Для попередження виникнення несправностей в електронних системах управління двигуном (ЕСКД) на автомобілях передбачено вбудоване діагностування. Контролер, або електронний блок управління (ЕБУ), фіксує відхилення в роботі двигуна за сигналами датчиків і реєструє помилки.
При виникненні помилки в лівому кутку комбінації приладів загоряється сигнальна лампа «Перевірте ДВИГУН».
Для підтримки на високому рівні паливної економічності, екологічної безпеки та динамічних характеристик автомобіля завод-виробник рекомендує проводити діагностику ЕСУД кожні 15 тис. Км при черговому технічному обслуговуванні.
Контроль здійснюється за допомогою підключення спеціального діагностичного обладнання (сканера, мотор-тестера) до колодки діагностики, розташованої за речовим ящиком. Даний вид операції проводиться незалежно від того, загоряється чи ні сигнальна лампа «Перевірте ДВИГУН» в комбінації приладів. Детальний опис роботи ЕСУД см. В підрозділі «Електронна система управління двигуном».
Протягом декількох днів до проведення технічного обслуговування не відключайте акумуляторну батарею і не розмикати роз'єми ЕБУ, так як з пам'яті ЕБУ можуть бути стерті коди несправностей і, отже, проведені діагностичні роботи будуть некоректними.