Доброго времени суток дорогі одноклубники! )
На прохання деяких одноклубників роблю цей запис ...
Давним давно все хотів зробити запис про шумоізоляцію авто за допомогою демпферов резонансного типу. Але при будь-якій згадці про їх властивості / функції в БЖ одноклубників і зокрема на Драйве2. я не бачив якогось інтересу до них, а часом була навіть критика.
Відразу обмовлюся, сперечатися з ким або про не ефективність своїх демпферов ні збираюся. а поради щодо їх застосування та модернізацію, з радістю вислухаю (почитаю)! Я розумію, що в подібних справах потрібні докладні лабораторні дослідження, але навіть в моїх побутових умовах вони працюють і дають позитивний результат!
Демпфер резонансного типу - Динамічний віброгасники виконується у вигляді невеликої маси, пружно зміцнюється на нестійке ланка. Ця маса має частоту власних коливань, що дорівнює частоті коливань системи. Робота динамічного віброгасителя заснована на тому, що маса коливається в протифазі, тобто фаза її відрізняється від фази коливань вібруючого ланки. В результаті цього виникає сила, рівна, але протилежно спрямована силі, збудливою коливання.
Як все починалося…
Все почалося з пошуків в Інеті інформації про демпфер на рульову рейку і одна з посилань занесла мене на форум НІВАводов. Там активно йшла дискусія про шум / гул раздатки і боротьба з ним за допомогою демпфера. Проштудіювавши форум, я почав уже цілеспрямовано шукати інформацію по демпфер в Інет пошукових системах, так як вважав, що за допомогою подібного демпфера можна втихомирити шум нашої КПП. Далі там натрапив на запис в БЖ високо шанованого Драйвотчаніна ExpReSS-124rus "Тихо має бути не тільки бібліотеці, а й в автомобілі (шумоізоляція авто)". Прочитавши надану там велику інформацію, простудіювавши від початку до кінця форум фокусоводов і вивчивши різні патенти по подібним демпфер. Я з воодушівленіем взявся за виготовлення і установку саморобних демпферів на свою Калинку.
Першим був виготовлений демпфер на опору КПП. Після його установки і перевірки на працездатність, я був шокований, що шматок свинцю, вагою в два кілограми може творити такі дива (читаємо трохи нижче)! Прибуваючи в ейфорії, у мене навіть виникло стійке бажання обвішати свою Калинку подібними демпферами уздовж і поперек! Багато хто скаже: "А як же зайву вагу? Це ж - розгін, витрата бенза!" - Так монал я цю вагу, 10-15 кг. "Зайвого" ваги, ні що в порівнянні з комфортом і душевним спокоєм водія!
На даний момент на моєму авто стаят 8 саморобних демпферів:
- один на подушці КПП вагою 2 кг. (Дал дуже хороший ефект, приглушив наше славне завивання КПП, коротше движек до 4000об. А на слух як ніби розкрутив тільки до 3000об. Звук КПП поміняв тональність і став менше дратувати)
- один на подушці двигуна з боку водія, вагою 1 кг. (Теж дав позитивний результат, тихіше став працювати двигун, коли поставив то кілька разів на перехрестях лякався, думав, що заглох движек, але немає він просто став тихіше чути в салоні)
- один на лонжероні вагою 1.25кг, поруч з демпфером подушки двигуна з лівого боку (ефект хороший, як ніби звук двигуна і коробки, змістився з району торпеди ближче до бампера авто)
- один під водійським сидінням вагою 1 кг. (Ефект досить пристойний, дає ефект сбітості (цілісності) авто при русі по розбитим дорогам)
- два демпфера вагою 310гр. над задніми склянками стійок (від них ефект безумовно є але на швидкості понад 60км / год)
- один демпфер вагою 600гр. на хомуті вихлопної системи, в місці зчленування резонатора і банки глушака (від нього ефект їли вловив, на високих оборотах менше дзвону, вібрації чи що, практично ефект плацебо. Але раз на деяких іно так роблять, то нехай буде)
- один на вижемном важелі зчеплення на КПП, вагою 210гр. (Ефект є, але практично на на рівні плацебо. В деяких режимах роботи двигуна, трохи менше вібрацій стало передаватися від троса зчеплення на педаль)
До речі, зазначу про ефект плацебо. При установці демпферів, деякі з них працюють дуже яскраво виражено і їх дію відразу помітно / відчутно, а деякі з початку ледве помітно, але при їх демонтажі стає зрозуміло, що своє завдання вони виконують і також вносять істотний внесок по виброгашение тих елементів на які вони встановлені.
Демпфер на болті кріплення подушки КПП