ( "зебра") - позначає пішохідний перехід; стріли розмітки 1.14.2 указують напрямок руху пішоходів.

1.15 - позначає місце, де велосипедна доріжка перетинає проїзну частину;

1.16.1, 1.16.2, 1.16.3 - позначає напрямні острівці в місцях поділу або злиття транспортних потоків;

1.17 - позначає зупинки маршрутних транспортних засобів і стоянки таксі;


1.18 - указує дозволені на перехресті напрямки руху по смугах. Застосовується самостійно або в поєднанні із знаками 5.15.1, 5.15.2;

розмітка із зображенням тупика наноситься для зазначення того, що поворот на найближчу проїзну частину заборонено;

розмітка, яка дозволяє поворот ліворуч з крайньої лівої смуги, дозволяє й розворот;

1.19 - попереджає про наближення до звуження проїзної частини (ділянок, де зменшується кількість смуг руху в даному напрямку) або до ліній розмітки 1.1 або 1.11, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків. У першому випадку розмітка 1.19 може застосовуватися в поєднанні із знаками 1.20.1 - 1.20.3;
1.20 - попереджає про наближення до розмітки 1.13;
1.21 (напис "СТОП") - попереджає про наближення до розмітки 1.12, коли вона застосовується в поєднанні із знаком 2.5;
1.22 - указує номер дороги (маршруту);

1.23.1 - позначає спеціальну смугу для маршрутних транспортних засобів;
1.23.2 - позначає пішохідну доріжку або пішохідну сторону Вело-пішохідний доріжки;
1.23.3 - позначає велосипедну доріжку, велосипедну сторону Вело-пішохідний доріжки або смугу для велосипедистів;


1.24.1-1.24.4 - дублює відповідні дорожні знаки та застосовується спільно з ними;
Розмітка 1.24.4 може застосовуватися самостійно;

1.25 - позначає штучну нерівність на проїжджій частині

Лінії 1.1, 1.2.1, 1.3 перетинати забороняється.

Лінію 1.2.1 допускається перетинати для зупинки транспортного засобу на узбіччі і при виїзді з неї в місцях, де дозволена зупинка або стоянка.

Лінії 1.2.2, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8 перетинати дозволяється з будь-якого боку.

Лінію 1.9 при відсутності реверсивних світлофорів або коли вони відключені дозволяється перетинати, якщо вона розташована праворуч від водія; при включених реверсивних світлофорах - з будь-якого боку, якщо вона поділяє смуги, по яких рух дозволено в одному напрямку. При відключенні реверсивних світлофорів водій повинен негайно перестроїтися праворуч за лінію розмітки 1.9;

Лінію 1.9, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків, при вимкнених реверсивних світлофорах перетинати забороняється.

Лінію 1.11 дозволяється перетинати з боку переривчастої, а також з боку суцільної, але тільки при завершенні обгону чи об'їзду.

У випадках коли значення дорожніх знаків, в тому числі тимчасових (розміщуються на переносний опорі), і ліній горизонтальної розмітки суперечать один одному або розмітка недостатньо помітна, водії повинні керуватися дорожніми знаками.

Вертикальна розмітка у вигляді поєднання чорних і білих смуг на дорожніх спорудах та елементах обладнання доріг показує їх габарити і служить засобом зорового орієнтування.

2.1.1-2.1.3 - позначає елементи дорожніх споруд (опор мостів, шляхопроводів, торцевих частин парапетів тощо), коли ці елементи становлять небезпеку для рухомих транспортних засобів;

2.2 - позначає нижній край прогонової будови тунелів, мостів і шляхопроводів;

2.3 - позначає круглі тумби, встановлені на розділювальних смугах або острівцях безпеки;

2.4 - позначає напрямні стовпчики, надовби, опори огороджень тощо;

2.5 - позначає бокові поверхні огороджень доріг на заокругленні малого радіусу, крутих спусках, інших небезпечних ділянках;

2.6 - позначає бокові поверхні огороджень доріг на інших ділянках;

2.7 - позначає бордюри на небезпечних ділянках і підносяться острівці безпеки.

Схожі статті