Побачивши у одного діоди в стопах - теж захотілося, тому що світять яскравіше стандарту, а разгараются набагато швидше ... та й красиво діоди включаються впринципі)))
Робити діодними задні ліхтарі, так цілком.
Доданий задній хід вже є і до сих пір радує.
Тому вирішив замовити лампи в габарити / стопи, поворотники (перед / зад) і, заодно, на очі потрапив доданий додатковий стоп. Замовив.
Прийшов спочатку стоп, який має два режими роботи: постійно горить, або моргає (брав тут):
А потім і лампи на діодах Samsung (брав Здес тут):
З додатковим стопом проблем не було.
Зняв рідний:
Оскільки ніяк не міг пристосувати цей стоп, розібрав, дістав плату з корпусу і термоклеем зафіксував в корпусі рідного стопа:
Встановив на машину.
У звичайному режимі - яскравий стоп:
Почав рити інет на предмет вирішення проблеми. Заліз на канал того майстра-Румуна. у якого знайшов рішення по обманка в лід-фарах.
Як очманілий понісся на Митинському ринок і купив втридорога кабель OBD-II USB за, блін, 1700р:
Перепаювати треба тільки ліву фішку діагностичного роз'єму (уважно звірити з платою - є нюанси, які на словах не пояснити, але там все ясно)
Думаєте на цьому проблеми скінчилися? ХРЕН!
Скачав Oracle VM VirtualBox. на який встановив Windows XP SP3. в якій все встановилося рівно і як слід ... хоч і не з першого разу. Дуже багато збірок в інеті ДДТшкі, але одну, нормально робочу, все-таки знайшов, тут.
Всю неділю убив на покупку дроти, пошук і установку програм і емулятора.
Провід визначається як то так:
Про всяк випадок, вчора, звернувся до форуму по Рено тут. на сайті, але нічого нового не запропонували.
І ура! Все вийшло:
Тепер, завдяки диво-програмою і проводу, у мене є серйозні інструменти діагностики свого авто:
Залишилося дочекатися ламп в поворотники на крила. але вони вже з CANBUS.
P.S. Лампи, хоч і були хороші в поворотниках, але дві здохли дуже швидко (((
А тримати залишилися дві - немає сенсу - повернув звичайні лампи назад ...
Ціна питання: 4 930 ₽