Автомобілі від корейської компанії Хендай завжди приваблювали наших автолюбителів своїм незвичайним і привабливим зовнішнім виглядом. До достоїнств авто відноситься висока якість салонних матеріалів, висока функціональність бортовий мультимедійної системи.
На підприємстві, де збирають Хендай i40 для Росії, заслужено пишаються своїм «підопічним». Якщо ви думаєте, що збірка ведеться десь за тридев'ять земель, то помиляєтеся! Машини роблять в Калінінграді. Як нескладно здогадатися, випуск ведеться з готових складальних комплектів, які надходять до нас з самої Південної Кореї. Втім, не так вже й рідко на дорогах Росії можна зустріти машини, зібрані безпосередньо в Кореї. Все залежить від часу і способу доставки.
Але багатьом автолюбителям цікаво навіть не те, де саме збирають Хендай i40 для Росії, а відмінності цього седана від Сонати. Як відомо, побудовані ці дві машини на абсолютно однаковою технологічній базі, але ... i40 коштує значно дорожче. Чому так виходить?
Для цього є кілька причин. По-перше, компанія доклала чимало зусиль для «осучаснення» дещо застарілою Сонати. По-друге, як заявляють самі корейські інженери, остання взагалі-то була розроблена в якості масового і дешевого авто ... для ринку США. Важко сказати, наскільки це відповідає істині, враховуючи вередливість американців в питанні вибору авто.
Переплачувати чи за нову версію старої платформи?
Також повідомляється, що в конструкції нового Хендай ай 40 багато високоміцних і скажено дорогих сталей. Це вже схоже на істину, так як в недавньому минулому цей седан отримав вищі оцінки за рівень пасивної безпеки. Але при цьому у нового авто навіть габарити менше!
Так чи варто за зменшену машину віддавати помітно більше грошей? Це залежить від вашого ставлення до марки в цілому, і до цієї моделі зокрема. Але, в принципі, варто. Почати хоча б з того, що у i40 була повністю перероблена підвіска, яка стала помітно надійніше. При складанні машини використовуються більш товсті і жорсткі амортизатори. Знову-таки, в Росії продаються машини, у яких хоч якась спеціальна підготовка для нашого ринку відсутня.
Також збірка Хендай i40 для Росії має дефорсировать движки на 150 «коней». З одного боку, це не дуже добре. З іншого - такі мотори характеризуються значно більшою довговічністю. Виробник характеризує машину як універсал, що однаково добре підходить для міста і заміських трас. Чи так це?
Практично всі власники i40 в один голос говорять, що машина буквально створена для тривалих автомобільних подорожей, забезпечуючи своєму господареві максимальний рівень комфорту. Кілометри витікають під колеса, а водій практично не відчуває втоми!