2. Водії дуже мовчазні. Помітив поки тільки два типи інформації, яку один одному передають: "біп біп" для "чого тупиш" і витягнутий жест рукою мовляв "стій куди їдеш". Я спеціально спробував потошніть в лівому ряду - терпляче пристроювалися ззаду і їхали, при можливості обганяли, ніхто не кліпав посилено. Можуть підрізати і ніяк не "вибачитися", аварійкою взагалі користуються тільки за призначенням, так що думаю мене навряд чи хтось розумів.
4. Щоб оплатити парковку, треба підійти до стійки і кинути монети або вставити кредитку. Тобто ти повинен заздалегідь спланувати своє перебування, при переплати природно нічого не повернеться. Якщо ти повернувся раніше - твої проблеми. Якщо тобі знадобилося більше часу, біжи знову до паркоматів і оплачуй додаткові хвилини. Поностальгувати за чудовим в цьому плані з додатком Моспаркінг.
6. Обочечніков не бачив, а от перевищують і їдуть на жовтий все. При дозволених 65 наприклад ми з потоком їхали по 80 миль в годину.
7. Десь поворот направо на червоний дозволений, десь заборонений. Сиди і гадай, чи дозволено це в штаті, де ти знаходишся.
8. Дорожні знаки виконані не піктограмами, а реальними словами: "left lane turns left only", "no stopping and parking at any time" і так далі. Око за звичкою шукає знайомі знаки і не бачить # X1F642;
9. Всі - практично кожна машина покоцані, притерті, пом'яті. У нормі речей, виїжджаючи з незручного місця, бумкнуть про ззаду стоїть автомобіль і поїхати. Мабуть тому вішають гумові накладки на бампера
Ну і наостанок пара фоток того, на чому катався, крім Камаро вище:
2) Тесла S, обійшлася мені в 0 рублів - заїхав на пару годин влаштувати тест-драйв і несподівано для себе опинився за кермом :)
