нехай діагности випишуть тобі все помилки по машині, що б вони у тебе були. А так нічого не зрозуміло!
з приводу батареї мені написали таке "У потоці даних: знижено напругу блоків батареї: 6; 8; 11; 4; 5; 7; 9; 10; 12; 13 Блоки 6; 8; 11 - нижче 15,4 вольта Рекомендується експлотаціі з циклом максимального розряду батареї з подальшою зарядкою (використовувати кнопку блокування ДВС для HV BATTARY) помилки C1513 C1521 C1522
з приводу батареї мені написали таке
"У потоці даних: знижено напругу блоків батареї: 6; 8; 11; 4; 5; 7; 9; 10; 12; 13
Блоки 6; 8; 11 - нижче 15,4 вольта
Рекомендується експлотаціі з циклом максимального розряду батареї з подальшою зарядкою (використовувати кнопку блокування ДВС для HV BATTARY)
помилки
C1513
C1521
C1522
Повна маячня!
Ну і що, що напруга нижче 15,4 вольта ?!
А по кнопке- взагалі супер. Нехай цю кнопку блокування мізків вимкнуть у себе в голові! Ну або знайдуть таку в Приусе
Шукайте грамотних діагностів або на худий кінець, просто запишіться на діагностику в офіційний Тойота-центр. (Там вони хоч помилки правильно вважають).
ех треба було відразу до них їхати а то вже тиждень парюся
все це маячня що напряжение менше 15,4 я заряджав ВВБ, міряв 15,0 15,1 15,2 для запуску вистачило, решта комп зробив сам, для початку Прочисть систему запалювання (датчик повітря (миється очищувачем карбюратора). свічки помий їм же або в бензині відмочивши, наконечники котушок перевір на пробій, на наявність тріщин (лікується ізолентою))