Din-рейка, розміри і монтаж

Din-рейка, розміри і монтаж

Сучасні розподільчі пристрої, крім традиційних лічильника і пари пробок, містять більше десятка автоматичних вимикачів, захисну і нульову робочу шину та ін. При такій великій кількості елементів досягти компактності щита дозволяє DIN-рейка - спеціальний профіль, призначений для кріплення електротехнічного модульного обладнання.

Конструктивні особливості

Дін-рейка - не що інше, як монтажна шина. Своїм загадковою назвою вона зобов'язана німецькому походженню. Монтажна шина являє собою профільовану сталеву смугу. Її горизонтальна площадка перфорована овальними отворами. Вони служать для кріплення самої рейки в місці її установки. Відстань між отворами дорівнює 10-20 мм.

Але виробляються і суцільні шини, без перфорації. У таких випадках монтажник розмічає і свердлить в них отвори під кріплення на свій розсуд.

Під установку клем випускається рейка, зменшена за шириною профілю і його товщині. Деякі моделі мають спеціальну насічку, за допомогою яких лінійку легко обробити на відрізки потрібної довжини. Залежно від технічних вимог рейки виготовляються з гальванізується або алюмінію.

За способом виготовлення шини діляться на:

Перші відрізняються високою надійністю, вони здатні витримати великі навантаження, не деформуючись під їх впливом.

Тип профілю та розміри

По конфігурації поперечного перерізу монтажні шини діляться на три типи. Позначення двох з них обумовлено з деякою схожістю з буквами латиниці. Третій «належить» грецького алфавіту.

Профіль рейки даного типу нагадує букву G. Її кінці загнуті всередину, причому один з них коротше і нижче іншого. Висота їх відповідно дорівнює 9 і 15 мм. Розмір G-рейки по ширині складає 32 мм.

Din-рейка, розміри і монтаж

Дін-рейка тип - G

Застосовується така шина для установки імпортного електротехнічного обладнання. У російських магазинах така шина - гість не частий, так що купити її непросто.

Поперечний переріз рейки типу С відрізняється від попереднього виду абсолютної симметричностью щодо вертикальної осі. Кінці рейки - губки - також загнуті всередину, висота їх дорівнює 15 мм.

Din-рейка, розміри і монтаж

Дін рейка тип - C

З-рейки застосовуються для монтажу клемних коробок, апаратних затискачів і т.д.

Ω-рейки відрізняються від С і G-типів напрямком губок: вони відігнуті назовні, надаючи профілю схожість з грецької буквою «омега». Це найпоширеніший вид монтажних шин. Розмір рейки - мається на увазі її ширина - може становити 35 або 15 мм. По висоті губок випускається три типорозміри - 15, 7,5 і 5 мм.

DIN-рейка 35 мм має ще одне позначення - ТН-35. Модифікація з висотою губок 7,5 мм - найбільш затребувана, тому що вона адаптована під більшу частину елементів побутової та промислової електротехніки.

Рейки висотою 15 мм - високі - використовуються, в основному, в електротехніці промислового значення. З їх допомогою кріпляться деякі види навісного обладнання професійного характеру.

Щодо малих шин (15х5) можна сказати наступне: застосовуються вони нечасто, проте виробники Європи випускають ряд навісного обладнання, розраховане на кріплення саме на таку рейку.

Інші розміри ДІН-рейок

У продаж рейки надходять у вигляді профілів довго 1 і 2 метри. Товщина металу може бути:

  • 0,8, 1 і 1,5 мм - при довжині до метра;
  • 1 і 1,5 мм - при довжині 2 метри.

Метрові шини товщиною 0,8 мм використовуються для подальшого поділу на короткі відрізки.

Для потреб побутової електротехніки випускаються і шини довжиною менше метра. Це відрізки, попередньо розраховані на кріплення певної кількості автоматів (полюсів). Оскільки ширина полюса складає 17,5 мм, то і довжина відрізка повинна бути кратна цього розміру. Вона може дорівнювати, наприклад, двом, чотирьом або десяти полюсів.

Монтаж на DIN-рейку

ДІН-рейки максимально спростили роботу електрика, що виконує конструювання і монтаж індивідуального РЩ. Раніше йому доводилося свердлити масу отворів під кріплення. І якщо перший елемент був розміщений неправильно, в кінцевому підсумку місця для всього комплекту обладнання не вистачало. Доводилося починати все спочатку, пересверлівая отвори в щитку. В результаті його задня стінка нагадувала друшляк.

Тепер для кріплення шини досить просвердлити два кріпильних отвори. Саме ж обладнання монтується на рейку за допомогою спеціальних затискачів, На одному елементі їх може бути два або чотири: верхні - нерухомі - і нижні - рухливі. Останні відтягуються плоскою викруткою, а після установки устаткування на місце, повертаються назад - під впливом пружини або шляхом простого натискання на них.

Щоб виключити мимовільне зісковзування обладнання з рейки в процесі експлуатації, за його обом сторонам встановлюють спеціальні фіксатори. Але можна зробити простіше: краю рейки за допомогою щипців трохи розгинають. Естетика в цьому випадку «кульгає», але поздовжні переміщення електрообладнання виключаються на 100 відсотків.

Читайте також:

Схожі статті