Представляю вам ось таку картинку. Вона чесно вкрадена з одного американського сайту =) З неї наочно видно яка форма деки для якого стилю катання підійде. А тепер докладніше зверху вниз, щоб було трохи зрозуміліше.
Лонгборди для фрірайду бувають не тільки як на цій картинці. Такий тип грудня скоріше щось універсальне. На них можна відмінно займатися фрістайлом, фрірайдом, слайдами, що не дуже швидкісним даунхілу, Пампа, карвіть і круїз, все буде залежати від підібраного Сетап. підвісок, коліс, бушінг. Якщо хочеться спробувати себе у всіх стилях катання потроху, то сміливо беріть подобу лонгборд. До слова сказати, круїз можна на чому завгодно. аби не бентежив вага комплекту (у випадку з Даунхільні деками). На цих картинках я представив дошки для прикладу. Зліва більш універсальна, праворуч направлено заточений під фрірайд.
Так само важлива така характеристика як Флекс (Flex) - жорсткість дошки. На м'якому лонгборді не слід їздити з великою швидкістю (більше 50 км / ч) з гори, може просто скинути з дошки від вібрації. Але якщо дошка дуже м'яка (флексовая), на ній буде повне відчуття серфа під ногами. Важкий комплект важче розштовхувати, але їде він накатістость, якщо з підшипниками все в порядку).
Якщо перед вами товста і важка дошка, швидше за все вона призначена для даунхила (другий рядок на зображенні про деках - Speedboarding). Тут райдери вибирають, як правило, не довгі дошки (від 33 до 38 дюймів), якщо вони не двометрові богатирі, звичайно =). У цій дисципліні важлива стабільність і швидкість. Важка і жорстка дека задовольняє цим вимогам. Так само важливо, щоб вам зручно було стояти на дошці. Існує многжество Шейп і прогинів. і який з них зручніше для Вас вирішувати Вам. До речі, часто роблять деки спрямовані відразу на даунхіл і фрірайд. тому що ці стилі об'єднує швидкість і вони тісно переплітаються. Ось приклади таких лонбордов.
Для сл Алома вибирають короткі (30-35 дюймів), частіше, спрямовані дошки з особливим Сетап. Ось кілька прикладів.
Круїзинг і карвінг.
Які дошки підійдуть для круїзинг і карвінгу? Як я писав вище круїз можна на чому завгодно, карвіть, в принципі теж. Все буде залежати від налаштувань Сетап. Питання в іншому: на чому буде це приємніше і комфортніше? Мені особисто подобається круїз по місту на дошках середньої жорсткості. це дозволяє використовувати флекс для пампинга, амортизації нерівностей і трюків. Ось кілька прикладів дощок. До речі моя перша дошка - величезний м'який пінтейл (праворуч). Пластиковий круизер не розглядаю =)
Дошки для денсінга (boardwalking) так і називаються Денсер. Довжина таких починається приблизно від 46 дюймів. Елементи денсінга можна виконувати на різних дошках, але на спеціально для цього придуманих набагато крутіше, стильною і є де розгулятися. Таких дощок продається не дуже багато різновидів. Ось одна з них.
Тех.слайд.
Для тех.слайда використовують досить короткі дошки з не великою колісною базою і кіктейламі. Такий великий скейт виходить. Ось кілька прикладів.
Це був короткий лікнеп про загальні залежностях дасок і стилів катання. Рекомед прочитати статті "Шейп" і "Дроп-тру і топ-маунт: міф чи реальність", для більш детального ознайомлення з використовуваними технологіями в конструюванні дощок.