планове ТО
Проходити ТО цей невеликий автомобіль повинен кожні 15 тис. Км, як і всі авто цього виробника.
Під час ТО змінюється моторне масло, масляні фільтри і перевіряється рівень всіх рідин. При виявленні прийшли в непридатність запасних частин, проводиться їх заміна.
- Через кожні 30 тис. Км пробігу замінюється повітряний фільтр;
- Рідина в радіаторі потрібно повністю поміняти через 30-50 тис. Км пробігу і, при необхідності, своєчасно доливати її;
- На кожному другому ТО змінюється гальмівна рідина і прокачується гальмівна система;
- Іноді, практично відразу після покупки, доводиться замінювати акумулятор через його малої потужності на варіант Помічна;
- У деяких випадках на першому ж ТО проявляється дефект зчеплення, краще його усунути вчасно, інакше при їзді почнеться «хрускіт», погане спрацьовування і т.д. Після такого ремонту зчеплення «ходить» без проблем ще до 130 тис.км.
- Так як метал у цього авто дуже тонкий, потрібно проводити антикорозійну обробку кузова для запобігання утворення корозії.
Заміна масла
Моторне масло в цих авто змінюється через 15 тис. Пробігу, а трансмісійне - через 90 тис. Щоб не допустити серйозних поломок, заміну масел потрібно проводити в умовах автосервісу Кіа.
Діагностика двигуна Кіа Піканто
Проблеми з двигуном при експлуатації Кіа Піканто - велика рідкість, ймовірно тому, що цю модель ніхто не експлуатує в умовах бездоріжжя. Однак, це не означає, що проводити діагностику двигуна Picanto не потрібно.
Якщо ви відчули запах горіло масла в вихлопних газах, можна говорити про знос двигуна. В даному випадку необхідно відвідати автосервіс і, можливо, доведеться робити капітальний ремонт.
Двигун KIA Picanto вкрай чутливий до якості бензину. Якщо його заправляти 92-м замість 95-го, може відбуватися відкладення кіптяви і гару всередині мотора і доведеться його промивати. Крім того, застосування палива з низьким октановим числом різко збільшує витрату пального;
Через 60 тис. Км пробігу потрібно провести, не чекаючи обриву, профілактичну заміну ременя ГРМ, щоб уникнути серйозних поломок.
Діагностика ходової Picanto
Комп'ютерна діагностика ходової KIA Picanto полягає в перевірці якості роботи пружин, колодок, амортизаторів, рульових наконечників, кульових опор і сайлентблоков.
- Часта поломка гальмівної системи - це розбовтування системи кріплення супортів, іноді при цьому ще й деформуються колодки;
- Підвіска Кіа Піканто не переносить частою їзди по ямах. Заміна маточин і стійок стабілізатора - це перші ознаки, що вказують на необхідність проведення капітального ремонту ходової автомашини;
- Міняти амортизатори і кульові опори рекомендується 100-120 тис. Км.
Всі роботи, пов'язані з діагностикою несправностей і ремонтом автомобіля даної марки, потрібно проводити в умовах спеціалізованого автосервісу Кіа.