Про заплановані зміни в роботі Московського управління ДІБДР порталу M24.ru розповів Володимир Бондарєв, керівник центру автоматизованої фіксації адміністративних правопорушень (ЦАФАП) Державтоінспекції. Згідно з ініціативою, штраф за непристебнутий ремінь не буде фіксуватися окремо, тільки разом з іншими порушеннями, на які вже зараз реагують камери.
«Якщо візуально можна визначити, що водій транспортного засобу або пасажир не пристебнутий ременем безпеки, у нас достатньо доказової бази, тобто склад правопорушення, - розповів Володимир Бондарєв. - Але це побічний склад, тому що камери працюють на інші правопорушення ». Тобто для того, щоб додатково стягнути з порушника ще й за ремінь, «картинка» з камери повинна добре проглядатися.
Відповідно до нині чинною нормою, штраф для непрістегнувшегося автомобіліста дорівнює 1 000 рублів (за пасажира, знехтував ременем безпеки, з водія стягується та ж сума). Сам пасажир, в разі якщо порушення виявлено інспектором ДАІ, отримує або попередження, або штраф у розмірі 500 рублів.
Нещодавно штраф за непристебнутий ремінь запропонували підвищити до 5 000 рублів. З такою ініціативою виступила група активістів руху «За безпеку»: на їхню думку, необхідно ввести градацію за кількістю порушень і посилити покарання для рецидивістів.
Читайте також:
13 Статті / Практика
Біт або не бит: шукаємо ознаки лобового удару під капотом
9 Вибір авто / Купити або продати
Opel Astra J з пробігом: майже ідеальний кузов і непристойно дорога рульова рейка
Трагедія одного автобуса: тест-драйв Альтерна 4216
Особистий економіст, охоронець, інструктор і діагност: тестуємо універсальний автогаджет
Автомобільні сигналізації в їх класичному розумінні поступилися місцем просунутим багатофункціональним системам, що об'єднує в собі потужний охоронний потенціал і «страхову телематику», що дають знижки на КАСКО до 50%, ...
Ми вже говорили про телематичних системах, що стежать за автомобілем і його параметрами. Настав час розповісти про іншої гілки еволюції телематики - додатках, що вимірюють вашу водійську дисципліну. Розбираємося, які ...