Практично всі власники старих автомобілів від 8 років думають про те, як застрахувати стару машину, особливо, якщо вона знаходиться в хорошому стані.
Однак, коли людина приходить до страховика і дізнається про вартість страхування, бажання зазвичай швидко зникає. З - за кризи, в Росії продають все менше нових машин.
Середній вік автопарку зараз від 6 років, що цілком нормально, з огляду на кризу.
Зробити страховку КАСКО на старий автомобіль дуже нелегко, страховики не люблять зв'язуватися з ними, навіть якщо автомобіль в хорошому стані, але з певними застереженнями купити страховку все ж можна.
Особливості страхування старих автомобілів
У великій страховій компанії завжди запропонують для такої машини індивідуальний тариф, при цьому калькулятором страхування на сайтах страховиків краще не користуватися там зазвичай можна прорахувати тільки страховку для автомобілів до 6 років.
Для більш старої машини будуть спеціальні програми з урахуванням її вартості, зносу, стажу водіння у водія, кількості аварій з його участю. Якщо у вас старий автомобіль, не потрібно звертатися до посередників, йдіть відразу в страхову компанію, там можна вирішити це питання.
Відразу потрібно розуміти, що поліс для такого автомобіля буде доріг. Якщо у вас іномарка середньої вартості, але їй більше 7 років, то ціна страховки автомобіля буде такий же, як для нової машини тієї ж моделі.
Якщо у вас вже багато років вітчизняна машина, будьте готові, що через 5 - 7 років, її важко буде застрахувати, доведеться акуратніше їздити і задовольнитися страховкою ОСАЦВ, яку дадуть в будь-якому випадку.
Страхові виплати для такого автомобіля будуть розраховані з урахуванням зносу. Багато страховиків вважають старими навіть п'ятирічні машини, хоча більшість автолюбителів цілком ними задоволені.
Навіть самий новий автомобіль, коли покине вітрину, вже в понятті страховиків зношується на 10% такої ж знос йде щороку. Взагалі, багато страховиків стверджують, що при страхуванні таких машин завжди буває багато конфліктів, особливо з питання виплат. Старі машини аварійні, тому якщо не знати страхову історію, важко зрозуміти стан машини.
Ще одна проблема в тому, що запчастини для них часто вже зняті з виробництва і стали раритетом. Навіть якщо замінити деталі на нові, страховики будуть вважати машину старої і будуть відштовхуватися від дати випуску автомобіля за техпаспортом. Якщо машина відчайдушно омолоджувалась, це може тільки зробити питання страхування більш складними.
Для того щоб таку машину можна було застрахувати, у неї має бути все в порядку з кузовом, також потрібно документально підтвердити проведення капремонту двигуна, не повинно бути ніяких явних несправностей.
Всі доповнення, важливі для покупця і підвищують ціну машини страховикам не цікаві. Для них важливо лише стан, пробіг і рік випуску.
Старі автомобілі страхуються точно від тих же ризиків, що і нові, як правило, страхові тарифи для іномарок трохи вище, що пов'язано з вартістю і можливістю доставки запчастин.
В принципі, порядок страхування автомобіля точно такий же, як у випадку з новою машиною. Такі машини краще страхувати по франщізе, якщо її не використовувати тариф може стати вище на третину, зате в цьому випадку, якщо машину поженуть, ви отримаєте її повну вартість.
Хоча багато компаній пропонують такі програми страхування, які дозволяють застрахувати навіть зовсім раритетні машини. При цьому потрібно враховувати, що є і страховики, що не ті, що бажають зв'язуватися з потенційним металобрухтом, таких більшість, іноді вони навіть починають підозрювати автовласника в шахрайстві, якщо він хоче застрахувати таку машину.
Це страхування невигідно ні страхувальнику, ні страховику, це більше схоже на казино, де тільки іноді можна виграти.
Незважаючи на це, таке страхування є законним, і якщо у вас є бажання застрахувати старий автомобіль, потрібно шукати підходящого страховика, дивитися варіанти, де застрахувати машину і ви обов'язково знайдете, що - то підходяще.