Деу Матіз (2018-2018) - комплектації, характеристики, огляд daewoo matiz

Попередня ↔ Наступна

Визнаний довгожитель на ринку автомобілів класу А, Деу Матіз, зарекомендував себе як в'юнка і невибаглива машинка. Не дивлячись, на те що модель відома більше п'ятнадцяти років і пройшла за цей час два рестайлінгу, багато автолюбителів не можуть позбутися від усталених стереотипів що маленька машина це погана машина. Хоча за всі ці роки у Daewoo Matiz все ж утворилася численна армія прихильників і шанувальників. Звичайно, це визнання не прийшло саме по собі і не є лише наслідком невеликих розмірів. Злагоджена багаторічна робота конструкторів і дизайнерів змогла переконати клієнтів у незаперечних переваги моделі. Весь модельний ряд Деу.

Не буде зайвим згадати, що Деу Матіз - твір дизайнерів з Італії. Гарну оглядовість надає немаленьке лобове скло. У подібній машини прекрасні показники по аеродинаміці, що чітко підтверджують її опуклі обриси. Передні фари, зроблені у формі овалу, роблять Matiz більш симпатичною машиною. Додатково до цього, автомобіль славиться хорошим освітленням, яке не так часто є чудовим в машинах подібного класу. Поворотники, встановлені попереду, розташувалися трохи ближче до центру автомобіля і мають гармонійної круглою формою. Дизайн решітки фальшрадіатора, ліхтарів, розташованих ззаду і допоміжний повітрозабірник, додають Матізу стильного і сучасного вигляду.

Деу Матіз (2014-2015) - комплектації, характеристики, огляд daewoo matiz

З того часу, як Деу Матіз з'явився на автомобільному ринку Росії, його дизайн майже не змінювався. Корми машини виглядає більш сучасно. Колеса у Daewoo Matiz досить малого розміру, так складається іноді відчуття, що вони «іграшкові». Зроблені вони неабияк, але і не виходять за рамки зовнішнього вигляду, а доповнюють його. Слід нагадати, що дану машину розробляли для мегаполісів і рухів в ущільненому міському режимі.

У довжину автомобіль насправді невеликий - 3 497 мм. Кузовні звиси мінімальні, що дає можливість легко і з комфортом здійснювати маневри на дорогах міст. В ширині, Деу Матіз становить - 1 495 мм, при цьому база коліс - 2 340 мм. Цікаво й те, що колія коліс, встановлених попереду на 2.5 см ширше, ніж колія задніх. Важить автомобіль 770 кг, а повна маса не перевищує 1 210 кг.

Інтер'єр Daewoo Matiz, на жаль, не може похвалитися вишуканою розкішністю або якістю збірки. Все виконано трохи аскетично і бюджетно. Але плюси теж є. Панель приладів обзавелася електронною підсвіткою, яка дозволяє добре зчитувати необхідну інформацію водію. Цікаво, що стандартна модифікація Матіз Бест оснащується такими функціями: електричні склопідйомники на передніх і задніх дверях, опція відкриття багажного відділення та кришки бензинового бака зсередини, mp3-плеєром з акустичною системою, підсвічування багажного відділення, електронний годинник, центральний замок, електричним регулюванням правого бокового дзеркала і іншими корисними опціями. Зрозуміло, що матеріал, з якого робили інтер'єр не володіє високою якістю, але це і не найгірший пластик, з огляду на його «однокласників».

Беручи до уваги розміри автомобіля, не слід від нього вимагати просторість і ідеальний комфорт. Великий людина не застрягне звичайно, але і бути присутнім в комфортних умовах у нього не вийде. Вільного простору замало як у передніх, так і у тих, хто сидить позаду пасажирів. Варто врахувати, що автомобіль в основному розрахований на покупців-жінок, а вони, як прийнято без проблем і з комфортом поміщаються в подібних автомобілях. Якщо говорити про багажному відсіку, то в ньому не так вже й багато місця - 155 літри корисного простору. Але знову, не варто вимагати від нього більшого, ніж він може дати, адже це невеликий компактний міський транспорт. Є й приємна новина, при необхідності можна скласти задні крісла і збільшити вільний простір до 480 літрів, що вже чимало. На задньому «диванчику» можуть поміститися лише пара пасажирів, а ось третій буде вкрай незручно. Водій також позбавлений максимальних зручностей, бо на кріслі не знаходяться налаштування. Приладова панель отримала досить зручне розташування.

Це може трохи здивувати, але навіть водій, зріст якого становить 185 см, що не буде впиратися головою в стелю і не буде відчувати дискомфорт від зіткнень, від керма з колінами. Однак шофер і сидить поруч пасажир можуть стикатися одна з одною плечима, а за немаленьким шофером або пасажиром, на задньому дивані вільного місця ставати ще менше. Незвично і ще те, що в самій нафаршированої модифікації електрорегулювання передбачається тільки для дзеркала, яке знаходиться праворуч, коли як найближче до водієві (ліве) налаштовується механічним методом. Почуття вільного простору створюється завдяки відсунутому вперед лобового скла. У стандартних модифікаціях автомобіль постачають простим радіо з парою динаміків, проте за додаткову плату можна замовити собі магнітолу з 4-ма колонками. Передні електричні склопідйомники і центральний замок теж можна замовити за окрему суму.

Технічні характеристики

В Деу Матіз був використаний 3-ех циліндровий силовий агрегат, який працює на бензині і володіє 0.8 літра обсягу камери згоряння і системою розподіленого уприскування палива. Якраз за допомогою останнього, машина рознится сильним мотором і невеликою витратою бензину. Він має 51 кінську силу і досягає першої сотні за 17 секунд, а максимальна швидкість складає 144 км / ч. Присутній рециркуляція вихлопних газів, яка дозволяє виділяти невеликий показник окису азоту. Двигун не схильний до виникнення проблем, він надійний і при хорошому експлуатуванні може прослужити не один рік. Крім того, Матіз зміг довести, що керувати машиною стало простіше. Даний автомобіль спритно досягає позначки 80 км / год, а система гальм дає можливість швидко зупинити машину при екстреному гальмі. Витрата пального близько 6.2 літра на 100 км.

Також під капот Деу Матіз встановлюють 4-ох циліндровий мотор, обсягу 1.0 літра, який здатний видавати 63 кінські сили. Гранична швидкість дорівнює 145 км / ч, а першої сотні кілометрів машина досягає за 15.2 секунди. Витрата пального не сильно більше трьохциліндрового двигуна - 6.4 літра на 100 км. Підвіска жорстка, а кліренс не сильно великий, що не сприяє комфортній їзді по поганих ділянках дороги нашої країни. При дотриманні акуратною їзди по поганій дорозі, ходовка вимагатиме мінімального уваги. Силовий агрегат Daewoo Matiz синхронізований з парою коробок перемикання передач - автоматична і механічна. Іноді механічна 5-ти ступінчаста коробка може довго «думати» або виробляти невеликі ривки, проте зазвичай характеристики Матіза не викликають невдоволення у власників автомобілів.

Безпека Daewoo Matiz

Кузов проектували так, щоб досягти мінімальних зон того, що зім'яло при зіткненні. Цього вдалося досягти завдяки зміцненню даху і вмонтованими в двері силовими балками, які не дозволяють двері заклинити і надають пасажирам покращений захист при бічному ударі. Якщо автомобіль перевернеться, розроблені за спеціальною технологією, паливний бак, запобіжить витоку пального і подальше його займання. За активну безпеку в автомобілі відповідають сильні вакуумні підсилювачі на 7 дюймів, 4-ох канальна система АБС і пара подушок безпеки.