Для @ Gorya4ee у відповідь на # comment_63214256 "Мені останнім часом цікавий хід думок при діагностиці проблем з технікою, щоб в майбутньому теж не лажати при спробі виявлення несправностей." Або "Розтин покаже".
У даній статті представлені кілька видів несправностей ходових насосів водопостачання "коекакоймаркі":
1. Характер поломки: вимивання опорної частини.
Можливі причини: У відцентрових насосів кавітація може виникнути в результаті місцевого падіння тиску під впливом тиску пари на вході лопастного каналу, обумовленого збільшенням швидкості потоку в цьому місці.
При наявності парових пробок утворюється мікроструі, спрямована в бік, з якої знаходиться пробка поруч зі стінкою. Тут ця струмінь з'являється з високою швидкістю, в результаті чого можливі імпульси тиску до 100 000 бар. В такому випадку на металевій поверхні опорної частини, що піддається такого роду #xAB; атаці # xBB ;, виникає ефект вимивання - ерозія.
Випадок з практики:
- Вимита дірява, рубцеподобная структура
2. Характер поломки: Пошкоджений підшипник насоса.
Інтенсивні кольори мінливості робочих коліс в результаті перегріву.
Можливі причини: Поломка підшипника в результаті недостатнього змащення. Освіта пара в насосі і неприпустиме підвищення температури.
Випадок з практики:
3. Характер поломки: Набухання допоміжного ущільнення торцевого ущільнення. Негерметичність торцевого ущільнення.
Можлива причина: Що Використовується допоміжне ущільнення не підходить для перекачується. За допомогою
довідника по рідинах необхідно перевірити, яке допоміжне ущільнення сумісно з перекачується середовищем.
Випадок з практики:
4. Характер поломки: Розрив сильфона торцевого ущільнення.
Можлива причина: Причиною виходу з ладу торцевого ущільнення є склеювання контактних кілець.
Під впливом зусилля скручування стався розрив сильфона.
У матеріалів BUUX існує висока схильність до адгезії в результаті спарювання матеріалів, яка може привести до склеювання. В даному випадку слід використовувати матеріал BQQX.
Склеювання також може бути викликано перекачується середовищем.
Випадок з практики:
5. Характер поломки: Негерметичність ущільнення.
Причина: Сильне стирання контактних поверхонь під впливом абразивних речовин в перекачується середовищі.
Випадок з практики:
Для цього випадку необхідно було використовувати ущільнення HQQE.
На малюнку зображено ущільнення HUBE.
6. Характер поломки: Через 6 000 годин експлуатації двигун починає працювати дуже шумно.
Можлива причина: Підшипник піддавався впливу вібрацій
в стані спокою. У стані спокою підшипника між тілами кочення і доріжками кочення немає мастильної плівки. Виникає металевий контакт.
Вібрації створюють невеликі відносні руху між тілами кочення і кільцями підшипника. В результаті цих рухів від поверхні відколюються дрібні частинки, і з часом в доріжках кочення утворюються поглиблення.
Випадок з практики:
Тихо-тихо) Досить тільки ВНС багатоповерховий будинок) Ти краще поки визначай найдальшу точку водорозбору, з найдовшим і вузьким трубопроводом)
Тут питання якщо новий будинок, то актуально вважати, але потрібні довжини і дімаетри трубопроводу, кількість поворотів, яка арматура варто і бажано їх коефіцієнтом опору (в паспортах повинна бути). А якщо старий будинок і вже є станція якась, яку потрібно переподобрать / поміняти / сжечьнахрен, то тоді рахувати не вийде, тому що не дізнаєшся в якому стані трубопровід (якщо тільки грубо). Але у випадку з системами водопостачання інша історія - в такі системи зазвичай ставлять станції з перетворювачами частоти, для підтримки певного тиску системи, і розрахунок по втратах ведеться тільки по найдальшої точки водорозбору. Вобщем підготую інформацію по подібним розрахунками і нормативи скину, а там побачиш.
Розкрити гілка 1
добре, дякую, буду чекати))
Розкрити гілка 0
Схожі пости закінчилися. Можливо, вас зацікавлять інші пости за тегами: