Діагностика свічок запалювання скутера

Діагностика свічок запалювання

Стан свічки, номер малюнка Причина Супутні ознаки Способи усунення несправності Світло-коричневий нагар

(Малюнок 1) Двигун працює нормально.

Правильно підібрана по характеристикам, добре працююча свічка. Нормально налаштований карбюратор і запалювання.

Якісне масло і паливо Витрата палива і масла в нормі При необхідності чистити свічку і контролювати зазор Бархатистий нагар чорного кольору

(Малюнок 2) переобогащенная суміш.

Погано відрегульований карбюратор.

Несправність автоматичної термозаслонкі Підвищений витрата палива.

Падіння потужності двигуна.

Нестійка робота на холостих обертах.

Можливо, труднощі з пуском на гарячу Відрегулювати карбюратор.

Відремонтувати автоматичну термозаслонку Низька компресія через зношування циліндро-поршневої групи (в 4-х тактних моделях ще й негерметичність клапанів) Підвищений витрата палива.

Падіння потужності двигуна.

Нестійка робота на холостих обертах.

Труднощі з запуском двигуна В даній ситуації допоможе тільки розбирання двигуна і ремонт циліндро-поршневої групи.

Якщо нещільність клапанів - потрібно їх притирання або заміна Забруднений повітряний фільтр Підвищений витрата палива.

Падіння потужності двигуна.

При сильному забрудненні - нестійка робота на холостих обертах, труднощі з пуском на гарячу Замінити або промити повітряний фільтр Неправильне встановлення зазору, несправність свічки Підвищена витрата палива.

Падіння потужності двигуна.

Нестійка робота на холостих обертах, труднощі з пуском Відрегулювати зазор або змінити свічку на нову Краплинне число свічки більше необхідного для даного двигуна Підвищений витрата палива.

Падіння потужності двигуна.

Нестійка робота на холостих обертах, труднощі з пуском Замінити свічку на нову з правильним калильним числом Чорний масляний нагар

(Малюнок 3) Підвищена подача масла маслонасосом або його несправність

(Для 2-х тактних двигунів) Підвищений витрата масла, нестійка робота двигуна на холостому ходу, утруднений пуск.

Забризкування свічки до повної зупинки двигуна Відрегулювати або відремонтувати маслонасосів Попадання масла в камеру згоряння

(Для 4-х тактних двигунів) Замінити маслос'емниє ковпачки клапанів або кільця поршнів Товстий шар пухких відкладень

(Малюнок 4) Низька якість бензину або масла Перебої в роботі двигуна, ускладнений пуск Змінити використовується масло або паливо Відкладення червоного кольору

(Малюнок 5) Перевищення допустимих норм концентрації металовмісних присадок в бензині Можливі перебої в роботі двигуна, ускладнений пуск Змінити використовуване паливо Оплавлення центрального електрода

(Малюнок 6) Краплинне число свічки менше необхідного для даного двигуна Перебої в роботі двигуна, ускладнений пуск Замінити свічку на нову з правильним калильним числом низькооктановий палив

про Зниження потужності двигуна, детонація Замінити паливо Несправність системи охолодження Перегрів двигуна Терміново перевірити і виправити систему охолодження Руйнування електродів свічки або теплового конуса через їх розплавлення і вигоряння

(Малюнок 7) Встановлено «гаряча» свічка. порівняно тривала робота двигуна на режимі калильного запалювання Ускладнено або неможливий пуск двигуна Діагностика двигуна з метою оцінки стану клапанів, поршнів, кілець

Приклади стану свічок:

Діагностика свічок запалювання скутера

Нормально працююча свічка

Діагностика свічок запалювання скутера

Оксамитовий нагар чорного кольору

Діагностика свічок запалювання скутера

Чорний масляний нагар

Діагностика свічок запалювання скутера

Товстий шар пухких відкладень

Діагностика свічок запалювання скутера

Відкладення червоного кольору

Діагностика свічок запалювання скутера

Оплавлення центрального електрода

Діагностика свічок запалювання скутера

Руйнування електродів свічки або теплового конуса

Схожі статті