Дальні поїздки - кілька порад

Кілька порад від мандрівника зі стажем і великою кількістю шишок.

Основне правило, про який не варто забувати - це безпека в дорозі. Чи не

підготовлений автомобіль - можлива головний біль посеред дороги. Перш, ніж відправитися в шлях, бажано провести позапланове техобслуговування автомобіля.

Особливу увагу слід приділити двигуну, ходової частини і трансмісії автомобіля. Перевірити і, при необхідності, долити антифриз, рідина в омивач вітрового скла. Особливу увагу приділіть гальмівної рідини. Пам'ятайте, що гальмівна рідина гігроскопічна і з часом набирає в себе вологу і звідси її властивості погіршуються, температура кипіння знижується, гальмівний шлях збільшується. Особливо це небезпечно на затяжних спусках, коли гальмування двигуном не допомагає і доводиться користуватися тривалий час гальмом, чому гальмівна рідина може закипіти. Заміна повинна проводитися 1 раз в 2 роки.

Двигун бажано помити. Якщо щось з ним станеться, то Ви зможете, чи не забруднилися, візуально визначити несправність. Такі як - несподівані протікання заправних рідин (масла, антифризу, фреону в кондиціонері і т.д.). Що, безумовно, допоможе Вам швидко прийняти правильне рішення і продовжити поїздку. Про більш серйозні несправності, які можна усунути в умовах автосервісу, ми не говоримо. Слід перевірити зовнішні світлові прилади. Не забудьте про задні протитуманні ліхтарі. Не забувайте, що Ви можете бути дуже досвідченим водієм, але слідом може рухатися водій - новачок або просто втомлений водій, який в умовах туману може Вас і не побачити. Також велику небезпеку становлять водії - далекобійники. При всьому їх величезному досвіді і професіоналізмі, вони часто намагаються на "останньому диханні" дотягнути до місця призначення і буквально засипають за кермом. Яскраве світло задні протитуманні ліхтарів допоможе Вам вберегтися від ДТП.

Не забудьте перевірити тиск в шинах.

Дальні поїздки - кілька порад
При завантаженні машини слід враховувати багато факторів. Салон повинен бути максимально вільним, як ніби Ви нікуди не збиралися. Всередині має перебувати тільки найнеобхідніше, що може знадобитися і чим можна скористатися, не відволікаючи водія від основної роботи: вода, необхідні препарати від заколисування, серветки, бутерброди для пасажирів, льодяники. Не слід користуватися гарячими напоями з термоса під час руху, тому що завжди присутня ймовірність обваритися. Пересування на далекі відстані - велике навантаження не тільки на водія, але і на пасажирів. Для дітей слід взяти улюблену іграшку, яка зможе його зайняти на тривалий час. У цьому випадку він протягом деякого часу не буде завдавати Вам занепокоєння, якщо дитина втомиться, то йому можна дати подушку і запропонувати поспати. Всі інші речі повинні бути в багажнику або на даху автомобіля.

Укладання речей слід проводити відповідно до їх потребою. Речі, які знадобляться тільки під час відпочинку, слід укласти в першу чергу.

У деяких випадках, є актуальним, коли місце в ніші запасного колеса заповнюється багажем, а запаска разом з домкратом переміщається нагору. Якщо речей більше, і Ви вирішили скористатися багажником на даху, не треба забувати про два основні речі. Багаж не повинен перевищувати допустимих норм. Наявність вантажу на даху підвищує центр ваги, через що збільшується ймовірність перекидання автомобіля на поворотах. Другий момент - збільшення коефіцієнта аеродинамічного опору. Якщо просто порожній багажник збільшує витрату бензину від 5 до 10%, можна гадати, наскільки він збільшиться з вантажем. У цьому випадку хорошим рішенням є багажники фірми Thule. Далі слід комплект інструмента і ЗІП (запасні частини та приладдя).

В останню чергу завантажуються продукти і речі, необхідні для зупинки на відпочинок.

До комплектування інструменту слід підходити грунтовно, але з урахуванням навичок, до того ж без фанатизму, не слід брати з собою те, з чим Ви не вмієте звертатися.

Про те, що може стати в нагоді детальніше:

Дальні поїздки - кілька порад
- Жилет зі світловідбиваючими елементами (планується ввести Держдумою, як обов'язковий атрибут);

- Стара простирадло або покривало, щоб постелити на землю;

- Поліетиленовий плащ на випадок дощу;

- Набір гайкових ключів (краще, коли ключ з одного боку ріжковий, а з іншого накидною);

- Балонний ключ або головку (ключ, що йде в комплекті, як правило, зроблений з м'якого металу і досить часто деформується при спробі зняти колесо);

- Компресор або насос;

- Набір для герметизації безкамерних шин;

- Набір запасних ламп, запобіжники;

- Комплект ременів (генератор, помпа);

- Провід електричний перетином 2,5 мм, 3-4 метра;

- Клей "Холодне зварювання" для закладення течі на металевих поверхнях (як правило, для заліза і алюмінію);

- Засіб для сухого чищення рук;

- Рідина WD - 40 (допомагає відвернути закислі гайки, витісняє воду);

- Провід для прикурювання від іншого акумулятора;

- Нейтралізатор води в бензині;

- Присадка до палива - октан коректор;

Нейтралізатор води і присадка до палива необхідні речі під час подорожі, особливо в країни ближнього зарубіжжя, коли на АЗС можна заправитися замість 95 бензину компотом з 76 і води. Буде незайвим мати з собою близько 5 літрів перевіреного бензину, тільки зберігатися він обов'язково повинен в металевій каністрі. Ні в якому разі не можна використовувати пластмасові каністри, тому що вони мають властивість накопичувати статичну електрику і пожежонебезпечні.

- Вогнегасник. (Вогнегасник краще мати вуглекислотний. Їм можна користуватися неодноразово, поки не виробите його до кінця, чого не можна сказати про порошкових та інших вогнегасниках, яке є одноразовими і не завжди спрацьовують);

- Буксирний трос (Необхідно підбирати обачно. Практика показала, що найкращим представником є ​​трос у вигляді каната. Всі стрічкові троси при їх красі ненадійні і рвуться в самий непотрібний час);

- Знак аварійної зупинки необхідно мати відповідно до ПДР;

- Аптечка. (До аптечці слід підійти серйозно. Відповідно до нових вимог з аптечки виключено переважна кількість ліків і залишені, в основному, перев'язувальні матеріали. Скомплектує аптечку самостійно, з урахуванням Ваших недуг. У список неодмінно включіть кошти від болю в серці, головному болі, активоване вугілля);

Загальновідомо, що перед поїздкою необхідно добре відпочити. Для підстраховки від перевтоми бажано мати пристрої, що не дають водієві заснути за кермом. Прикладом може служити пристрій Антисон. яке при нахилі голови вперед, починає відчайдушно сигналізувати.

Широко поширена думка, що в темний час доби гарною підмогою є поляризаційні окуляри "Антифари". Так, дійсно засліплення може зменшитися, але у одного боку медалі є й інший, будь-яка, пофарбована лінза перед очима значно зменшує контрастність і видимість об'єктів. Що для Вас важливіше, вибирати Вам. Однак запобігти осліплення можна і іншими відомими способами, наприклад: при роз'їзді із зустрічним автомобілем не варто дивитися прямо. Краще переключити увагу на розмітку або узбіччя праворуч. Другий варіант - сконцентрувати увагу на габаритних вогнях впередіїдущей машини. Боковим зір Ви все одно будете бачити зустрічний автомобіль, але засліплення не відбудеться або ефект засліплення буде набагато менше. Якщо ж засліплення сталося, то відразу включаємо аварійну сигналізацію і починаємо уповільнювати рух. Часто зустрічаєш рекомендацію, що необхідно зміщуватися на узбіччя. Але ця рада досить сумнівний, так як на узбіччі може бути що завгодно, від пізніх пішоходів, до ям або бетонних огорож. Після дощу грунт размягчнним і буде подібний до мастилі, внаслідок чого можна легко опинитися в кюветі.

У тривалій поїздці водіїв завжди підстерігає одна на всіх біда - стомлення.

Дальні поїздки - кілька порад
Поширений принцип - підкріпитися на доріжку, може послужити водієві погану службу. У поїздці водієві слід бути злегка голодним, сите стан сприяє розслабленню, а монотонність дороги призводить до загальмованості свідомості і легкої дрімоті з відкритими очима за кермом. В такий момент втрачається відчуття швидкості і дистанції. Так можна рухатися досить довго, керуючи автомобілем на автоматі, але це, як правило, закінчується сумно. Напевно доводилося слухати по радіо або дивитися по TV причина аварії - водій заснув за кермом.

Кращим засобом є зміна обстановки. Для цього необхідно зупинитися і прогулятися, додатково зробити комплекс вправ розминок, сполоснути обличчя холодною водою. Це - ідеальний варіант. Якщо Вас хилить в сон, а зупинятися посеред лісу або поля не хочеться, та й до місця запланованої зупинки залишилося зовсім трохи, то підбадьоритися можна, якщо під час руху, зайнятися яким не будь справою, наприклад, гризти сухарі. Добре проганяють сон насіння. Розмова з пасажиром також допоможе розігнати сонний стан. Прогнати сон допоможе кондиціонер, якщо холодне повітря направити на обличчя, але не слід зловживати, так як можна застудитися, якщо немає кондиціонера, допоможе прочинене вікно. Вентилятор грубки включати не слід, так як він буде підхоплювати гаряче повітря, що йде від двигуна.

Музика, навіть гучна, не завжди служить будильником, а в деяких випадках навпаки присипляє. Необхідно розуміти, якщо настає момент розслаблення, чого ні в якому разі не можна допускати під час руху, то настав час для відпочинку. Якщо не вжити дій, то може наступити момент виключення свідомості, яке відбудеться крім Вашої волі.

Поширена думка, що найкращим засобом від сну є кава. Це не так . точніше, зовсім не так. Розчинна кава навпаки служить як заколисливе засіб. Мелена кава допоможе перші півгодини, потім розслабитися і водія почне хилити до сну. Ідеальний варіант в боротьбі зі сном - це чорний чай.

За правилами, водії - далекобійники повинні змінюватися через 4 години. Не слід нехтувати цим правилом і, навіть, якщо Ви себе відчуваєте досить свіжим, зупиніться і влаштуйте собі хоч би невеликий відпочинок.

фотографії взяті з наступних сайтів:

Схожі статті